МопSовоД

сверху стопорное кольцо...

Ну да с маслом согласен, тогда как возможный вариант, после соленоидов, уплотнения(резинки) поршня сдавливающего фрикционы...

скороее всего наелся какойлибо пакет фрикционов...

Как раз они и являются аналогом для ниссановских 55152-51E10

Вот ведь все ленивые поиском пользоваться... Оригинальных втулок нет, есть только не оригинал, на 100 до 03 года Вот ссылка на тему с ниссановскими втулками http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...4entry1249274

сайлента на рейку можно поставить от ниссана(стоимость одного около 200 рублей), номер не помню, поищите поиском, я выкладывал с фотками и комментариями

есть детали бу в наличи(себе все заказалоказалось все уже есть), так что кому надо велкам 400 рэ

от 4000 руб, срок от 10 дней , вес около 3,2кг Но это у нас в Москве Кстати дает замену на 3330160022 цена такая же

кинь номер вала, посмотрю по чем можно прикупить...

Мост передней перебран с заменой редуктора на новый? Скорее всего это выбираются все люфты...

у любой машины на автомате, есть прокат при постановке на паркинг...Даже новой, паркинг это не ручник....На светофорах не рекомендую ставить на паркинг, не дай бог кто сзади вьедет, коробку разнесет, мало не покажется...

Комплектации разные, проводка в большинстве случаях унифицирована

Первый это входной АКПП(сальник насоса),последний это коленвал задний, а вот средний номер их должно быть два, но разного вращения один стоит на выходе с АКПП, второй на входе в раздатку, ну и еще до кучи надо поменять выходные сальники раздатки твои номера вроде как 90311-50014 и 90311-58008 или подобные мотри по схеме, а еще лучше было заказать ремкомплект раздатки, там на раздатку есть все...На примере сотки вот такой Схема: Раздаточная коробка и ремкомплект на Land Cruiser HDJ100

НА стыке АКПП и раздатке стоят одинаковые сальники за исключением направления вращения, смотри не перепутай, меняй так же входной сальник АКПП(сальник насоса), и выходные раздатки, если уж полез...

ОД и есть 4 передача...Возможно требуется регулировка тросика от ТНВД

Существуют экстракторы, сначала засверливаешь, а потом им пользуешься http://www.piterinstrument.su/products_pic...s/TAP_50004.JPG

А как ты проставками вылет в + собираешься загнать? Проставки вылет всегда уводят в минус. Может ты просто путаешь? Плюс это внутрь крыльев, минус - наружу. 1313126[/snapback] То Interceptor На сотке(именно сотке, а не стопятке) родной вылет +60, так что проставка как раз будет в минус... То КирДиски встречал +20 +35

Коробка какая? Если автомат, то возможно гидротрансформатор мозг пудрит-либо блокировка его, либо износ одной пластиковой опорной втулки в нем же...

для себя лучше перебрать старую, чем ставить не понятную бу Я сейчас себе на сотке потрошу, сгорели фрикционы, поствлю новые и будет счастье...

23810-27021 - 500$ (на данный момент около 14500руб) заказ до месяца

Везунчик, можно с этой бумагой до 18.03 кататся свободно. Я вот сегодня сунулся на ласточку ТО сделать а у них база висит ... 1303581[/snapback] А я думаю кататься с этой бумагой ни в коем случае нельзя... Данная бумага дает право на повторный ТО без оплаты госпошлин и самого ТО. Вроде так

это чойто в сборе?, вот твоя раздатка по полочкам разложена, выбирай что надо... http://toyota-europe.epcdata.ru/land_cruis...A005003635&full

тоже вариант, при этом для этого можно толщину стенки стакана чутка увеличить и будет думаю счастье всем

повернуть градусов на 30 все конструкцию относительно сайлента против часовой(применительно к той фотографии в сообщении)должно хватить места... Да и для опускания переднего редуктора сразу делай проставки(углы шрусов вырвняться), правда там надо и крепление на поперечене тогда переваривать...