-
Публикации
50 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
568 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем AZIAT
-
-
правильно думаешь . Лампа на панели работает через спираль ближнего света.
-
Ищи турбину и не парься , а то все Чебоксары дымом закоптишь.
-
в бытовых кондеях датчиков давления нет , только по температуре . Имхо электроника глючит . Или перегрев компресора из-за недостатка фреона .
-
значит седня снимал коробку на паджере , а хозяин машины лазил под ней и искал что стучит в передней подвеске . В машине вся ходовка перебрана , стучит зараза где- то в передне подвеске и все . мужик год искал . а я седня нашел . У него боковая подушка коробки (есть там такая маленькая )не была прикручена , болта , который её к раме крепит вообще не было .
то торнадо
подушки смотри движка и коробки и моста переднего.
-
-
сам вентилятор изгибаеться от напора воздуха . я думаю что это нормально .
а муфта на валу самоцентруеться и если есть биение самой муфты , то вал гарантированно обломит , что и произошло у меня месяц назад после того как я поставил муфту от KZTа и не посмотрел что центровочное отверстие у неё чуть больше диаметра вала. пришлось менять кронштейн ветилятора , паять радиатор и покупать новый вентилятор и диффузор.
Большое спасибо Ivanida за то ,что подарил кронштейн.
-
Ещё вопрос.
Я тут собрался заказывать оригинальные распылители (~50$ за штуку), а мастер говорит -- давай купим Nipopn Denso -- и дешевле (~15$), и доставка быстрее.
Деньги, конечно, имеют значение, но не настолько, чтобы съэкономить чуть-чуть сейчас и получить проблему через какое-то время. Что известно про Nippon Denso? Можно их ставить?
у тебя и стоят Nippon Denso.
В оригинале они же и будут , только коробочки оригинальные.
-
у меня в техно-bookе написано
с перемычкой 8-12 градусов
без перемычки 3-19 градусов
-
-
-
-
23620 распылитель вместе с уплотнительной шайбой форсунки
23654 шайба уплотнительная может понадобиться
23631 этой шайбой регулируют давление форсунки , они разной толщины и обычно есть на сервисах , которые занимються регулировкой форсунок.
если машина точно пробилась в каталоге по вину , то распылители будут с той же надписью , что и у тебя .
-
-
-
Искал этот самый датчик даления......ЕГО НЕТ!!!!!!!! Или я его не нашел.... Облазил всю систему , каждый провод и трубопровод прошел. Безрезультатно... Может он какой то особой конфигурации, что и на датчик непохож, в том виде что мы привыкли видеть. Жалко , что книжки по моему раритету нет....
вот она , вот она номер 88645Gwww.japancats.ru
он зараза в салоне спрятался . и кстати управление кондюком у тебя электронное . во @ля
-
еще раз пишу .
Когда первый раз я ковырялся в этой машине актуатор работал , АДД работала . Кнопка на рычаге была замотана изолентой ( чтоб ее не нажимали видимо). На панели была врезана кнопка стеклоподьемников от тазиков . К ней шли провода от блока управления . На самом блоке проводов дополнительных, как в космичеком корабле .Процес включения был таков . Нажимаем кнопку и ждем когда подмашиной зажжужит и перестанет , тогда отпускаем кнопку. пробуем проехать . невключилось . повторяем все заново . процес отключения передка такой же, только нажимаем на другую сторону кнопки. Лапочка на приборке зеленая не загоралась . Все контролировалось по тому едет машина или буксует.
Я так думаю , что хозяин кнопочку передержал и спалил актуатор .
Так вот чтоб этого больше не было , я и подумал может ему на механику переделать ? Потому как для востановления электропривода щас необходимо как минимум блок управления , жгут проводов от блока до раздатки, актуатор , кнопка на рычаге и скорее всего датчики какие нибудь .
-
1. Выбрось эту дрянь с тремя петерками и забудь навсегда эту марку! Иначе однажды, вырвав палец шаровой, сделаешь "уши"! Сам ставил сыну на Чайзер - вовремя заметил (через несколько тыков), а то парень перевернулся бы!
2. Не надо никакой кувалды! Исользуй нормальный массивный съемник и не будет никаких проблем!
3.Считаю (для себя! каждый имеет право решать сам), что лучше взять оригинал или реставрировать родную, чем рисковать с этой дрянью ( мнение многих не только мое) 555 !
вот как раз-то рестарврировать ни кому не советую . Не известно как её сделают и уж точно никакой гарантии что на ней ты уши сделаешь. Да и скрипят они потом как буд-то на телеге едишь.
555 застучала ,потому как это или были не 555 ,или там смазки небыло совсем .
смазкой набивать надо даже оригинал ,если там есть тавотница . Во всех запчастах ( если они с тавотницами)обычно набита смазка для консервации.
-
они щас все на стенках висят и усиленно чинят кондюки .
-
в том то и дело что соплей там у же не меренно .
месяц назад ковырялся . всё заработало.
А щас пять не работает. Система АДД полуось замыкает , а моторчик на раздатке кардан не подключает.
Вот и подумалось, или надо новый блок управления и моторчик , может быть еще и датчики заменить. А может ну её эту электронику и поставить обычный рычаг?
Кстати коробка на сурфе автомат .
-
-
-
чем отличаються не знаю ,переводиться как выкрашена красным , может она усиленная .Но это не крестовина , а только одна её чашка . а крестовина под номером 04371.
-
Привет всем.
Имеется сурф у которого передок подключаеться кнопкой на рычаге раздатки .
За длинные и тяжкие года существования этой машинки наверное ни один десяток мастеров полазили в ней . И теперь мы имеем блок управления от которого отходит десяток дополнительных проводов и самодельную кнопку на панели приборов. До недавнего времени все работало , а теперь перестало .
Тут вот подумалось . А можно снять с раздатки электропривод и поставить простой рычаг как у меня на ранере или надо раздатку менять?
-
рекуперация -- очистка фриона от разных примесей образовавшихся при работе кондея.
У всех так или только у меня?
в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Опубликовано:
вот схемку посмотри . мы её рисовал в теме однойMy Webpage
черным цветом штатная схема.