После капремонта двигателя машина глохнет...

[Maximillion 0]

после ремонта начали заводить-почему то лягушка не качает..минут 15 качали бесполезно..поставили воронку в трубку на двигатель.машина завелась сразу(тнвд,форсунки-проверены).подумали что тнвд засосет соляру.но почему то движок глохнет,лягушкой закачаешь работает..потом глохнет опять..может чтото не правильно сделали...

самарчане где можно выставить и проверить топливную систему (тнвд-электро,форсунки)-мастера говорят что изза этого -они не могут выставить...и еще почемуто после ночи педаль сцепления проваливается..после того как ногой поднимаешь-поднимаеться, и еще)))спидометер не заработал... где его подключают...

Спасибо

[Kolyamba 0]

Видимо на ТНВД не работает насос низкого давления, поэтому ТНВД и не качает топливо.

а сцепление какое ? гиоравлическое или троссове

если гидравлика, то видимо цилиндр сцепления перепускает жидкость - надо смотреть манжеты, ну первым делом посмотри возвратную пружину педали

если троссовое.. ну тут к меня даж вариантов нет...

спидометр подулючается на хвостовике коробки -там либо трос либо датчик. в последнем случае смотри провода - мож оборвали когда снимали.

и вообще похоже, что машина очень долго ремонтировалась ???

[y_mach 8]

после ремонта начали заводить-почему то лягушка не качает..минут 15 качали бесполезно..поставили воронку в трубку на двигатель.машина завелась сразу(тнвд,форсунки-проверены).подумали что тнвд засосет соляру.но почему то движок глохнет,лягушкой закачаешь работает..потом глохнет опять..может чтото не правильно сделали...

Спасибо

1205592[/snapback]

Сосет воздух и топливо убегает обратно в бак. Скорее всего струпилась лягушка или неплотное прилегание топливного фильтра к лягушке. В общем, пройдись поиском по слову "лягушка" - узнаешь много интересного.

[Maximillion 0]

Это ПИПЕЦ-4 месяца... спасибо всем ,передам этим "мастерам"

[y_mach 8]

самарчане где можно выставить и проверить топливную систему (тнвд-электро,форсунки)-мастера говорят что изза этого -они не могут выставить...

1205592[/snapback]

Если насос при ремонте не трогали, то единственное, что надо выставить - это совместить метку на передней крышке, к которой крепится ТНВД, с меткой на самом ТНВД. Просто совместить 2 риски в одну линию - остальное сделает компьютер.

[Dragomir 1]

Изменено 8 декабря 2010 пользователем Dragomir

[аргаш 0]

Позвони по тел. 89033031044, зовут Дима , частный гараж в районе Дворца Спорта Авиационного завода. Очень хороший мастер. Кстати у него движок 2LT.