archstyle

ну во первых, я переделал конструкцию, центральную часть оставил без изменений, боковины переделал, теперь собираю вариант как на первой картинке

во вторых, есть проблемы с сгибанием труб, может кто поможет, типа трубогибом. нужно согнуть парочку сороковых труб под 90 град.

кстати, нашел контору, которая плазмой режет стальные листы до 20мм, за вполне разумные деньги, правда она под Москвой, кому надо поделюсь адресом.

Результат резки и предварительной подгонки по месту на следующих фотографиях. Сорьки за качество -камера телефона.

to електроник, фиг вам, релюха :-), не всё так просто, в самой антенне стоит движок с червяком и всё! подал на нее плюс и минус -поехала вверх, подал наоборот -поехала вниз, значит в штатном блоке реле для антенны должна быть не только схема коммутации (смены плюса на минус), но и отключения электромотора антенны в крайних точках (самый верх и самый низ). Я так понимаю, что эту возможность можно реализовать двумя способами, либо неким таймером, скажем, на 7-10 секунд, либо по току, (антенна дойдя до крайнего положения начинает тормозить редуктор мотора, ток в цепи возрастает, и схемка вырубает мотор).

Посмотрев штатный блок реле, нихрена не понял по какому принципу он работает, но работает он исправно

с ув. Саша

разобрался с антенной. Во первых, релюхи управления у меня не было вааще, нашел на разборке от "калдины", методом научного тыка определил куда чего запитывать -получил полный кайф после сборки девайса.

В итоге, панельку магнитолы ставлю -антенна выезжает, панельку убираю -антенна убирается , счастья ,блинн, полные штаны.

всем привет

исходная :

штатная антенна радиоприемника сломалась отвинтилась и рухнула в унутрь крыла, оставив после себя отверстие в корпусе.

решение :

разобрал крыло, достал остатки, заказал в екзисте новую но автоматическую антенну, собрал всё в зад, но...

напряг :

к антенне, по екзистовским каталогам, полагается релюшка, которая стоит приблизительно как сама антенна :-(

в месте, где релюшка штатно стоит -ее нет. Хотел сам спаять самопальную схему. Может есть у кого подобная или еще какие варианты возможны.

To: AVS

Модель хайджека сам делал или в клипартах нашел? 

.........................сам, быстро и по памяти :-)

А модель машины, не получится найти? Поглядеть бы его в присобаченном виде...

.........................только моделить с нуля.

Еще мысль:

Задняя часть бампера делается из двух квадратных труб.

Задний квадрат режется пополам. Левая его часть приваривается наглухо. Правая часть становится горизонтальным кронштейном калитки.

..........................идея нормальная, тока клык под шакл не получится :-(

Плюсы - выше эстетичность

..........................этт точно :-)

Мысль 3 - вертикальная часть кронштейна делается раздвижной и фиксируется болтами - Можно будет подгонять под нужный диаметр запаски

............................по высоте -да, а вот по ширине... если только шнягу с ящиком не делать...

30176[/snapback]

для Bolomut

Получилось очень хорошо.Если будешь делать и не в лом скинуть чертежи.В почту.Буду очень признателен.

........................как только так сразу.

Да и еще смотря из какого матерьяла собираешся делать?И самое главное это калитка под запаску.Из чего будешь делать шарнир?

........................см. картинку, придется токарить.

продолжаем тему,

сделал навороченный вариант, половину можно выкинуть, или строить поэтапно -центральную часть -калитку запаски -калитку левосторонней шняги.

боковые трубы ИМХО не очень важны, важно что под... :-)

при всем при этом -два гемора и один облом :-)

1. электричество для подсветки номерного знака

2. запаска максимум 33"

3. тяжесть конструкции

скоро будет второй вариант "лайт",

моделил в МАКСе, всё в реальном масштабе.

<_< всем привет, вьехали мне тут в задницу на трассе, штатный бампер нах.

восстанавливать не хочется. хочется варить самопал. полазил по конфам, почитал и посмотрел. смоделил в 3d, хочется обьективной критики.

или вообще не заморачиваться и заказать в ARB?

ЗЫ машинка лифтованная, 33 колеса, по говнам лазит активно...

с ув. Саша

всебы хорошо, тока чтобы нормально багажник открыть, надо хайджек снимать

всем привет, поставил на кенгурин две противотуманки общей мощьностью 110 Ватт, хочется ещё... 110. И как при этом будет чувствовать себя штатный генератор ? <_<