-
Публикации
1 489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем ebabkin
-
-
Тогда ой - хоть жилой прицеп за машиной со шмурдяком, хоть прицеп со шмурдяком за жилой машиной - колес и так и так 6. Даже если совместить шмурдяк и жилой модуль в вахтовке - и там 6 колес.
-
15 hours ago, explorer said:
по 10-15 дней без вылазно. Душ , туалет и все остальные бытовые блага обязателены. По избушкам, палаткам, моржевания в ручьях предостаточно, надоело.
Не то мнение, которое ты просил, конечно... Но когда я это читаю, то думаю, что прицеп тебя в этих поездках быстро утомит. На такие вводные нужно четыре достаточно больших колеса, чтобы просто ехать, а никак не шесть. Монообъемник или модуль на пикапе
Есть
дветри ссылки, как женить с бюджетом - не подскажу
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/140502-kupil-muzhik-novyy-78-i-nachal-ego-rezat-bolgarkoy/page/11/#comments -
On 8/1/2022 at 7:27 PM, Sanek123 said:
меня Прадо 95 1kz te ездил на рыбалку подвал диф на раздатке (((
Это известная проблема, отсюда и дефицит раздаток на 95й и высокие цены.
Лечение простое: при первом шухере сразу блокируй межосевой, никогда даже чуть-чуть не давай колесам пробуксовывать на свободном диффе.Тогда она спокойно переварит все, что ты к 95му сможешь прикрутить, и всю машину переживет (при условии, что внутри масло по мануалу, а не эмульсия и не пустота). Рецепт с форумов инфа 100% (c).
-
Набрёл на отчёт - несколько лет назад группа из Турклуба НГУ попала под лавину на Горном Алтае; такое, к счастью, бывает нечасто, очень резонансный был случай. Двое спаслись, пятерых нашли сразу а ещё двух только спустя почти два месяца
-
On 7/31/2022 at 7:28 PM, morbos said:
Добре Камрады! Нужна помощь гуру. Собственно такой вот авто: LX470 2UZ-FE. Езжу в 99% случаев по дорогам, в основном до 1000 км на всякие горнолыжные локации. Что может в машине внезапно кончиться чтобы она резко стала недвижимостью? Точнее что нужно с собой возить в зипе чтобы можно было худо-бедно доехать до дома? Пока что приходят на ум:
1. Датчик положения коленвала
2. Ремень ГРМ
3. Катушка
4. Бензонасос
5. Топливный фильтр
6. Свечи (хотя-бы парочка. На крайняк подходят от лады 16кл)
7. Приводной ремень
8. Набор предохранителей
9. Набор лампочек
10. Шланги печки (универсальные)
11. Хомуты для системы охлаждения
12. Тормозные шланги (1 передний и 1 задний)
13. Диодный мост.
14. Колодки (хотя перед каждой поездкой заглядываю в и смотрю на их состояние, имею опыт пролюба)
15. Армированный скотч.
16. Ступичные подшипники (х.з. думаю по асфальту они не должны внезапно кончиться без симптомов).
Вроде всё. Просто не в моих еврейских правилах платить за 600 км на эвакуаторе.
Для асфальта на бензинке я бы сократил до предохранителей, жгутиков для прокола колеса и изоленты - при условия обслуживания.
Остальное не угадаешь: у меня щетки в стартере закончились недавно, например, и их не было в магазинах в близлежащих селах; но машина и не встала наглухо. Бумажник удобнее везти
С другой стороны, если ездить на лыжах кататься, то палатки стулья бензопилы не везешь- места должно быть много в багажнике. Можно положить полный ЗИП, включая дрель, болгарку и сварочник.
-
Опять топит :(
Два легковых автомобиля смыло в Черное море у поселка Зубова Щель в Сочи, 1 человека спасли, еще 7 ищут, сообщили РИА Новости в МЧС
-
12 hours ago, саш said:
но посмотрю.
Зачем тебе с этим всем возиться самому? Два раза выводил тараканов в обычных панельных 9этажках. С соседями не говорил, просто звонил дяденьке.
Дяденька приезжал, надевал костюм, пульверизатором все проходил и несколько часов нужно было не заходить в квартиру. Потом полы помыли и все. Оба раза - как отшептало. До этого годами боролись народными методами, то их больше то меньше, но не исчезали.
