78 ка подготовка

[panmaster 0]

Польские таможенники и русские гаишники очень не любят дополнительные баки самоделки.

Как в свете нового технического регламента стало отношение последних к дополнительным бакам (кустарным или фабричным)? Где на азиатских границах из-за них могут возникнуть проблемы? (понимаю что проблемы могут и просто возникнуть без ничего).

[turikz 0]

Вопрос в другом: как доказать, что основной + дополнительный баки не содержат больше топлива, чем это дозволено тем или иным гос-вом при пересечении границы?

Думаю, что полиция/милиция такими вопросами заниматься особо не будет...

Изменено 31 мая 2010 пользователем turikz

[panmaster 0]

Просто принципиально. Просто про наличие бака, на границе он может быть и пустым, но ведь быть.

Те же поляки пропускают в канистрах 10-20 л. топлива, больше - нет.

Я был свидетелем изнасилования украинца на 123 мерседесе с переваренным баком на стандартном месте. Его мучели при мне, пока я стоял в очереди 4 часа, потом я уехал а он остался на продолжительный огразм.

[panmaster 0]

Вопрос в другом: как доказать, что основной + дополнительный баки не содержат больше топлива, чем это дозволено тем или иным гос-вом при пересечении границы?

Сколько будет в баке, столько и пропустят, т.к. бак неотъемлемая часть машины.

А маленькой машины-малый бак, у большой - большой, хоть тонну.

[Alex Varlam 2]

Надо порытся в комплектациях.

И выбрать оптимальный вариант из родных.

75тка,это машина длинных автономок,

наверняка вариантов баков на неё дофига.

[panmaster 0]

спасибо, копнём в ту сторону. Какой-нибудь фабричный наверняка подойдет и будет незаметен на общем фоне.

[JEEPpopotam 8]

Польские таможенники и русские гаишники очень не любят дополнительные баки самоделки.

Как в свете нового технического регламента стало отношение последних к дополнительным бакам (кустарным или фабричным)? Где на азиатских границах из-за них могут возникнуть проблемы? (понимаю что проблемы могут и просто возникнуть без ничего).

1018897[/snapback]

Не знаю, как в Чехии, но в России 2-й бак оформляется официально через ГАИ и вписывается в техпаспорт. После этого проблемы с таможней исчезают.

[прапорщик 0]

C глубоким уважением ковсем присутствующим на этом форуме здравствуйте хотел бы заметить,что в правилах Д.Д. есть регламент перевозки легко воспламеняющехся веществ таких как жидких,сжиженых газообразных и твердых физическими лицами для личных нужд.Так вот там сказано что перевозимые жидкости недолжны привышать обьем более если память не изменяет 330л,а уж в чем и где их перевозить там помойму ничего нисказано.Ты же не бензовоз у которого даже инструмент омедненый должен быть нищетая заземления и т.д. ..................

[panmaster 0]

После этого проблемы с таможней исчезают.

C таможней или ГАИ?