Буду брать Т4R

[D5-53 0]

Хочу брать T4R 89-92г.в. подскажите, будте так добры:

1 На что обратить внимание при покупке?

2 Как проверить движок,ходовую?

3 Какие первоначальные замены необходимо произвести (жидкости, ремни, детали движка,подвески)

4 На какую суму рассчитывать на доведение в рабочее состояния всей машины

[sergk65]

To: D5-53

Если воспользуешься поиском по форуму иолучишь просто исчерпывающие ответы, многократно все это перечислялось ...

[D5-53]

Нашел несколько статей, хотелось бы узнать тонкости при выборе, советы бывалых профи

[sergk65]

D5-53

1 На что обратить внимание при покупке?

В первую очередь на целосность рамы конечно, состояние кузова за исключением заднего борта т.к. он у всех не в лучшем состоянии.

2 Как проверить движок,ходовую?

Ходовую лучше всего проверять у официалов на стенде четкая диагностика

С двигателем сложнее тут только по косвенным признакам как устойчиво работает на ХХ, не дымит ли и т.д. , ну и тестдрайв конечно

Какие первоначальные замены необходимо произвести (жидкости, ремни, детали движка,подвески)

Да стандартно как и на всех машинах ГРМ с ремнями,роликами и помпой ОЖ, масла все, ОЖ, жидкость в ГУРе

4 На какую суму рассчитывать на доведение в рабочее состояния всей машины

Ориентируйся на 1,5 -2 шт баков

[Слава T4R]

Сумма эта сильно зависит от состояния авто-насколько экономил на нем прежний хозяин...1,5-2 тыс уев-это если сиильно экономил...Если не сильно-в 1000 уложишься вполне..Предложения ниже 8000 не рассматривай-трата времени и все..Кстати-поиск я думаю будет непростым-тут недавно один товарисч продавал своего офигенного по его мнению Раннера за 6000-посмотрели-ужос блинн...Даже на 6000 не тянет...Весь какой-то кисточкой крашенный(кроме крыши),ГУР течет-хозяин якобы не в курсе ,с электрикой и то проблемы,заднее стекло не шевелится ваще...в салоне тока дрова и возили и т.д.Вот так А он как-то ухитрился на него по его же словам недавно 65 тыс рупий потратить Главное при выборе-смотри на хозяина-насколько онт вообще в курсе про эту машину,что как и главное-когда с ней надо делать...Я вот сваво думал этим летом продавать тысяч за 8,5...подумал-и передумал-что взамен-то брать?и главное-скока доплачивать при покупке блинн...

[Bolomut]

Слав ты как всегда в своем репертуаре .

А про машинку которую ты описываешь я так понимаю говоришь о черном Раннере Александра . чего же ты не написал раньше свой не готив .Многие ее смотрели и хотели купить то ? Или типо мое мнение и не кому не скажу ?

Я так понимаю эту машину купили и хозяева новые довольны кстати .

А насчет ниже 8000 не смотреть .Так я то же могу цену поставить 10000

Токо купить ее не купят .Да и Раннеры этих денег не стоят.

Любой экземпляр стоит смотреть , а потом решать для себя готов ли вложиться и сколько это займет .

[Слава T4R]

Саш,.тот страдалец тока разве под постройку из него чего-либо и годился...Как гражданское авто -не катил савсем...Единственное,что мне в нем понравилось,и даже удивило-это как работал двигатель...При оборотах ХХ примерно 500 по тахометру и енто максимум 500-а иногда они и ниже чуть опускались и при этом он даже не вдрагивал ни разу...но я соседу сказал-оно того не стоит...ИМХО,конечно..

[Bolomut]

Да движок там почему то песня . Самый прикол что кажется в него даже и не лазили .

А так конечно кому что нравится . А так 6000 косарей это не 10000 согласись

[Слава T4R]

даа,я канешна согласный...но машин не тот,что нужен был соседу маму...онт ко мне все приставал-продай да продай машину сваю...а я нее продаваю..была,каюсь,бредовая мыслишка-сейчас уж и вспомнить-то стремно...продать и взять новую в кредит-кетайса Дир г-3 или могет даже(ужос,блинн)Э-потриот уаз...ноо-здравый смысел взял-таки верх-вкладываю деньжат в раннера и езжу дальше..