S190

надо еще учитывать высоту , а фольц может не во все парковки вьехать. а так я за панамеру.

Кстати да , действительно посмотреть надо, но вроде они все до 2 метров высотой.

А почему именно Панамерикан? Чем именно она приглянулась?

Ну что ж. Кстати работатет только 4-я ссылка.

Извинюсь - буду дома поправлю....

Кстати про надежность - как раз много уходят с vw на мерседес и не жалуются вроде....

после повышения курса забил на эту идею, хотя сам стоял перед подобным выбором.

А если бы не курс?

Сам спросил-сам ответил!

Ох , если бы так просто....

А то мозг уже взорвал себе и жене.

Задачи - путешествия в Европе , в основном асфальт , но зимой по всяким северным странам , да и любовь к буеракам... -  т.е. полный привод нужен 

Для двоих , а быстрей всего для меня одного.

 

Тойоты при всей моей любви к ним явно избыточны и во вторых хочется комфорта побольше. 

В общем после долгих изысканий выбор остановился на двух претендентах - VW и Mersedes. Кстати если кто еще что знает в этом классе - подскажите - я не нашел.

Машинки будут обе не новые , но свежие - 11-13 годиков с пробегом в около 50 тыс. Автоматы , полный привод. они все с приблизительно одинаковыми 2-х литровыми дизелями.

У каждого из этих производителей рассматриваются по две модели. 

ССылки что дам только для того , что бы было понятно о чем речь! Выбор будет не из этих конкретных машин!!!!

Итак VW. Первый - 

T5 Multivan Panamericana посмотреть приблизительно оснащение можно тут 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-t5-multivan-panamerica-dsg-4-motion-ahk-navi-hannover/202985785.html?&origin=PARK&ticket=ST-11198102-M2YubYcJHqQEpwhk4oCX-mycas46-3_c01_4201

Из плюсов этой модели - увеличенный дорожный просвет ( клиренс 240 мм) , механическая задняя блокировка , два аккумулятора , алюминиевый пол. Задний диван раскладывается в хорошую кровать. 

Его конкурент от Mersedes

2,2 CDI Viano Fun смысл у него вот такой http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-viano-2-2-cdi-automatik-4matic-fun-völklingen-wehrde/202086436.html?&lang=ru&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=124&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1&ticket=ST-8569814-u4WJbTtbTupzQWNonpbx-mycas47-3_c01_4201

По есть то-же самое , но без аккумулятора , блокировки и пола. Но все это особо и не нужно  - доехать до берега речушки я смогу на любом а покорять бездорожье я не собираюсь , да и найти его еще нужно... По цене они приблизительно в одной нише , так что выбор больше  Фольц или Мерседес - надежность , запчасти , какой полный привод , на чем удобней кататься. Может кто ездил на них или у друзей были? В общем интересуют мнения.

 

Ну и вторая парочка от них-же , но уже более "кемперная"

VW T5 California 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-t5-california-t5-wohnmobil-allrad-langer-radstand-bremen/199882555.html?&lang=ru&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=15&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=34&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&ticket=ST-8577895-EBUvkftdSy1KxauZB1sd-mycas47-3_c01_4201

 

И брат от Mersedes - Marco Polo

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2010/09/der-neue-mercedes-benz-marco-polo-viano-cdi-2-2-im-test/

 

Здесь уже всякие красоты - и газовый баллон , и вода со сливом , и розетка электрическая на борту  и еще куча всяких удовольствий.... 

Только вот подземная крыша в виде палатки вызывает вопросы - во первых сверху бокс уже не поставишь , а места вроде не так уж и много , как кажется на первый взгляд... , хотя конечно удобно , что стоять можно в полный рост в машине.... 

Сломал я себе мозг - из первых вроде практичней - снял сидушки и вот тебе грузовичок , да и ликвидность потом видимо будет выше. А посмотрю на вторые - и после моих колхозов в лендкруйзерах прям хочется всего этого - заводского и удобного.... 

В общем интересно послушать ваши мысли - кто что бы выбрал и почему - чем больше мнений , тем ближе мы к истине... Особо интересуют отзывы владельцев подобных машинок , не обязательно в этих комплектациях - что-то типа " Мерседес коробка не очень ..." или "дубовые кресла Фольцвагена буду помнить всю жизнь ..." и т.д. - в общем давайте пофлудим...

