Перейти к публикации

ковбой

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 342
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем ковбой


  1. Продам Шины HANKOOK DYNAPRO MT 315/75R16, в отличном состоянии, без порезов проколов и т.д. - 4 шт.

    Ездил очень мало, износ 1мм., на каждый день есть другая резина.

    Цена 75 000 руб.

    находятся в Барнауле, с удовольствием отправлю ТК.

    Тел. 89039477257 Виктор

    F72BCCA9-E6FF-46FC-BB1A-FC0E486CB9D7.jpeg

    CA8CFEC3-6C8E-4DD2-94F7-70469864A78D.jpeg

    09435FAC-B819-406C-91EB-5CA85B8416D0.jpeg

    8D81AD79-77F8-4F36-A4B3-3C809DB0F488.jpeg

    7B786A5B-511B-4B63-B9CD-389663C06314.jpeg

    E57040A7-937F-4862-A6D8-2769C98FD515.jpeg

    B1F5B3F6-D2E6-4559-A8F1-35CE21560378.jpeg

    86549F8C-F017-4DF7-86EC-795F5907440E.jpeg


  2. 23.02.2024 в 17:14, BoneCracker сказал:

    Ставьте а750. По затратам сопоставимо, результат интереснее. А управлять лучше ATEcu

    А кто знает А750 бензиновая и А750 дизельная, кроме колокола и бублика чем-то в потрохах отличаются. У 442, на сколько я в курсе, отличаются пакеты фрикционов, а у 750 как?


  3. 15 часов назад, BoneCracker сказал:

    Ставьте а750. По затратам сопоставимо, результат интереснее. А управлять лучше ATEcu

    Для интереса забил в поисковик A-750F, выскочили, что она идёт и на ЛК100 и на Сузуки Витара и на Эскудо и на Хайлюкс.. Я так понимаю индекс у них один, но мни разные.


  4. На насосе уже все есть, двигатель же из под АКПП. Вопрос в другом, штатных блоков управления коробкой я нашёл как минимум два, по номерам они разные. Так вот в чем разница и какой стоял с моим двигателем, чтобы он согласовывался с сигналом с таблетки, не понятно.

    93D05C99-EE39-4E6E-AF67-0A189F81B914.png

    078E8BA3-A6C1-4774-8806-4E9DD6C97B56.png


  5. Всем привет.

    Владею ЛК105, двигатель HD-FT, подумываю внедрить АКПП. Ставить буду 442 от 80ки. Отсюда вопрос блок управления коробкой нужен именно от HD-FT, или можно и от HD-T, мне же всю электрику заново делать, главное, чтобы пины от коробки совпадали с блоком управления, а с машиной подружить это уже второй вопрос или я ошибаюсь?


  6. 27 минут назад, ОЛЕГ800 сказал:

    Блока управления нет, коса непосредственно с автомата в комплекте с автоматом. Маховика нет. Трос тоже на автомате стоит.

    Так а цена без раздатки какая? Ну и пробег какой?


  7. 36 минут назад, ОЛЕГ800 сказал:

    здравствуйте. 260.000 с короткой раздаткой. 97 год

    Уточняю запрос. Мне нужна только коробка, с косой, электронным блоком управления, венцом стартера(маховиком) и тросом на ТНВД . Буду Внедрять в 105ку


  8. После установки турбодизеля остался впускной патрубок с резонаторами воздуха. ТЛК-105, дизель HZ. Фирменный, абсолютно целый без трещин.

    цена 3,5 тыс. руб. Территориально находится в Барнауле, отправлю ТК.

    Лучше звонить 89039477257 или писать.

    E209A504-5C1D-4481-9464-F9E150716516.jpeg

    CBD3D362-5EF1-4FC9-810D-AC49D77F5F2E.jpeg


  9. Но у себя я все таки дырку нашёл, случайно. Снимал подкрылки крыльев, так вот со стороны пассажира, на ребре жёсткости, прямо под крылом, было не заткнуто технологическое отверстие. Заклеил его шумков. Как бабка пошептала, жена теперь не кутает ноги в одеяло. Советую проверить .жалко что фото не догадался сделать.


  10. Крутится по разному, либо проскальзывая и его можно легко остановить, либо на полную мощность, когда срабатывает вискомуфта, на то она там и предусмотрена, чтобы добавлять обороты вентилятора в зависимости от температуры двигателя


  11. Ещё раз. Патрубки трогать именно на прогреве, если нижний, на прогреве, такой же тёплый как верхний, то термостат у же открыт.нижний должен быть холодным.  Дальше если двигатель не догревается, может и вискомуфта не выключается и вентилятор охлаждает радиатор, вот и не добрев…


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.