Поставил маслоуловитель

[kot333 645]

Началось все с того что от старости у меня окаменели шланги что идут от PCV в коллектор. Шланги окаменели и тут же замаслились. Мне стало интересно а че это они был куплен прозрачный шланг и поставлен взамен старых. примерно за 10 минут на холостых в нем образовалась капля масла. за 100км он потемнел.

Было принято решение чето с этим сделать. так как все нормальные способы типа снять клапанную крышку и посмотреть унутрь или там откапиталить второй раз мотор дюже дорогие и неинтересные было принято решение поставить маслоуловитель.

анализ рынка и конструкции маслоуловителей показал что варианта как бы три

1)купить фирменный японский

2)купить китайскую подделку под японский

3)сделать самому из подходящей по ттх банки.

короче трезво рассудив что миллионы мух не могут ошибатся записался в их ряды и приобрел изделие из пункта 2. стоят у нас тут 1700-1800р. на ебее 50баксов с доставкой. подделка под фирменный уловитель cusco. зато блестит и патрубки сининькие

представляет собой алюминиевый цилиндр запаянный с двух сторон с дырками под патрубки и индикацию и проточкой для крепежа сзади. сделан достаточно похабно. но герметичен . установка достаточно простая. крепеж что шел в комплекте с ней успешно справился (после двух ударов киянки)

результат на фото.

также до кучи внедрил реле стартера ибо японский гений по какой то своей прихоти в 80ке его не предусмотрел. граждане у которых переодисски выйопывается исправный с виду стартер обратите внимание

[attachmentid=82630]

[attachmentid=82631]

[attachmentid=82632]

[Angor 0]

Про реле и схему внедрения распиши поподробней.

[kot333 645]

а чего там расписывать.

купил на ебее такое реле см фотку. на 75 амп. типо з запасом

прикрутил к крылу. управляющий провод тот что к стартеру на соленоид приходил ранее. силовой идет от аккума до реле и потом в стартер. засада была единственно с клеммой на проводе что в стартер ибо не хотелось колхозить. в итоге купил наборчик клемм 3м на том же ебее. воткнулась она в стартер идеально.

. теперь ни контактная группа ни реле автозапуска в сигналке мозги не компасируют. их задача выдать уже не силовой а управляющий ток. реле я кстати поставил уже с месяц. ни одного глюка с заводкой. раньше раз в неделю стартером щелкал.

[Angor 0]

А схему можешь нарисовать? Сам в электрике не шарю, а так человеку покажу и он мне все сделает, а то задрочил уже этот стартер.

[kot333 645]

сам схемы рисовать не умею. "управляющий провод тот что к стартеру на соленоид приходил ранее. силовой идет от аккума до реле и потом в стартер" кто угодно кто шарит в электрике по этой фразе все поймет.

[Angor 0]

сам схемы рисовать не умею. "управляющий провод тот что к стартеру на соленоид приходил ранее. силовой идет от аккума до реле и потом в стартер" кто угодно кто шарит в электрике по этой фразе все поймет.

981196[/snapback]

Спасибо за совет с реле, поставил и за месяц отказов не было.