Вопрос по 3B

[Гость SLAA]

1)Шланг вентиляции картерных газов должен быть подсоединен корпусу воздушного фильтра или нет. Сейчас выходит просто наружу.

2) для чего служит резонатор деталь 17893

[вадим браконьер 48]

резонатор- т е по другому гаситель шума на впускном тракте. а шланг должен подсоединяться к впускному коллектору или фильтру. подробный чертеж есть на japancats.

[TLCCAR 0]

На старых 3В трубка вентиляции картерных газов стальная, прикреплена к блоку и отводит газы вниз(к поддону)

На более поздних 3В она резиновая, выходит из клапанной крышки и соединена с впускным коллектором

[Гость SLAA]

Так как двигатель 86 года, то трубка вентиляции картерных газов стальная, прикреплена к блоку и отводит газы вниз(к поддону). Надо будет удленить шланг и вывести под капот. Единственное, что не приятно при открытии окон, подсасывает газы в салон.

[TLCCAR 0]

1)Шланг вентиляции картерных газов должен быть подсоединен корпусу воздушного фильтра или нет. Сейчас выходит просто наружу.

...Не советую то что вылетело из картера через эту трубку вентиляции подавать снова в коллектор: там этого добра и так навалом в виде толстого слоя гуталиновой чачи. Я в том смысле что этим ты двигателю точно не поможешь(скорее наоборот). Этот двигатель сделан изначально свободнодышащим, поэтому и дожил до сих пор.

[вадим браконьер 48]

ну тогда проще на стальную трубку надеть шланг подлиньше и пустить под машиной подальше к заднему бамперу. вони в салоне не будет

[Гость SLAA]

Так и сделано, удлинен шланг прикреплен к раме. Запах в салоне исчез. Всем спасибо.