S190

16 минут назад, Леха Гамми сказал:

Так я тоже в Таджикистан, по Памирскому тракту планирую

Штурмана впиши, если один,то свои данные продублируй

Я как раз туда не особо хотел - высоко во первых а во вторых заезжено.... 

Но в нашем контексте не особо важно пока - я последнее время почти не планирую - просто еду , куда приглянулось.

У меня товарищ родился в Таджикистане - он набросал мне всяких интересных точек не туристических - думал по ним проехать. Это в основном запад и северо-запад страны.

Там в горах кстати у них живет интересная народность - голубоглазые и блондины ))) Не особо любят приезжих , но обещал через родственников туда рекомендовать , что бы приняли.

21.06.2022 в 12:29, Леха Гамми сказал:

27 июля планируем старт из Москвы, далее в Нурсултан, потом Балхаш, каньоны, петроглифы, затем заскочить на Иссык-Куль, Бишкек, Ташкент, ДжипФест, потом рвануть по "маршруту  Памир", ну и после Ош, Фергана, Коканд, Самарканд, Бухара, Хива, Нукус, Бейнеу, Уральск, Москва. Пока как то так, но маршрут в процессе разработки.

Привет , много зим!!!)))

Если все сложится можно вместе поехать из Москвы. Я потом правда хотел в Таджикистан заглянуть , но это уже после Феста)))

О как интересно! 

Если все сложится - приеду.

Для оргов - на сайте при регистрации не проходит "страна" - что бы не писалось - говорит поле не заполнено.

Нужно ли регестрироваться или просто по приезду?

Какая температура приблизительно в это время у вас?

Можно подождать ещё два года и завезти трехлетку свежую - совсем не дорого будет 

Посоветуйте пожалуйста интересный маршрут по Грузии.

Подальше от туристов - интересуют больше природа , прогулки , достопримечательности , горы. И что бы не жарко было в июле.

Машина - пузотёрка , но полноприводная.

Заезжать планирую из Турции

Спасибо!

1 минуту назад, sol_81 сказал:

Я так понимаю расход 6 л стал не первоочередным?

Ну почему же? Расход его пишут во всяком случае 6,6 в смешанном цикле или это не так?

177 л.с. ))) ошибся 

Осмотрелся тут до РАВ4 2007 года ))) Механика , полный привод , запаска сзади , пробег 60 тыс. Двигатель - D4-Cat ( 130 kw -170 л.с.)     и вот про него ничего не знаю.... Кто владел - просветите - хорош он или нет.

11 часов назад, Mikhail Taro/Hilux сказал:

Рено Канго первый есть полный привод. Мотор 1,6 расход не большой. И маста много.

Спасибо! Посмотрю

Только что, AZIAT сказал:

Местные на чем ездят? 

Пикапы старые в основном - село с сельскими заботами - урожай , сено , пчёлы . У меня таких забот нет 

Только что, shkultin сказал:

На Кипре видел Ниву, праворукую. Чувак ей очень гордился, по моему. Грит - вис из май кар и большой палец вверх!

Вопрос где на неё запчасти брать в случае чего. А с Нивой этот случай возникает часто ))) У самого первая машинка была Нива

Только что, электроник сказал:

Во всяком случае всякие универсалы добавляются сразу и большие хэтчбэки. Только в варианте простого движка они всё равно будут литров по 8 бензина жрать в лучшем случае. И если без ПП, то выбирать надо передний, имхо.

Удаче в поиске! Я вряд ли чем помогу, кроме флуда и аппа :))))

Просто при ближайшем рассмотрении выясняется , что запаски нет практически ни на каких сейчас машинках , хетчи и универсалы - низковаты, ну и расход топлива - да , засада… 

на итальянский рынок делают кое-что на газу с завода , но это все французы…. Да и чисто газ боюсь искать - машина эксплуатируется 3-4 месяца в году и что то мне не комфортно - как я понимаю газовые машинки не любят долгих простоев..

Только что, электроник сказал:

Расход, вес и простота движка - взаимоисключающие понятия. А полный привод сужает выбор донельзя. Может от ПП отказаться? Если сильного офроуда нет, то без ПП можно и обойтись. Раньше обходились

Можно и отказаться, только выбор как то все равно не велик …

33 минуты назад, Миша Тульский сказал:

Пятидверная Нива,, не благодари

Нива в Греции - это треш )))

Мозг сломал - нужна помощь зала )))

Задача - машина , которая будет жить постоянно на маленьком острове в Греции. 

Из обязательного - полноразмерная запаска , отсутствие больших "мозгов" - так что бы все можно было делать самому и без компьютера диагностики , МКПП , полный привод , не обязательно постоянный - на обычных подключаемых муфтах подойдет - какого то оффроуда тут нет , расход должен радовать - цена тут за бензин - 2,4 евро , дизель - почти 2,0. Т.е. расход желателен до 6-7 литров. Достаточно большой багажник - салон - нужно мотор и надувную лодку возить иногда спать или в салоне или что бы сверху на рейлинги поставить палатку.

Поесть что то типа 70-ки , но без ее конского расхода топлива.

Перерыл весь интернет  - самое близкое , что нашел - Dacia Duster либо 1,5 дизель либо 1,0 бенз + LPG - но там из за двух баков нет запаски. Смотрел Сузуки всякие - но либо без запаски , либо расход.... 

Я что то пропустил? Есть еще такие "колхозные" машинки?

Всем добра и спасибо за советы!

