Dr. Portwine

Привет!

500р. кажется нормальная цена за 2 новых пыльника. )) Могу отправить хоть на Марс за ваш счёт ))

Осталось немного запчастей. 

Москва, м. Хачатуряна, +7-926-пятьшесть2-175ноль, Дмитрий

1) 2 ступицы передние вместе с дисками. БУ. Одна колесная шпилька обломана :-( - 4 000р.

2) Новый сальник ступичного подшипника

3) Новые трубки заднего тормозного контура - 3000р 

4) 2 новых пыльника шрусов - 500р.

5) БУ конец выхлопной трубы из нержавейки - ваша цена

А это как я понимаю главный тормозной цилиндр повышенной мощности? - http://www.ebay.com/itm/Trail-Gear-79-95-Brakes-Big-Bore-Master-Cylinder-/200411094520?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2ea96e9df8

С трудом осилил ветку ))) Думал про плоский бак от Волги, понял, что с отечественными консервными банками лучше не связываться.

Варить - как-то геморрно и не совсем бюджетно.

А никто не думал переварить глушак под жопу, всё равно запаска на калитке болтается, а вместо банки поставить оригинальный штатный бак б/у симметрично имеющимуся. И японское качество, и с развесовкой всё ОК будет.

В сервисе предположили, что на...нулся мембранный датчик, что под масленным фильтром. Но отвернуть его не смогли. Пока так и катаюсь (((

Так у меня реально муфта сдохла. Её сперва заклинило. Ехал из Нижнего в Мск, так у меня на скорости за 120 температира выше 85 не поднималась (на улице ~0-1 было), а пока заправлялся, так вообще до 60 упала.

Приехал домой прокрутил рукой венитилятор, и стало греться, видимо расклинил. На прогретом моторе останавливается газеткой.

А термостат менял 2 года назад вместе с помпой и радиатором (пробка в комплект) (всё новое и оригинал ставил)

Народ, подскажите плз.

Пол дня мотался по городу. Вечером заехал в магазин за хлебушком. Вышел, сел в машину, завёл и прифигел. На холостых давление посередине первого отрезка разметки указателя давления масла. На ходу дежится в районе первой трети второго участка. Раньше ниже середины не опускалась на ходу. А на холостых даже на прогретом держалась в районе первой трети второго участка.

На холодную, давление в норме, но тут понятно - масло холодное.

Двигло масло кушает но умеренно, ~1,5 литра от замены до замены, да и всегда так кушал. Не дымит.

Почему так резко давление упало и с чем может быть связано?

To: @TAZ,

Очень круто!

Только упустил один момент - почему мост от 70ки, а не от пикапа? Надёжнее? Только этот был в наличие?

To: Всем

С мостома 130-ый на много хуже рулится?

Независимая подвеска спереди не достаточно крепка? Или я в таких местах ещё не ездил )))

Спасибо за помо инструкцию!

Всё действительно просто оказалось. Только АКБ не снимал. Так подлез и открутил.

Только температура всё же высоковата - раньше оригинал 80 градусов железно держало, в пробке, на скорости по трассе,... А отжив своё - не более 100. Сейчас же в пробке при забортной температуре ~0 выдаёт 95 градусов. Разница в 5 градусов не велика. :unsure:

Поставил Japan Parts.

Спсибо, Дружисче!

Скажи плз, это инструкция к казету на Хайсе? У меня Сёрф 130-ый.

Дружисче, спасибо за ответ.

Это ты на своём Хайсе так делал? У меня Сёрф 130-ый. ))

Народ, собрался менять вискомуфту.

Морду нужно разбирать? Снимать радиатор? Или достаточно только диффузор?

А может быть и так вылезет? )))

Есть фотки у кого-нить? Или ссылка на фотки. Искал не нашёл.((

Какие проблемы могут возникнуть?

Всем заранее спасибо!

Спасибо! Хочется максимально стандартные поставить. Прикрутить фиттинги стандартные и в путь. П

Коллеги, подскажите плз какова длинна и диаметр трубок, по которым теплоноситель к задней печке подаётся.

Хочу из меди протянуть как для тормозов.

Спс.

Хочу поменять вискомуфту.

Оригинал стоит 5 000р. и ждать не меньше недели. Но есть Japan Parts в наличие за 3 500р. Разница в надёжности существенная?

To: койот

Ну я так и предполагал. Буду пилить гирю)))

To: grey

у нас новый стоит около $300

Друзья, всем привет!

У меня есть 2 б/у стеклоподьёмника со сточенными зубьями. Кто-нить знает проверенный рецепт, как из двух сделать из двух один?

Или может в МСК есть специалист, кто за умеренную стоимость КАЧЕСТВЕННО это сделает?

У меня глючили год задние боковые стёкла.

Однажды зимой в мороз открыл окно, и заклинило. Вот веселуха была На прошлой неделе написал аналогичную тему на форуме. Порекомендовали контакты почистить в блоке управления - ПОКА помогло.

Тебе может имеет смысл ужедобираться до самого механизма? )))

Представляю. С этими болтами, радиус поворота как у камаза))))

Всем спасибо!)))) Попробую!

Всем привет! Подскажите плз, где проблему искать. Задолбали стеклоподьёмники задних пассажирских дверей. Опускаются без проблем, а поднимаются далеко не с первого раза. Пару раз машину заглушишь, передними подьёмниками поиграешься. Глючат как от кнопки у водителя, так и на дверях пассажиров. Как я понимаю с двигателями всё ок, видимо, видимо блок управления захондрил. Коли так, где его искать и чего с ним делать.

PS Глюки начались с задней левой двери.

Всем привет! Отвалилась именно та фиговина, что на рычаге держиться.

Потерялась безвозвратно. Выхода, как японимаю 2:

- отпилить на остальных рычагах эти ограничители и болты за одно (сильно уменьшится радиус поварота)

- найти что-то похожее и приварить вместо старого ограничителя.

Ваши рекоммендации!)))

Всем привет!)))) Отвалился ограничитель поворота на жнем левом рычаге.

Как я понимаю, отдельно они не продаются. Кто-нить сталкивался? И чего делать?

Колесо левое при повороте вправо выкручивается по самое не балуйся. Того и гляди оторвётся.

О! Cool! Спасибо, друзья!

Последняя ссылка то, что надо.

Drom.ru - первое место, куда пошёл. Но там замучаешься рыть комплектации, к тому же не всё и только про правый руль((

На prado-club.su уже бывал. Нашёл кратенькое описание модели - http://prado-club.su/index.php?id=19&menu=prado&sel=39 (((

А вот последняя сыылка - тема! )))

Друзья, всем привет!

Вот задумался о смене своего крокодила - Surf 130.

Машина очень нравиться, но уж больно тесная для семьи((((

Кукурузер слишком большой и дорогой. Соответственно Prado - золотая середина.

Столкнулся с отсутствием полного описания модели, комплектаций, версий, ТТХ... Хочется что-нить типа http://4runner.sovintel.ru/main.htm, только про Prado 90/95

Ресурс - http://prado-club.ru/ инфой не блещет(((

Раздел "Всё про 185/90/95" больше про проблемы и как с ними бороться, а не про описание модели.

Интересует, когда и на какие модели(версии) ставили интеркуллерный казет; у кого есть блокировки, у кого нет; комплектации по салону, общий список проблем,...

Помогите плз!