Да, в курсе, что предстоит замена пружин, амортизаторов, тяг панара и установка кастор платы ....
Вопрос в том, как будет с 5-дюймовым лифтом ?
что изменится по субхективным ощущениям ?
Или все зависит от резины ?
с 33" - будет нормально, а что, что некомфортно с 36" - это мелочи
Про концепции - понятно.
Процентов 90 машина будет исользоваться для несложного перемещения 100 км по асфальту, затем - по лесу, обходя стороной болота и грязь
Но ... иногда хочется и 35 колеса воткнуть.
Вот и мучает вопрос - какой минимальный лифт подвески для 35 .....??
Или при 4" лифте на асфальте кардинально все ухудшится ?
Добрый день.
Есть стандартная (R1) ТЛК 105.
Задача - подготовить машину для путешествий. Но и одновременно, хочется иногда переобуть в 35" (36") колеса Симекс и полазить по грязюке.
В следствии этого вопрос:
На сколько можно, без ущерба для комфорта движения по асфальту, лифтовать подвеску, что 35 колеса не цепляли ?
4 дюйма хватит ? Не сильно ли скажется лифтовка на ходовые качества ?
Подскажите, пожалуйста...
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.