Люблю я эти темы про масла ))) Сколько уж им лет , сколько копий сломано )))

Всем переживающим за качество своего масла рекомендация - ищите его на сайте своего производителя , но в Германии. Т.е. в конце что бы было .de

дело в том , что по законодательству Германии нельзя указывать в описании то , чего нет на самом деле ))) Ну а то , что все "полностью синтетические" резко становятся  " на синтетической основе" и тому подобное сами увидите ))) 

Из проверенных неоднократно масел - имеет смысл смотреть "профессиональную" линейку - у Мобила например это Mobil Delvac. В таких маслах очень высокие ставки для производителей - это дальнобойщики , коммерческий транспорт , судовые двигатели , техника работающая в карьерах и т.д. 

Похожие масла есть и у других производителей.

Только что, Сергей zzz сказал:

щас тебе понапишут , как миллионы на солярке экономят 

Да знаю я это все ))) 

мне дизеля нравились моментом внизу - очень под мой стиль езды подходили. 
Но Геморой с частыми заменами масла , зимней соляркой - не известно заведётся или нет утром , топливной аппаратурой как следствие плохого качества топлива - да ну его нафиг… 

Дизель в Германии - да , понятно. 
дизель в России - оптимисты. 

Какой смысл в дизеле на этой машине? 
у самого было много машин на дизеле, но 300 ку взял бензин и ни капли не жалею . 
А иметь дизель такой сложности в России - надо быть большим оптимистом

13 часов назад, surf130-1kz-AT сказал:

На вашем 300-м диски какого радиуса, 18'?

Нет , 20 -е

13 часов назад, surf130-1kz-AT сказал:

Значит 300-й по неровностям жёстче идёт, чем 200-й?

Жестче - не совсем правильно сказано - собраннее , раскачка меньше , плотнее стоит на дороге. Причем это чувствуется и на асфальте в поворотах - там где 200 - ку уже бы выносило этот идет как по рельсам.

7 часов назад, Alexrepin77 сказал:

занятный пейзаж

Место там действительно интересное - практически весь подъезд к берегу находится ниже уровня моря и если не дай бог пройдут дожди то становится непроходимым болотом , о чем честно предупреждает вывеска при съезде и наряд полиции.  А чуть восточнее там соляная пустыня - когда море заходит туда остается соль , которая потом высыхает на солнце образуя очень красивое зрелище. 

Берег хорош тем , что туристы туда редко ездят , а местные приезжают только в выходные на пикники и как следствие - полно живности - крабы , птицы , змейки. С ними приятно жить в полном согласии и не видя ни одного человека в течении недели))) Последний раз жил рядом с какой то змейкой - она в конце уже не боялась и не пыталась сразу улизнуть. 

Вообще - Оман удивительная страна , которая постоянно влечет. Я первый раз попал туда лет 15 назад и до сих пор езжу и каждый раз нахожу что то новое. 

Если бы не климат - жил бы тут))) 

1 час назад, EvgeshaChe сказал:

Вопрос не в тему. Песок в Омане правда белый? А то езжу отдыхать в Абу-даби и везде говорят, что на пляже специально привезённый из Омана белый песок.

Не правда. Он разный. Сегодня например я заезжал в Аравийскую пустыню с ее юга - со стороны Омана близко к Йемену и Саудии - там как раз соединяются их границы. 

Дюны удивительного цвета - с оттенком розового. 

Совсем белый песок я видел в Омане на восточном побережье - 20.398016936416514, 58.219536601206286 вот тут. Можно скопировать координаты и вставить в Гугл карты - как раз покажет.

Там огромные безлюдные пляжи - идеально для интровертов))) Еще там хорошие волны и приезжают туда кататься на всяких досках , парусах и т.д. Только сезон нужно знать.

Цены везде выросли - и в ОАЭ так же.

Сегодня по плохому грейдеру проехался - туда и обратно около 100 км. Впечатлило. Более собранная подвеска в сравнении с 200-м. , я бы сказал , более раллийная. По пескам очень хорошо идёт - сразу понимаешь зачем тебе этот табун под капотом))) мотор легче и от этого нос не так зарывается.

Вчера добрался до Салалы - это Оман , недалеко от Йемена

После горных поездок нашел мойку. 

Это - прайс. Любопытно , что разделяют по маркам авто ))) 

1 реал - 200 руб.

Мне в результате помыли за 1,5 реала , так как без днища )))

Нужно будет в "поездки" наверное отчет положить ....

Качество солярки - это всегда было бедой в России. 

Смысл покупать дизельный авто , если на бензиновом новом расход стал более чем человечный?

1 минуту назад, EvgeshaChe сказал:

У тебя машина с ЕКДСС или без?

Без. Простая подвеска

Добавлю свежих ощущений от 300-ки.

Сиденья все таки однозначно лучше , чем в 200-ке. Идеальными их не назовешь , но вполне себе... Второй день еду по Оману в сторону Йемена по 500 - 700 км. в день и спина себя чувствует значительно лучше , чем прежде.

Мотор , который бензин - зверь , если тапку придавить. 

При двух человеках и загруженном багажнике всяким туристическим шмурдяком расход по трассе при 120 км/ч. оказался 11 л/100 км. 

Стоимость бензина в Омане порадовала - в пересчете на рубли - 49 руб/литр.

Из "нюансов" - пропала заветная кнопочка "2 ND" , которая позволяла трогаться со второй передачи и коей было очень удобно пользоваться при трогании в песке.

При включении круиза автомат переходит на передачу ниже , соответственно увеличивается расход.

Свет в моей комплектации так себе оказался на проверку - повороты не видно , пятно света перед водителем сильно не однородно.

Подвеска в сравнении с 200-кой "покрепче" - был отрезок по грунтовке - раскачка и валкость меньше.

Как то так )))