Автокомпрессор с ресивером Агрессор

[Yurik]

Посмотреть можно на сайте.

Забрать можно будет на Ярославке.

Только указывайте код оплетки, размер.

1371074[/snapback]

Не дождался ответа, в субботу купил 160-й Агрессор в Кэмп-Щелково за 3770р с 3-летней гарантией .

P.S. Решил подкачать им легковое колесо (165х... R13) - спущенным смотрелось. Подключил шланг - манометр показал около 2очков. Отошел к насосу, включил, подошел неспеша к колесу - а там уже на манометре 4очка . Выключил насос - на манометре 3 очка. И правда АГРЕССОР

[Tim4r70]

Большое спасибо

компрессор получен

разобран

собран

и установлен на машину

[Yurik]

Большое спасибо

компрессор получен

разобран

собран

и установлен на машину

1371150[/snapback]

И каков вердикт после разборки/сборки? Девайс стоит потраченных на него денег?

И что значит "установлен на машину"?

[Костилио]

Я читал когдато обзор агрессоров и беркутов. Агрессор вродекак хреновенько собран, и деталюшки у него хиленькие. У беркута поршень в гильзе ходит, у агрессора просто в цвет метале какомто. Короче, он неспроста дешёвый такой. Но никого не отговариваю, у меня китайский компрессор столетней давности, тоже явно не из платины сделанный работает досихпор.

[Костилио]

Вот эта статья.

http://media.club4x4.ru/1059-kompressor-s-resiverom.html

Пардон за антирекламу, но тут вродекак все своиж.

[Tim4r70]

И каков вердикт после разборки/сборки? Девайс стоит потраченных на него денег?

И что значит "установлен на машину"?

1371211[/snapback]

да своих денег стоит.

хотя без доработки цилиндра я его ставить не рекомендовал бы.

для меня это недорогой конструктор с очень хорошей производительностью

на этом авто мы пневмосистему не стали делать тк блокировки запитаны от арбшного а других потребителей воздуха нет и не предвидеться,

а при такой производительности ресивер на фиг не нужен только лишний вес и место занимает.

поэтому вся установка свелась к демонтажу основания и прикручиваню компрессора к задней арке крыла через родные резиновые проставочки и еще питание проложили.

[Yurik]

да своих денег стоит.

хотя без доработки цилиндра я его ставить не рекомендовал бы.

для меня это недорогой конструктор с очень хорошей производительностью

1373776[/snapback]

А как/чем дорабатывать цилиндр? И можно ли с этим справиться в гаражных условиях без особых навыков?

[morozov545]

Не дождался ответа, в субботу купил 160-й Агрессор в Кэмп-Щелково за 3770р с 3-летней гарантией

А телефон в подписи не видел? И даже лс написать не получилось?

Я не сижу на форуме, работаю... не когда.

Если рядом есть - покупайте, не вопрос.

Кому нужен звоните, пишите.

[morozov545]

Есть в наличии один AGR-160.

Цена 3650 руб.

[morozov545]

Есть в наличии один AGR-160.

Цена 3650 руб.

Самовывоз Мытищи-Пирогово

[morozov545]

Есть еще такая статья:

http://media.club4x4.ru/1133-test-kompress...-ne-sovsem.html

Мы недавно 160-м качали безостановочно 4 х 33 и 4 х 35 колеса.

Не перегрелся. 33 я качал 75-м с нуля и тоже ничего.

Как повезет. Но ни разу пока не было брака. Гарантия 3 года на них.

[morozov545]

Остался в наличии один AGR-160.

Цена 3650 руб.

Последний.

[morozov545]

Отдам последний AGR-160 за 3500 руб.

Больше возить не буду.

Финальная распродажа.

Срочно.

[morozov545]

Давно не поднимал тему.

Отдам последний AGR-160 за 3500 руб.

Больше возить не буду.

Финальная распродажа. sos.gif

[AlesX]

Покупал 2 года назад АГР 75, работал он у меня исправно, был доволен и ценой и производительностью...Вчера достал из сумки, подключил к аккумулятору, включил, но вместо того что бы работать-сгорел предохранитель...Думаю ладно, всякое бывает...Достал из родного зипа новый (на 30, а стоял на 15)... Компрессор запустился, но очень медленно крутился, предохранитель при этом стал греться...Ну вообщем картина стала более или менее понятной...Решено было разбирать... Вообщем в процессе разборки выяснил некторые моменты: Качество самого компрессора очень даже хорошее, свои деньги он точно стоит...через 2 года эксплуатации поршни и цилиндры в хорошем состоянии, клапана работают исправно, подшипники в КШМ живые и без люфтов... НО фильтра на забор воздуха у них НЕТ по этому гомналина на поршнях достаточно много...Ладно, лезем дальше... Разбираем мотор, внутри всё как новое...Щетки в отличном состояни (они меднографитовые, причем меди много) кольцо контактное якоря тоже в хорошем...Долго я якорь крутил в руках, пока не увидел в одном месте подплавление пластика и почерневший виток обмотки...Вообщем межвитковое замыкание

Пол дня ездил по ремонтным мастерским, где в свою очередь приемщики сначала принимали меня за сумашедшего, типа какого рожна питащил новый якорь, а покрутив в руках говорили "Да, действительно, точечное межвитковое, лаком плохо пролит" и называли сумму перемотки от 2000 до 10000 рублёв :(