Стоило разумно, ну типа 2500р за 54кв в примерно 2014, хотя понятно что его затрат там - транспорт, время и макс 50р на саму химию. Телефон берется из той же местной газетки, где реклама про счетчики воды и пластиковые окна.
-
11 hours ago, Санти said:
Подвожу итог: мне нужны данные по кол-ву фриона в контур, их же два
Тебе нужен человек (обычно это узкопрофильное СТО из 1-2 человек), который много лет занимается этой темой, в радиусе Nкм от Питера. С вакуумным насосом, большим запасом резинок и тп.
Решал такую задачу на 130м 89г.в. с фреоном R12, правда в 2009г. В процессе решения был заменен игольчатый клапан на новый, какое-то количество резинок (которые мастер нашел вакуумированием) и восстановлен резистор для вентилятора кондишена. Раза три мы его, наверное, заправляли по ходу дела.
Но хочу сказать, что игра стоит свеч! Как обычно бывает в Тойоте, однажды восстановленный механизм перестал требовать внимания вообще, просто работал много лет.
-
На 4:25 примерно самое интересное
И странно сделана затворная часть на мой взгляд
-
49 minutes ago, AZIAT said:
Для поинтереснее я сейчас по России 12 й день еду и проехал только 4000 км. И все равно получается быстро и многого не видишь.
А где можно почитать и посмотреть картинки?
+1 к ораторам, автору нужно пересечь две границы и сдать ПЦР, это + день
Если самолетом - в московских аэропортах были ПЦР тесты, даже срочные за два часа -
Человек построил экспедиционник
-
-
+1
Спин и катушка - дешман, выставь рубля за полтора и отдавай за сколько дадут.
Шнур тоже ни то ни се, мне вообще не понравился - но кому-то может и нравится.
А воблеры настоящие, их выставляй отдельно от спина. Одна беда - все скопом вряд ли возмут, а по одному продавать - устанешь -
Выглядит, как видос для раскрутки тиктока - дверь могла быть открыта, когда они начали.
С другой стороны - у них есть сайт и выглядит, как реальный бизнес -
On 3/3/2022 at 6:57 PM, alexalcg said:
ты, кстати, источник питания хорошо продул ?
Мне раз пришлось БП мыть под душем. Реально. Было настолько все плохо, что решил, что продувка - это будет полумеры. Комп стоял дома, БП не вскрывался лет 8, текстильная пыль.
Разобрал, душем помыл, потом дня три сушил на балконе. Дело было летом, балкон застеклен и там градусов 30 есть. Это нужно, чтобы вся влага из всяких щелей и полостей испарилась.
Работает уже 5 лет с тех пор - рекомендую.
-
18 minutes ago, vaksa said:
Даже не знаю что тут сказать. Хочется надеяться что цепь все же нормальная.хотя эксперимент показателен конечно. Или поискать другую.
Найди где она в наличии пусть задорого, прийди и попроси в руках подержать - приложи к своей.
Или может у кого из форумчан есть -
Вынесу вот это сообщение
Видео - на одном дыхании, всем рекомендую -
42 minutes ago, Миша Тульский said:
Спасибо. Понятно. Но очень горюче.
так может делать человек, который об этом совсем не думает.
Вместо ОСБ - алюминий, рифленый или не очень. ~втрое дороже ОСБ. Мыть керхером.
Может есть листовая жесть какая, которая будет еще дешевле. Кровельная и тп
И есть листы типа плоского шифера, не асбест а типа того - хз по цене, не горят, их краской пройти и будут гладкими -
Подробно про Путорана
-
http://nomados.ru/index.php?action=forum тамошний форум, не очень видимо живой - все по вотзапам и телегам
-
57 minutes ago, Артём said:
Без цепей и без воздуха:
А гидра, гидра-то в каком положении?
-
3 hours ago, Danila Stg said:
Перфоратор не пробовал. Это с какой насадкой то ?)),
Обрезать бур ненужный. Лупить с дальнего торца, или нижнего - как висит в тисках. Возможно там отверстие в пластине придется просверлить, между "ушами"
-
Перфоратор в режиме долбежки пробовал?
-
Из телеги Baza, Камчатка, один из трех смог выбраться
Внедорожный прицеп дом, кемпер.
в Полезные советы
Опубликовано:
imho чтобы в лесу не всегда падать в грузовую колею, а иногда проезжать поверху за машиной