bogra

комплект пока в брони

комплект пока в брони

"Если не сложно - посчитай. Зная любовь Тойоты к унификации, очень вероятно, что это и есть большой дифф от Супры." сложно... вернее - не хочется разбирать

@VADUS да попал да померил (не точно, но достаточно чтобы прикинуть) никак муфта принудительной блокировки как на 8" редукторе, но дифф и пара крупнее - в диаметрах все больше чем 8" мм на 20, но при этом меньше чем 9,5" мм на 10-15 пара на 12 болтов торсен очень похож на торсен 8,7" редуктора турбовой супры, а пара больше всего по размеру похожа на переднюю пару 200ки, т.е. по разной классификации 8,7" или 9" (есть кстати версия что по размеру он и есть 8,7" редуктор турбовой супры) под рукой переднего 200го нет, но подшипники тоже к нему близки по памяти как то так

дифф от меги не полезет в 8" редуктор, он больше

а! о спасибо не знал

да не, эт понятно там в комплекте есть барабан - он видимо заменяет фланец, но фланец на 80 раздатке совсем другой конфигурации... видимо еще должен быть в запчастях вал выходной на который барабан надевается, а его нет

кстати!!! а это же как раз 80чная раздатка правда странная какая то... Артем то что ты искал- вот оно

"Вопрос что делать чтобы его установить н а место 8и дюймового. " придется доработать привалочную плоскость в чулке ап

ап цену опущу 320т.р.

ап цену опущу 320т.р.

гыгыгы... была бы - себе бы уже скрутил

одинаковая на фото кстати - именно 60я раздатка, а не 70я да можно в принципе и заказать, только напиши мне в личку карданную разболтовку, у 60к есть варианты а я погляжу есть ли у меня донорские ручники

"И как потом, удлиненные шпильки? " нет, хватает штатных, барабан то тонкий в этом месте "А как центруется?" на барабане точится посадка

донор Тойота Дюна на них (самых дохлых) совпадают с нами разболтовки карданов, даже пересверливать не надо... но можно и с карданами побольше брать (а это как раз разболтовка "тяжелых") - просто пересверлить потом но ни на каких не совпадают шлицы из доработок - крышка раздатки доваривается под крепление, потом протачивается + углубляется посадка сальника, токарка тормозного барабана (обрезка шлицов, проточка посадки и толщины) и чуток токарка родного фланца (под посадку барабана) шпильки кардана насквозь барабан - флянец комплектов пять собрал поставил... колодки и потроха остаются оригинальные без доработок, держит очень хорошо и совсем не торчит "Вов, а на 80ку нет такого лаконичного варианта?" на 80 так просто чето не получается пока... много получается самодельных деталей но кстати именно так выполнено на мегакрузере - там раздатка 80ки, а ручник как раз так же сделан, даже колодки ручника теже задний выходной вал свой вместе естественно с его корпусом - можно просто с меги перекинуть "Единственный минус в таком исполнении - серийно не сделаешь, задних крышек раздатки столько не найдёшь." ну пока есть с десяток "тогда болт-он не получится, т.к. новая крышка предполагает перерегулировку натяга подшипника РК" здесь тоже регулировать, крышка после сварки - токарки изрядно меняет геометрию другое дело что там всей регулировки 15 минут