Pavel A
-
Публикации
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Pavel A
-
-
-
-
Все устранили. Дребезжание исчезло.
-
В сервисе сказали, что проблема возникает после того, как поездишь на ручнике. Ваши слова тому доказательство.
P\S. Опытным путем установил, что если при движении вытянуть ручник хотя бы на одно деление, то дребезг (скрип) пропадает.
-
На моем авто такой же трабл. В сервисе предложили или поменять колодки (примерно 5 т.р.), или сделать какую-то "прокладку" под колодки (1,5 т.р.). Выбрал второй вариант. В пн-вт буду делать.
-
-
-
Насколько я помню, сотка в стоке может пищать ремнями, открытыми дверьми при вставленном ключе и включенным светом при выключенном зажигании (хотя последнее давно не проверял)(ограничителя скорости на российских нет, парктроника на данной нет). Была у нас сотка, на которой не смогли найти причину (клиент торопился) и по его просьбе просто убрали пищалку, на ней подозрение было на боди – думала, что открыты двери при исправных концевиках, но тут каждый случай индивидуален.
А на что конкретно жаловался ваш клиент? Что такое "боди"?
-
У меня после 130 ничего не пикает. Пока гнал машину из Москвы была возможность проверить.
Сигналка "Инспектор Бумеранг". Установил несколько дней назад. Первые два раза пикало, когда сигналка еще не стояла.
-
-
Всегда езжу с пристегнутыми ремнями. После первого пиканья специально расстегнул ремень и ехал без него пару км. Удивило, что никакого писка не раздавалось. Только мигал красный предупреждающий значек. Хотя у отца на Тойота Королла 2006 года, если едешь не пристегнутым, то кроме датчика через 15-20 секунд начинает работать зумер.
А как у Вас, если не пристегивать ремень и ехать, зумер пищит или нет?
-
-
-
-
Дырок от парктроника на бамперах нет. Машина от официального дилера, не американка.
Первый раз пикало, когда я стоял в пробке. Второй и третий раз - при движении на пустой дороге.
Где-то читал, что у TLC 100 часто глючит электрика. Может в этом проблема?
-
-
Коллеги, подскажите, плиз. Купил авто TLC 100 2006 г.в., бензин, пробег 43 т.км. За последние 1,5 тыс км. пробега трижды в салоне срабатывал какой-то датчик. Датчик издавал пикающий звук. Примерно так: пик-----пик----пик---пик--пик-пик,пик,пик,пик,пик-пик--пик---пик----пик-----пик------пик. Т.е. интервал "пиканий" с паузами в конце и начале, а в середине "пиканье" частое, почти без пауз. Никаких индикаторов, лампочек во время пиканья на панели приборов не загоралось. Длительность пиканья - примерно 20-25 секунд. Появлялось и прекращалось само по себе во время движения автомобиля. Причем заметил, что при начале пиканья у меня перезагрузилась Нештатная магнитола (как будто кто-то на полсекунды отключил ее от питания).
В мануале ничего поэтому поводу не нашел.
Буду ОЧЕНЬ признателен за комментарии. Может у кого было подобное?
неисправность???
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
"И заводится не так. На старой не успевал ключ повернуть,а машина уже завелась. А здесь-оборота 3 делает прежде чем завестись? Это норма или искать траблы?"
Я тоже, когда с предыдущей машины на 100-ку пересел, думал проблема. Двигатель заводится не с "полтычка", а крутит какое-то время. Оказалось так и должно быть. Причем как выяснилось эмпирическим путем ключ зажигания не обязательно держать повернутым до упора вправо до тех пора пока машина не заведется. Раз повернул и отпустил, а дальше стартер крутит сам. Там стоит какой-то автозавод.
Пы/Сы: машина ТЛК 100, бензин, 2006 г.в.