Simeks или ВF mud

[кедр 5]

Использую БФ(грязь) 285-75-16 хочу махнуть на Симекс 32-10,5-16.Диски 8" штатные стальные. Машина ТЛК 105 , лифт 2" (чуть просел).Причина:мягкая боковина,разбортировка,боюсь порезов. Да, Симекс Джангл 33-11,5-16 кто пользовал? Что за зверь?

[VADUS 2 438]

Так в чем вопрос - не очень понятно. В грязи Симекс лучше будет полюбому. На асфальте - похуже.

[кедр 5]

Если задевать не будет,то пошёл в магазин.

[JEEPpopotam 8]

Да, Симекс Джангл 33-11,5-16 кто пользовал? Что за зверь?

1365519[/snapback]

Я пользовал. На бездоре, впечатления самые положительные!

В некоторых условиях даже лучше ЕТ Симекса.

[tari 6]

тогда почему ет более распространен в народе?

[Petyara 136]

To: tari

он в ТТ вписывается

[JEEPpopotam 8]

тогда почему ет более распространен в народе?

1365986[/snapback]

Джанглы выпускают всего в 2-х размерах. 33 и 34.

[Кир 4]

Катался на джанглах 33-11,5х16 отличная грязевая резина, жаль редко завозят, уже полгода жду и пока не говорят когда придет.

В отличии от ЕТ имеет чуть более мягкую боковину (лучше плющится, рвать не доводилось, в отличии от куперов-гудричей) имеет индекс скорости 160, на обгонах 140 ездил не раз, крейсерская 120.

Более плотный протектор в центральной части, за счет этого лучше ведёт себя на мягких грунтах.

Реальный диаметр 86см (При 2 атм на диске J8), если мерять по краю протектора 82-83 за счет этого удается ставить с минимальным лифтом.

ширина протектора:

26см - сли измерять по плоскости прилегания и 28 см если по краям шашки. Общая ширна 29,5

[кедр 5]

To Кир: ...Мягкая боковина у Джангла для ТЛК105 не страшно?Можно не заморачиваться? 34-10.5-16 думаю поместятся.