Проблемный запуск HD-FT.

[RICHARD 4]

Добрый день всем!

Поднимал как-то тему про работу топливного насоса HD-FT(его дополнительных вакуумных

камер). Но что-то тема заглохла... Теперь такая проблема: двигатель заводится только

если нажимаешь педаль газа, и то не сразу, а через 1-2 сек. Заводится сразу, можно сказать резко( имею ввиду набирает обороты). И глохнет на холостых(тахометр пока не работает,

поэтому точную величину оборотов не могу сказать). Но приходится держать выше обычного -

это точно. В чём может быть причина? Клапан обратки? Клапан подкачки? Причём без разницы

- холодный или горячий...

[Ярослав TLC 64]

Камеры не причём.Посмотри сеточки,поройся на сайте ДИЗЕЛЬМАСТЕРа,Добавь оборотов болтиком,проверь реле свечи накала,хотя в нём вряд ли пробл.,и готовься к ремонту ТНВД,если ничего не поможет.А всякая навешенная на насос требуха-мелочи,не бери в голову.

[RICHARD 4]

Я камеры напрямую и не связываю с этой проблемой. Просто мотор я переделал из 1HZ, и

при сборке вылезла проблема подключения этих камер. Одна из них - что-то о пусковой

подаче(ограничитель максимальной мощности) - с ней как-то я ещё разобрался, по крайней мере понял как работает. А вторая - камера под корректором по наддуву. Её работа связа-

на с работой EGR. Т. к. я зту приблуду удалил напрочь, то встаёт вопрос: как теперь должна

работать эта камера? Пробовал без неё - вроде как вялый двигатель какой-то. а когда к ней

вакуум от насоса кидаешь, то вроде мотор резвее обороты берёт. Вот только сдаётся мне:

в вакуумной системе разрежение тоже ведь не постоянно - больше оборотов - сильнее

разрежение. И ещё: один насос может давать сильное разрежение, другой - слабое, а параметры регулировки тнвд одинаковые. Тут как быть? В мануале(как советовал один

товарищ на сайте дизельмастера) не описан процесс работы этой системы.

А эта проблема походу совсем другого толка... Тут либо клапана, либо сам тнвд. Кстати,

выкручивал болт из обратки(почистить сеточку), так я там кроме сеточки не обнаружил

никакого клапана??? Только маленькое отверстие сбоку(диам. около 1мм). На болте написано

"OUT"... Хорошо бы сам дизельмастер откликнулся...

[DIESELMASTER_52 412]

To: RICHARD

Заводится сразу, можно сказать резко( имею ввиду набирает обороты). И глохнет на холостых

Но приходится держать выше обычного -

это точно.

тнвд сними-и отдай дизелисту -он проверит на стенде,и узнает в чем дело.

скорее всего мала пусковая подача или неисправен узел подкачивающего насоса низкого давления.

выкручивал болт из обратки(почистить сеточку), так я там кроме сеточки не обнаружил

никакого клапана??? Только маленькое отверстие сбоку(диам. около 1мм). На болте написано

"OUT"...

никакого клапана там никогда и не было.

PS.

понятия не имею как работает вакумная система -у меня она исправная-я и не заморачиваюсь.

Изменено 21 апреля 2011 пользователем DIESELMASTER_52