пружины и аммортизаторы

[kryzer]

Кто-то здесь писал,что ОМЕ +2 пружины по длинне равны стандартным,просто жёсче.Хочу поставить себе пружины Добинсон +2.А как с ними ситуация?Для чего мне это нужно?Хочу с ними поставить либо Каябу,либо Ранчо с регулировкой (или без оной).

[Dimka]

Длина ОМЕ +2 больше чем длина стандартных. На сколько не скажу, но точно больше. Это когда они на столе лежат. Плюс жестскость больше. Машина поднимется одназначно. Обычно тюнинговые пружины ставят для того чтобы колеса побольше вкарячить а не амортизаторы поменять

По отзывам пользователей Добинсон жестче, чем ОМЕ.

[VADUS]

По поводу длины OME на столе:

862 (которая +2 Medium Load) была на 1 см. длинее снятой с авто хорошо послужившей пружины.

861 (которая +1 Super Havy Load) была !ВНИМАНИЕ! на 1 см. КОРОЧЕ снятой с авто хорошо послужившей пружины.

Зато когда эти ОМЕ 861 и 862 пружины встали под нагрузку, то машина заметно поднялась. Не мудрено: у ОМЕ пружины было на 3 витка больше, чем у штатной. Толщина витка у ОМЕ на глаз в полтора раза больше, чем у штатной. Вес OME превышал вес штатной раза в два.

[test]

2:DIMKA

А разве ставя более длинные пружины ты сам аммортизаторы не менял,просто у меня они были вытянуты почти до конца и эксплуатация была не возможна

[Dimka]

2 test

Конечно менял. И кастор кит ставил.

По поводу длины пружин: я менял пружины без стяжек, т.е. отжал мост вниз, снял старую, а вот чтобы поставить новую приходилось еще мост вниз отжимать. Поэтому и написал, что OME длиннее, но насколько не знаю.

[serg-hard]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=3647 - а сюда глянуть слабо?