АКБ DEKA 92Ah ХЕЛП

[Ал-579 0]

Ситуция-мороз -30 попытка завестсь с пульта-ноль, выхожу пытаюсь ключом аккум пуст, открываю капот аккум парит трогаю теплый, машина 10 часов простояла . Утром предыдущего дня температура была таже, машина завелась без проблем и целый день практически не глушил. С электрикой проблем нет, авто ТЛК-80, бензин. Аккум купил пол года назад. Заехал в магазин оставил, не было чела который решает. На следующий день заезжаю они мне говорят, что поставили на зарядку аккум берет 7,5А на автомате, мол с ним все в порядке, ща подзарядим и ездите на здоровье, чет я беспокоюсь, что это так. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался или разбирается в этом. Заранее СПАСИБО.

[Дмитрий08 0]

Теплый аккумулятор говорит о большом токе разряда.

Может у тебя коротнуло что нибудь? Стартер или генератор? Такое может быть после влажных помещений типа моек , или луж больших.

Так вполне может быть, что аккумулятор не пострадал. Да и влага могла высохнуть в авто. И теперь не определить что именно замкнуло. Нужно вспомнить , что могло быть накануне этой истории.

А может сигнализация в момент запуска чего нибудь замкнула. Реле на стартер например.

Изменено 9 января 2010 пользователем Дмитрий08

[Ал-579 0]

Забрал заряженный-юзаю-посмотрим. Но от дельных мыслей не отказываюсь