komarroff

уже ответилм выше.встанет в 80 точно.

Никто не против, если тут спрошу?. В Москве нет ли ни у кого в наличии нижних шаровых оригинальных, в запас, на недельку? Я бы взял бы, если бы не пригодились, привез бы обратно. Если бы пригодились-купил бы . Понимаю что нагло,но может кто выручит. Моя благодарность не будет знать границ. В Москве,на след неделе.Еду на фест просто, надо бы взять на всякий случай.

Ая привезу сок, яблочный.литров 10).Надо?

ты не решился, лентяй

приличные девушки, откровенного поведения, не чурающиеся фоткаться с машинами в купальниках, редко фоткаются рядом с барахлом вроде 70/80, чуть чаще рядом с красивыми раннерами. полно их фоткаются рядом с американским автопромом, но разве это может быть интересно тем, кто не хочет заходить в тему с сиськми,и при этом в тему с мужиками?

а мы вот вообще не готовы, и пока даже не поняли едем или нет окончательно) так что..как обычно,часа за три соберемся и поедем,если что.

это классическая схема)

закажи его с Москвы, проще будет,чем ждать привоза в Волгограде. Доставка Жэлдором велика до Волгограда занимает 3-4 дня и стоит около 400 рублей. + 1-2 дня на оплату велосипеда и его отправку магазином. в маграше точно размеры должны быть упд. набрал,узнал, чтоб тебе не звонить в Москву, есть в наличии у них 21-я ростовка http://www.mag-russia.ru

нет,не пленка.Пленки не было

купи сиденье, сиди как король)

это фотка такая. На качестве картинки этот ни коем образом не сказывается. да и полирнуть наверно можно. Я не играл, планшет использовался по назначению в боевой машине, отсюда и следы.

это неправильная постановка вопроса.Нужен компромисс. В виде второй машины просто.

все-таки найнер? ну он стоит дороже 20,в этом бюджете он дает гораздо более интересную навеску. Рама обычная там, классика.Не под большой вес.

+1)

9997

аап

Например можно у меня спросить) Завтра-послезавтра посмотрю что есть,и почем это есть можно забрать.Какой рост? Велик огонь,если купишь-никогда не разочаруешься. upd значит информация такая.В Москве нет ни одного LT, офф.представитель не повез их на склад. Вариант- на заказ из Бельгии по предоплате. Сроки 3-4 недели. Чаще 3) Твоя цена(она же моя цена) в таком случае 3100 евро по курсу на день оплаты. Экономия от розницы нормальная) прошлогодних нет в Москве тоже

ТОгда Витара отличный вариант) сам когда-то чуть ее не купил,даже вносил предоплату за белую грандвитару,но вовремя одумался))

у витары нет рамы-это не жип(как чироки)) есть прекрасный честный и на мостах- Рэнглер

а цена должна быть тоже как у нивы?

имхо, это в смешилки можно http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_100/lrstuning/2/ хотя работы конечно много,но результат..шок

можно на "ты", нафиг это "вы", я еще очень молод)) так вот, утверждение о вложениях в раму с сопутствующей экономией на навеске верно лишь для велосипедов топовых производителей и топовых линеек. точнее,- входных моделях в эти линейки. Сейчас почти у всех именитых брендов есть именно линейки моделей,а не конкретно одна машина, собранных на одной раме,но с разной навеской. При это цена на комплиты может отличаться в два раза. Но там речь идет о топе, где рама- это краеугольный камень, так сказать сердце всего этого прекрасного добра.) Если же говорить о моделях бюджетных и выше, то ничего решительно выдающегося в плане рам в хардтейлах(велосипедах только с передней амортизационной вилкой) уже давно нет. Не в том плане,что рамы там все поголовно- говно.А в том, что у всех производителей нормальных набор применяемых технологий и их исполнение примерно равно. Где-то лучше покраска, где-то есть фрезеровка,но в общем- одинаково(если сильно усреднить). Потому есть смысл смотреть именно навеску. Много навески хорошей+неплохие рамы+хороший дизайн= Cube Я бы взял. Cube LTD 26 Pro http://www.mag-russi...-ltd_pro_26.htm У меня во владении было два LTD, 2010 и 2011 года. Рама неплохая, не очень жесткая, но для любительского катания это даже плюс.Навеска вообще очень сочная. тут тебе и шимано хорошего уровня, и тормоза шимановские стоят(очень люблю их,в отличие от всяких там продуктов от компании SRAM), и очень неплохая воздушная вилка от обожаемой личной мной Manitou. короче, я бы в нем поменял только сиденье и все)и катайся бед не знай.