dog25

Помял сильно, аж вытек .

Проблема может быть в концевиках механизма складывания зеркал.

Если есть прилив ,почему бы не сделать отверстие под датчик?

Штатных пластин нет,думаю на новые присобачить .Дело в том ,что не зацепил амортизатором а скорее всего камнем из под переднего колеса попало прямо в рабочую часть амортизатора ,буду менять сфоткаю.

Проблема заключается в том ,что за одну поездку 1400км по гравийки помял комнями оба задних аморта.Может кто какнибудь защиту придумал на нижнюю часть амортизатора?

Можно ,через штатный TV тюнер,находится в заднем правом крыле.

Добраться не сложно при наличии инструмента.

Свой перебирал ,ни каких проблем.как он может шевелиться если у него есть посадочное место?

Ну тогда за внимание спасибо!!!

Всем спасибо.полоскала мозги перемычка в разъеме блокаSRS

Совершенно верно,ни при включении зажигания ни при диагностике через перемычку

Проблема в том ,что не горит лампочка на панели,сканером проверял ошибок в системе нет,лампочка целая.В легионовской книге нет схемы системы SRS.Может кто схемку подкинет

Ротор,обойма и лепестки подходят с 3S c чугунным корпусом,а так как на легковушках насос работает в более комфортных условиях ,то кантрактные насосы почти новые без износа и цена ему 1500р

Совершенно согласен,только оригинал.Ставили стойки стаб,на прадо 95,в течении месяца одну согнуло.вторая лопнула.Шаровая нижняя хватило буквально на два месяца.