Перейти к публикации

МопSовоД

Давно не был на форуме
  • Публикации

    211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем МопSовоД


  1. Вот ведь все ленивые поиском пользоваться...

    Оригинальных втулок нет, есть только не оригинал, на 100 до 03 года

    Вот ссылка на тему с ниссановскими втулками

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...4entry1249274


  2. ну может и в 10мм судя по моим люфтам. я когда ставлю в положение "P" то машина катится еще примерно 3-4 см. ттак вот и думаю это карданы с раздаткой и мостами или акпп? think.gif мост передний перебран карданы рас в 2 месяца шприцую.

    1337656[/snapback]

    Мост передней перебран с заменой редуктора на новый? Скорее всего это выбираются все люфты...


  3. ну может и в 10мм судя по моим люфтам. я когда ставлю в положение "P" то машина катится еще примерно 3-4 см. ттак вот и думаю это карданы с раздаткой и мостами или акпп? think.gif мост передний перебран карданы рас в 2 месяца шприцую.

    1337656[/snapback]

    у любой машины на автомате, есть прокат при постановке на паркинг...Даже новой, паркинг это не ручник....На светофорах не рекомендую ставить на паркинг, не дай бог кто сзади вьедет, коробку разнесет, мало не покажется...


  4. Заказал два 9031148016, один 9031016001, один 9031199009. Какие еще надо менять, раз уж полез...? smile.gif

    1318589[/snapback]

    Первый это входной АКПП(сальник насоса),последний это коленвал задний, а вот средний номер их должно быть два, но разного вращения один стоит на выходе с АКПП, второй на входе в раздатку, ну и еще до кучи надо поменять выходные сальники раздатки твои номера вроде как 90311-50014 и 90311-58008 или подобные мотри по схеме, а еще лучше было заказать ремкомплект раздатки, там на раздатку есть все...На примере сотки вот такой

    Схема: Раздаточная коробка и ремкомплект на Land Cruiser HDJ100


  5. Их и буду менять - задний сальник коленвала, сальник положения АКПП (маленький такой, если я правильно его называю и еще пара одинаковых - со стороны раздатки и со стороны двигуна.

    1317053[/snapback]

    НА стыке АКПП и раздатке стоят одинаковые сальники за исключением направления вращения, смотри не перепутай, меняй так же входной сальник АКПП(сальник насоса), и выходные раздатки, если уж полез...


  6. To: SuperMario

    Если уж тело болта порвалось и не смогло выкрутить остаток, то каким еще ввертышем это можно сделать? Только высверливать...

    Перед вворачиванием болтов макаю резьбовую часть в Тектил или Мовиль.

    А вообще надо стараться брать болты не выходящие за пределы гайки, но это не всегда получается...

    1313442[/snapback]

    Существуют экстракторы, сначала засверливаешь, а потом им пользуешься

    http://www.piterinstrument.su/products_pic...s/TAP_50004.JPG


  7. С дисками засада, на ЕТ 0 ставить не хочу, в идеале +40 пролезли бы, но где взять пока не знаю. Буду пробовать проставки

    А как ты проставками вылет в + собираешься загнать? Проставки вылет всегда уводят в минус. Может ты просто путаешь? Плюс это внутрь крыльев, минус - наружу.

    1313126[/snapback]

    То Interceptor На сотке(именно сотке, а не стопятке) родной вылет +60, так что проставка как раз будет в минус...

    То КирДиски встречал +20 +35


  8. у меня тоже вибрация на 80км при1700 оборотах поменял все крестовины ,проверил люфты флянцев раздатки на других 100 давольно моложе одинакого но вибрацию так и не нашол. У меня 200000т проб. 2000г. в.

    1305240[/snapback]

    Коробка какая? Если автомат, то возможно гидротрансформатор мозг пудрит-либо блокировка его, либо износ одной пластиковой опорной втулки в нем же...


  9. Сижу и думаю, а ездить можно до этого числа?

    Везунчик, можно с этой бумагой до 18.03 кататся свободно. Я вот сегодня сунулся на ласточку ТО сделать а у них база висит ...

    1303581[/snapback]

    А я думаю кататься с этой бумагой ни в коем случае нельзя... Данная бумага дает право на повторный ТО без оплаты госпошлин и самого ТО. Вроде так


  10. повернуть градусов на 30 все конструкцию относительно сайлента против часовой(применительно к той фотографии в сообщении)должно хватить места...

    Да и для опускания переднего редуктора сразу делай проставки(углы шрусов вырвняться), правда там надо и крепление на поперечене тогда переваривать...


  11. А развернуть крепления на 90 градусов или какой другой угол, чтоб отодвинуть от вала к примеру?

    Мне по фото не совсем понятно реально это или нет, вроде на самой машине не должно ничего мешать?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.