palkino3

А размеры втулок кто нибудь подскажет? А то токарь есть а втулок нет

Получил новый распревал и начал выяснять причину задира.В итоге выяснилось ,что забит маслянный канал на голову.В маслянном фильтре Mann (зарекся от подобной шняги)вырвало кусок обратного клапана и протолкнуло в маслянную магистраль.О том как выколупывал писать не буду,если только кому интересно.Вобщем поставил новый распредвал,пришабрил буксу,собрал,давление в норме.Машин поехал.Вот такое попадалово из-за копеечного фильтра.

Пришла беда откуда не ждали.При работе появился легкий стук(как клапана),а на следующий день при запуске вой пропавший по мере прогрева,стук заметно увеличился.Вскрытие показало,что задрало шейку выпускного распредвала на 4 цилиндре ну и естественно буксу.Распредвал заказал новый,а что делать с буксой? Вариант с напылением и фрезеровкой не самый подходящий.Может кто что подскажет?Заранее благодарен.

Судя по комплектации SSRV ESP отсутствует,как класс.

Машина по документам не конструктор.но кузов похоже меняный(резаная проводка).Все работает,а вот блок управления ABS кто-то подтянул.Поэтому и прошу совета,а может и блоком кто поможет.

Была такаяже беда.Считал коды- ошибка 61.Нашел обрыв внутри раъема на акпп.Припаял, ошибка исчезла вместе с мырганьем.

Добрый день уважаемые.Подскажите пожалуйста. Возможна ли замена блока упрравления ABS 89540-35250 2000гв на 89540-35110(11) более ранних годов выпуска.Заранее благодарен.

добрый день первый раз на форуме ошибка61 акпп как победить и на что влияет с уважением