limitium

Сбросил поездил ничего не загарается жду, когда опять не заведусь

Солько за фары хочешь?

дверка не родная ее меняли, поэтому хочется что б жила подольше, а вот уплотнители стекла там уже увы и ах никакие. Спасибо за наводку про 8шные сейчас почитаю

Собственно разобрал вымыл грязь. Дверка живая без ржи чем ее лучше обработать из нутри?

вот наковырял кодов по книжке на 3vze коды быстромигать должны и с 12 начинаться а тут.... подскажите

Разобрал весь редуктор, срезал всю резину, просверлил 3 дырки насквозь через капроновую шестеренку и 2 шабы между которыми была резина, стянул их. Врехнюю шайбу прихватил шайбой к оси шестерни. Посмотрим что будет

У меня тоже резиновое сцепление здохло на саомрезы слишком брутально в крайних точка шестернку поест еще способы есть?

я просто смысла не вижу. На диагностическом разъеме пусто, на выходе с компа пусто. Откуда там взяться? Проводку меняли похоже везде изолента(( да и сделали ####о. Завтра может и сниму приборку.

е-мае не думал, что она сразу вставится

Про разъем диагностики интереснее уже, но там вольтметр не возжелал шевелиться(не удивительно, что на диагностике так и не подключились все небось оборвано) Ладно черт с ним, открыл ECU там почему то два W на плате 1 всегда молчит 2 всегда горит По желтой книжке + должен с акума, а земля с ECU Что не так? вот большая(6мб)

Да там всю торпеду разобрать надо. А если не она? а на эбу много можно всего намерять

На деле совсем не 2 слова. Многовато раскручивать ради одной лампы, судя по мануалу. Забил, решил просто посмотреть, что кажет выход на ECU, но там распиновка не такая как моей книжке(. Есть ли у кого распиновка на ECU 89661-35550 или вскрывать его? Отключать его я так понимаю нельзя - сбросит ошибки?

Ну да логично) при включеном зажигании горит только отсутствие заряда на акуме.

не факт что этот индикатор в рабочем состоянии как его можно проверить принудительно? что-нибудь отключить?

А как определить люфт в шариковой паре или нет? Болт дальше просто не крутиться закусываний нет.

Выходной вал это тот который идет к рулю? Закручивание регулировочного болта результатов не дало. Есть возможность чинить или под замену редуктор?

Научите! Порция дополнительной информации... Ситуация следущая в какой-то момент начинают плавать холостые и если не погазовать пару раз движек глохнет и не заводится. Сразу снял центральный провод на нем искра отличная. Снял провод со свечи, а там есть но вообще никакая еле еле пукает. Толкнул машинку. Снял опять провод со свечи - совсем другая песня тоооолстая жирая искра . Куда рыть?

Приветствую прочитал все темы, свзянные с заводом двигателя, не нашел ничего подобного. Суть проблемы в том. Иногда да что уж часто движек отказывается заводится как не крути его, стартер крутит искру на свечах еще не сомтрел. Но стоит машинку чуть толкнуть включить скорость даже не заводя чуть повернуть движек останавливаешься и заводится как ни в чем не бывало. (с толкача заводится тоже без запинок) Сейчас поеду на свервис посмотрим что там "продиагностируют". Никто не сталкивался? или подскажите чего?