Куплю раздаку от TLC HZJ73

[Croco-driver 0]

двигатель 1HZ, коробка автомат

срочно нужна раздатка

сам я из Иркутска

может от других моделей Тойоты раздатка может подойти? кто обладает такой информацией.

мой телефон (3952) 685-890

мыло Stranger72@bk.ru

Дмитрий

клуб "Протектор"

[Dexter]

двигатель 1HZ, коробка автомат

срочно нужна раздатка

сам я из Иркутска

может от других моделей Тойоты раздатка может подойти? кто обладает такой информацией.

мой телефон (3952) 685-890

мыло Stranger72@bk.ru

Дмитрий

клуб "Протектор"

86309[/snapback]

подойдет абсолютно любая раздатка от TLCxx. По крайней мере из 2х одну соберешь. Если нужна полностью аналогичная - возьми от TLC60 , там даже шестерни на тоже передаточное (от 2Н) , только фланец переднего кардана поставишь свой,старый.

Хотя я бы посоветовал перебрать старую.

p.s. А еще лучше сразу с коробкой H55F с 60-ки взять - будет с МКПП-5. Правда надо будет первичный вал заменить - на нем больше шлицев чем на 2H ну и колокол там другой.

Есть еще коробки от 80ок H151 но я их вживую не трогал. И предмет интегрирования раздатки от 7х не изучал, Может кто в конфе с этим сталкивался.

[Croco-driver]

у меня выработка на первичном и вторичном валах (которые на передний и задний кардан выходят) - их под замену

все зубья на шестернях покрошенные - под замену

подшипники русские стоят - под замену

сдается мне, что если эти все детали новыми заказывать, то это гораздо дороже получится ,чем б/у купить.

Ты точно уверен ,что раздатка от любой 70-ки подходит?

У меня двигатель 1HZ стоит, ае сли взять раздатку с 1KZ к примеру, то и по передаточным и по месту состыковки с АКПП может не совпасть.

Еще вопрос: раздатки от АКПП и РКПП одинаковые?

А можно взять раздатку от 80-ки с таким же как у меня двигателем и поставить на мою машину? Тогда постоянный полный привод будет

[Dexter]

у меня выработка на первичном и вторичном валах (которые на передний и задний кардан выходят) - их под замену

все зубья на шестернях покрошенные - под замену

подшипники русские стоят - под замену

сдается мне, что если эти все детали новыми заказывать, то это гораздо дороже получится ,чем б/у купить.

Ты точно уверен ,что раздатка от любой 70-ки подходит?

У меня двигатель 1HZ стоит, ае сли взять раздатку с 1KZ к примеру, то и по передаточным и по месту состыковки с АКПП может не совпасть.

Еще вопрос: раздатки от АКПП и РКПП одинаковые?

А можно взять раздатку от 80-ки с таким же как у меня двигателем и поставить на мою машину? Тогда постоянный полный привод будет

86727[/snapback]

я так уже делал.У меня тоже 1HZ правда МКПП. Три раза пожалел. Вероятность покупки тобой живого агрегата от 60-ки (с 90го года уже не выпускаются (!) очень низка - 16 лет самый свежий). Есть еще вариант найти родную раздатку, машины выпускались по 1999 год, правда их было выпущено всего 7 тыс штук за 11 лет. Шансов тоже немного.

В итоге собрал из своей старой и от 60-ки с 2Н одну раздатку. Оказались полностью идентичные. Кроме фланца переднего кардана - на 70-ке передний кардан тоньше чем задний. (как и редуктор 8" передний 9.5 задний)

Вот что эксист про твою раздатку говорит http://www.japancats.ru/fullinfo.asp?pid=05F30E94&flags=4124

Получается что АКПП и МКПП раздатки одинаковые.

Я проверил по эксисту основные детали - вал, шестерни на автомате и механике они с одинаковыми номерами, то есть можно смело брать раздатку от механики - от Крузака (60,70) тяжелой серии 2H, 12HT, 3B, 1HZ, 1PZ,2F (у легкой серии нпр. 1KZ отличие в передаточном).

Данные шестерни с таким передаточным используются:

перечень http://www.japancats.ru/fullinfo.asp?pid=BE530EA8&flags=4124

Счас прикинул - оба вала +шестерни и промежуточный вал около 800$ новые по экзисту, но это если собрался на ней ездить еще лет 10.

От 80-ки ничего воткнуть наверно не получится - тогда тебе задний мост менять, там задний редуктор не так сильно вправо смещен + задний мост от 80-ки он шире (?) чем 70-ки что тоже усложнит задачу.

[bogra]

сравнивали раздатки легких 70к (мкп 3L и акп 2LT) и тяжелых (мкп 3B, это тяжелая рессорная 70ка)

потроха одинаковые, но у раздатки с акп другой картер, переходная плита к коробке другая, пневмопривод включения моста, из-за этого немного другие отливы и отверстия на корпусе, потороха все тоже, причем везде есть люк под КОМ лебедки

З.Ы. а что, в раздатках бывают разные передаточные числа? повышенная - всегда прямая, а пониженная получается может быть разной?

З.З.Ы. а там похоже ваще все модели перечислены так что шестени одинаковые

[Dexter]

сравнивали раздатки легких 70к (мкп 3L и акп 2LT) и тяжелых (мкп 3B, это тяжелая рессорная 70ка)

потроха одинаковые, но у раздатки с акп другой картер, переходная плита к коробке другая, пневмопривод включения моста, из-за этого немного другие отливы и отверстия на корпусе, потороха все тоже, причем везде есть люк под КОМ лебедки

З.Ы. а что, в раздатках бывают разные передаточные числа? повышенная - всегда прямая, а пониженная получается может быть разной?

З.З.Ы. а там похоже ваще все модели перечислены так что шестени одинаковые

86917[/snapback]

я и предлагал распотрошить коробку на шестеренки и собрать из старой. А вал имеет смысл и новый заказать.

Номера шестерен легкой и тяжелой серии пониженной/промежуточного вала разные.

Хотя при пробеге когда раздатка уже рассыпалась думаю выходному валу коробки тоже пришел конец. Снимите шестеренки с него - что там с шлицами? Может имеет смысл сразу менять на МКПП ?

а вариантов пониженной - посмотри сколько в табличке

http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=12

[bogra]

посмотрел, понял, пониженные отличаются, но, кстати, непринципиально