Перейти к публикации

S190

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем S190


  1. Миша!

    Я теперь хорошо знаю все что касается дел сердечных.

    В этой сфере обследование с итоговой консультацией не ниже профессора - 1500 евро приблизительно + два дня.

     

    Если делать что-то типа нашей диспансеризации годовой - 800 - 900 евро и два дня.

     

    Ортопед - профессор - 200 евро + снимки , но это не много.

    Глазная клиника - обследование + профессор = приблизительно 400 евро.

    Ну как-то вот так....


  2. Вчера прилетел из Мюнхена - Летал со своим знакомым к эскулапам ихним. Знакомому ставили диагнозы всякие страшилки и предлагали инвалидность. 

    Итог обследования - диагнозы не правильны , инвалидностью и не пахнет и т.д. 

    Там мне сказали , что 30%  диагнозов из России поставлены не правильно.

    Выводы сами делайте.

    И в очередной раз задался вопросом - так кто кого победил в результате?


  3. Мы ездили по Ярославке - все чудесно было. Правда это было года три назад. Но не думаю , что что-то изменилось.

    Заодно есть возможность по дороге остановится в Кирилло белозерском и Феропонтовом монастырях. Кижи опять-таки...


  4. Подумал , что кому-нибудь и поможет мой рассказ при планировании своих поездок. Тем более выяснилось , что это один из лучших маршрутов для поездки в Турцию - у меня товарищ там живет - так он только им теперь и ездит.

    Из Москвы до Вильнюса - 10 часов на машине через Минск.

     

    Мы им ездим уже два года и в оригинале он выглядит так - 

     

    post-1197-0-83239800-1403984792_thumb.pn

     

     

    Вильнюс - Варшава.

    Варшава - Будапешт ( или Братислава)

    Пожалуй самый тяжелый и неприятный отрезок пути - плохие , постоянно ремонтирующиеся дороги , ужасное поведение на дорогах фур , много светофоров и т.д. 

    Все навигаторы попытаются провести вас через Белосток и дальше на Варшаву. Вам это не нужно - трасса забита фурами ну и т.д. В общем по своим предпочтениям выбираете параллельные дорожки. 

    Если вы в Варшаве не были , то конечно посмотреть один раз можно. Нам не понравилось и теперь мы ночуем в прекрасном отельчике на окраине , недалеко от объездных дорог. Поляки и литовцы не долюбливают друг друга. Побывав в Варшаве я понял почему. Я на стороне литовцев.

    Из Варшавы на Будапешт через Котовице - в прошлом году был ад - федеральную трассу закрыли на ремонт , а на обьездных во первых так-же перекопали , а во вторых - забыли поставить указатели. В общем Польша. Но как только вы из нее выбрались - все прекрасно - замечательная Е75. 

    Не забудьте про виньетки!!!! Они продаются либо на заправках при вьезде , либо ( где мы покупаем) - на бывших пограничных пунктах. Сразу покупаем на все страны - что бы уже не останавливаться. 

    Где остановиться - в Будапеште или Братиславе выбираем по дороге - оба города красивых и крайне приятных. Плюс получается , что в город ты приезжаешь часиков в 5 вечера и весь вечер можно посвятить экскурсионке.

     

    Следующий - Белград.

    Город поразил своей позитивностью , чистотой , в общем все очень хорошо. Вид на Дунай сумашедший. Опять-таки пробег маленький и поэтому почти полдня можно гулять по старому городу. Остановку в Белграде лучше всего делать по еще одной причине - до Салоников пробег уже достаточно большой и мы как-то поменяли остановку в Белграде на Скопье - это столица Македонии. Так вот - эту страну нужно проходить транзитом , не останавливаясь. 

     

    Границы Македонии простые и быстрые - максимум минут 20 стояли как-то. 

    На вьезде в Грецию все так-же быстро. 

    Мы смеялись как-то - за всю поездку на машину попросили только страховку показать у Македонцев. Документы на саму машину не интересовали никого.

    По всей трассе заправок много , естественно дорого - солярка 1,35 - 1,5 Евро

    Итого вся поездка очень не спеша - 4 дня и вы в Греции.

     

     

    В этом году решили немного разнообразить путь домой - показать дочери Плитвицкие озера. Поэтому поедем обратно Белград - Хорватия , там пару дней ,  затем Вена , Прага , Берлин и Варшава. На Вену с Прагой планируем по пару дней - уж больно по ним погулять хочется. А оттуда уже и домой.

     

    Если с силами соберусь - выложу фотографии с маршрута - много красивых мест.

    Всем удачи на дорогах!

     

     

     

     

     


  5. А я вот крамольную мысль выскажу. Продавай сотку и бери туарега. Машину надо любить. Только экономический (стоимость сервиса, зап частей, расход топлива...) подход к к выбору транспортного средства приводит единственному выводу - общественный транспорт зимой и мопед летом. Так и поступает вся юговосточная азия. Все остальное это игрушки. И если тебе СЕЙЧАС туарега хочется (а его хочется, иначе бы не спрашивал) то надо брать СЕЙЧАС потому что время жизни невосполнимый ресурс. Иначе получится как с трехколесным велосипедом который очень хотелось в четыре года и который совсем не нужен сейчас.

    Присоеденюсь к мнению.

    Жизнь коротка.


  6. Да столько же сколько потом обратно с Праги до варшавы по бану. Там же ремонты, деревни, в общем пол пути летишь, потом ползешь.

    Но на порядки (!) интереснее!

     

    Хоть какие-то ориентиры остались? Может какие населенные пункты запомнились? 


  7. На Новый год возвращался с Брно до Томашув-Мазовецкий, ремонтов не заметил. Единственное место где пришлось объезжать возле Рыбника, где никак не закончат строить А1. Через Берлин крюк приличный, и от Праги до Брно ремонты и покрытие "гребенка"

    Удачи!

    То есть шли по А1 - Е75? Мы в октябре ехали - была вся трасса перерыта. Спасибо!

     

     

    В прошлом году ездили из под Варшавы в Прагу. Случайно в навигаторе поставилась отметка что минуя баны и платные дороги. В результате проехали через горы и перевал по очень живописным польским населенным пунктам. Машин мало. Но скорости не высокие. Зато оч красиво.

     

    Интересный вариант.... А сколько по времени получилось?


  8. To komaroff

     

    Совет нужен по транспортировке.

     

    Примерял тут вот такой http://mount.com.ua/velobagaghnik-mont-blanc-towquick.html

    остались вопросы - как при такой конструкции добиться того , что бы руль вместе с передним колесом не жили своей жизнью? Пробовал притягивать , но тогда у меня колесо начинает бить по бамперу....

    У Туле есть что-то похожее  -только получше - откидывается , что бы в багажник попасть можно было. Но схематика та-же. 

    Вообще подобная схема имеет право на жизнь или нужно покупать большой с креплением через колеса?

    Что посоветуете?


  9. Добрый всем!

     

    Задача - из Варшавы попасть в Братиславу. 

    В прошлом году ехал через Катовице прямо на Братиславу - дороги были ужасные - трассу ремонтировали , обьезды , одна полоса и т.д.

    Сейчас думаем ехать из Варшавы по скоросной на Берлин а оттуда на Прагу и потом на Братиславу. 

    Кто нибудь знает эти дороги? Как лучше ехать?

    Спасибо !


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.