Водные повторю - все они приблизительны одинаковы по цене и состоянию - пробегу. Что вы бы себе взяли и почему?

 

Всем весны и хорошего настроения!

 

А еще просьба - накидайте салочек у кого есть на европейские сайты продажи машинюшек - какие-нибудь Бельгии , Голландии , Чехии и т.п. , что бы не поднимать экономику одной лишь Германии...

Искал год назад. Не нашел. Пришлось покупать.

Прежде чем хотеть без опыта лучше посмотреть как бывает

 

 

У меня друзья как то разок попали  - прощались....

Правда ходят и сейчас ...

Поздравляю!

Конечно радоваться!

Володя!

С праздником тебя!

Оставайся таким же неунывающим и жизнерадостным!

Санечка! От всей души поздравляем!

Фото пока только такие , какие есть. 

Комплектность - то , что на фотографии

Дима!

С днюхой тебя!

Здоровья , счастья и радости!

200-ка с бензином 4,0. Расход в почти любых режимах - 15 литров. 

Я бы брал бензин. 

Олег!

Поздравляем тебя от всей души! 

Что бы все напасти прошли мимо и жили вы рядом со счастьем!

Ну и здесь тебя еще раз поздравлю!

Будь!

Позитив - рекомендую.

настроение поднимается.

 

https://www.youtube.com/watch?v=rY-M2N9cfXY#t=52

Андрей!

От всей души!!!

Наши поздравления!

Поздравляем!

Эмираты вроде?

 

Конечно.

Славный город-герой Дубай

Погреться немного решили.

 

Вот такая вот зима ....

 

Если АКПП - то только европейцы - у них коробки более многоступенчатые - то есть экономичней будет на трассе. 

Двигатель - от 2-х литров дизель - мелкий на трассе не будет экономичней , а наоборот. Лучше 3 литра 

Размер - типаж Камри - длиньше , шире = устойчивей и мягче на трассе.

 

А АКПП зачем на трассе? Круиз и на механике есть.... Кстати механика - 6-ти ступая должна быть.

Тут речь идет о шумности матрицы в самой тушке, рабочих диапазонах светосилы (ISO). По ссылке объектив с максимальной светосилой на 2.8, но у вас края будут замылены. Обычно ГРИП (глубина резко изображаемого пространства) в бесконечность начинается от 6.7 до 20, зависит от линзы. Ночной город можно снимать и со штативом, если задача снять здания (они вместе с планетой вращаются). В общем, я здесь не вижу какой-то сложной задачи. 

 

Они все , задачи , не сложные 

Пока сам не начинаешь снимать.

 

Я вот то-же про звезды вон чего думал , а на самом деле вон что народ творит 

http://photo-element.ru/ps/astro/astro.html

 

Ну а по делу - про Никон не скажу -сам я в противоположном лагере.

Так вот - 5D - заслуженная камера с ФФ стоит в б/у - 15 тыс. Обьективчик широкий фикс - еще 15 тыс. А если в края в звездах при 100 кропе не вглядыватся , то и 10 тыс хватит.

Кстати в статье именно эта тушка то-же присутствует. И обьектив с f/4. Правда высота почти 4 км.

И будет счастье!!!

 

И просьба - про ГРИП и мыло больше не надо    Не ругайтесь в приличных местах. Для этого фото ру есть.

 

Светосила там не нужна.

Для этой задачи - тросики

http://www.nikon.ru/ru_RU/product/accessories/slr/slr-connectivity/remote-control/cable-release-ar-3

Как пример - нужно просто по вашей камере смотреть. их куча разных - и программируемых и просто с механической защелкой , что бы не держать..

 

 

Да , глупость сморозил.....  - ну не снимаю я звезды.... Пока мучаюсь с ночным городом.

ну тогда - как вариант  Zenitar-M 16/2,8 http://www.kutuzov-photo.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=14239&category_id=31&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=34

 

 

Я "никонист", и тут если спрыгивать, то придется и тушу, и линзу, в общем болезненно. Насколько я знаю л-ки у кэнона очень дорогое удовольствие, типа топ линзы. Ну тут еще и в туше проблема. Я вот например не смогу сфотать звезды, светосилы не хватает. Если дыру ставишь на 30 сек. (больше не дает прошивка), то уже идет смаз. А если светосилу ставишь выше 400 ИСО то идут шумы. В общем проблема одна - нехватка бабла и большая жирная жаба.

Светосила там не нужна.

Для этой задачи - тросики