Дроссельная заслонка

[vorond 0]

Короче. =) В процессе борьбы с затрудненным пуском теплого (не горячего) двигателя с наступлением теплой погоды возникл вопрос. МОжет ли загрязненная дроссельная заслонка, а конкретнее регулятор холостого хода быть проблемой? (Проверить смогу только через неделю, потому спрашиваю) Т.к. исходя из принципа работы, очень даже может. Интересен ОПЫТ народа. Сейчас гонять приходится, легкий нажим на газ помогает моментально. (О продувки никакой речи идти не может при это естественно)

[vorond 0]

5VZ - сорри.

[Kron 0]

Смотри клапана бензонасосов, у меня так было.. потом форсунки, если льют, то они...У тебя это не теплый мотор, а после того как постоял и бенз убежал. Попробуй сначала кратковременно крутануть стартером (чтоб насос сработал), а потом со второго раза завестись, если все получилось, то надо топливную инспектировать...1 клапан в бензонасосе, 2 льющие форсунки,

3 регулятордавления на топливной рампе.

[vorond 0]

Мы с тобой на эту тему писали уже...))) но у меня заводится стоит немного приоткрыть ДЗ. Это не форсунки и не бензонасос получается. Просто система РХХ отрубается при открытии ДЗ (по схеме). Следовательно как я предположил виноват может быть регулятор ХХ. Почитстить смогу ток через 2 недели как время будет а пока вот пытаюсь узнать у кого нибуд.

[Kron 0]

АААА, тогда понятно.... тогда путь один - снимаешь узел дроссельной заслонки, разбираешь, и моешь...Потом берешь мурзилку и набор щупов, выставляешь все по книге, там все очень хорошо описано...

[vorond 0]

Какие щупы? Оо Там все просто, если регулятор не трогать, а его трогать и не надо при мойке.

[vorond 0]

Не надо трогать регулятор положения ДЗ. =) А регулятор ХХ надо.

[Kron 0]

проверять надо по-любому, даже не трогая датчик заслонки. У нас там вакуумная херня (не помню как называется) она дотягивает заслонку, регулируется винтом, может она у тебя приказала долго жить, поэтому и надо чуть прижимать педальку...посмотри мурзилку, там понятно нарисовано...

[vorond 0]

Ваккумная херня дотягивает при старте =) чтоб дроссельная заслонка была закрыта для работы одного РХХ. А приоткрыта она на незаведеной машине чтоб не подклинивала. Вот как.