kot333

катался по баргузину и окрестностям. вот чото как то гнус в памяти не отложился. а вьезжаешь в хабару он как то сразу напоминает о себе.

ахаха. а еще они все время поют король и шут и орут панк нот дед ###### маручи из неоригинала более менее норм ходят. и недорогие

ты совершаешь обычную ошибку людей которые пытаются научится варить или сверлить по фоточкам. понимание процесса оно приходит исключительно после практики лет 10 назад я задавался теми же самыми вопросами и кстати тоже изза подушек кузова ) сейчас например вполне могу делать такое. эта футорка сделана на скорую руку из подходящего тойотовского болта. дрели и метчика. никаких станков итд. практика решает. и сверла с кобальтом.

ну как то помогает конечно. но приятного мало всеравно

амурка это общее название ебеней от чернышевска до хабаровска 777 вполне норм отель. особенно для местных реалий

да незачто приезжайте. у нас тут летом хорошо. если все таки решитесь ночевать в амурке дикарями то покупайте все реппеленты какие найдете толку особо не будет но зато сами будете вкусно пахнуть ) а да. есть еще одна "достопримечательность" http://www.bikerwiki.ru/Поселок_Жанна там обычно народ останавливается кто путешествует

когда подержишь в руках эту втулку и в реале увидишь с каким натягом садится подшипник на моркову то мнение изменится

скорей всего дизель. но не потому что дизель а потому что бенз 2.7 идет на барабанной комплектации. а мне нужен прежде всего хороший свет. если бы был 2.7 бенз с диодным светом взял бы его наверное ты зря. несмотря на то что в интернетах можно рассуждать про не едет и говно. мотор очень надежный простой и не сильно прожорливый.

и до сколько он там греется что натяг сходит на нет?

у нас стабильный маршрут по дороге оттуда - ночевка в чите. затем ночевка в https://goo.gl/maps/6w8UnXet22RvJjUi6888 затем хабаровск. затем владивосток. либо ночевка в чите затем ночевка в белогорске https://goo.gl/maps/XLiJAKpq7pGFGtak8 затем владивосток но второй вариант существенно тяжелее там два отрезка по 1500 км. обычное его практикуем по дороге в ваши края. когда путешествие только начинается и сил и задора еще много )

никаких особых достопримечательностей там нет. да и особо сьездов с трассы нет. а летом чем ближе к хабаровску тем меньше захочется выходить из машины изза гнуса. километров через 200 после чернышевска будет мост через реку черная там есть сьезд. по косе можно уехать достаточно далеко от дороги. но там рядом какая то деревня . слышал что местные ходят развлекаются. сам не ночевал только купался. еще переночевать можно на зее. там уже цивилизация. но мошка всеравно долбит если нужен совет то вот он - пролетай эти забайкальские ебеня как можно быстрее ночуя в гостишках. лучше сэкономленное время проведешь в приморье. оно и безопасней и для здоровья полезней. есть один участок между https://goo.gl/maps/uHqyQc3USi3eGZ9g8 и поселком уруша далее. это где то 630 км там нет ни одной брендовой заправке . только какое местное творчество в чернышевске и всякие бочки у дороги далее. к этому участку лучше подготовится заранее. и стоит учесть что это далеко не новость поэтому на упомянутой роснефти как правило очереди. далее все нормально заправки альнса примерно каждые 100км

пока ничего. планирую нового мохаве дождацца. если не дождусь то прадо наверное

все эти рассказы пошли после того как убитые оригинальные сайленты заменяли целым пу. ясен пень она чувствуется. в между целым оригиналом и пу никакой разницы нет

если найдешь такой Bosch GSN 32V23 RU то бери смело. у меня уже 7 год работает без остановки

у нас цель диалога вообще какая? ) у меня пробежали не помню сколько но крайне немного я в эту лотерею наигрался. разницы в поведении машины между ПУ и оригиналом я не вижу. зато я прекрасно вижу что оригинал ходит долго. у меня в среднем сайленты в лыжах выхаживали 150 200тык а ПУ либо ходит либо нет. так что каждому свое.