Pavel A

"И заводится не так. На старой не успевал ключ повернуть,а машина уже завелась. А здесь-оборота 3 делает прежде чем завестись? Это норма или искать траблы?" Я тоже, когда с предыдущей машины на 100-ку пересел, думал проблема. Двигатель заводится не с "полтычка", а крутит какое-то время. Оказалось так и должно быть. Причем как выяснилось эмпирическим путем ключ зажигания не обязательно держать повернутым до упора вправо до тех пора пока машина не заведется. Раз повернул и отпустил, а дальше стартер крутит сам. Там стоит какой-то автозавод. Пы/Сы: машина ТЛК 100, бензин, 2006 г.в.

чем лечили? 703246[/snapback] См.выше.

Устраняли в сервисе, в процессе я не участвовал. Так что подробностей не знаю. Работа заняла около 5 часов.

Все устранили. Дребезжание исчезло.

В сервисе сказали, что проблема возникает после того, как поездишь на ручнике. Ваши слова тому доказательство. P\S. Опытным путем установил, что если при движении вытянуть ручник хотя бы на одно деление, то дребезг (скрип) пропадает.

На моем авто такой же трабл. В сервисе предложили или поменять колодки (примерно 5 т.р.), или сделать какую-то "прокладку" под колодки (1,5 т.р.). Выбрал второй вариант. В пн-вт буду делать.

Нажимаешь на кнопку на рычажке круиз-контроля (загорается индикатор) и жмешь рычажок вниз. И, о чудо, машина едет сама

Понятно.

А на что конкретно жаловался ваш клиент? Что такое "боди"?

У меня после 130 ничего не пикает. Пока гнал машину из Москвы была возможность проверить. Сигналка "Инспектор Бумеранг". Установил несколько дней назад. Первые два раза пикало, когда сигналка еще не стояла.

Скорость автомобиля была примерно 40 км/ч. А у Вас при 130 пикает также как я описАл или по-другому?

Всегда езжу с пристегнутыми ремнями. После первого пиканья специально расстегнул ремень и ехал без него пару км. Удивило, что никакого писка не раздавалось. Только мигал красный предупреждающий значек. Хотя у отца на Тойота Королла 2006 года, если едешь не пристегнутым, то кроме датчика через 15-20 секунд начинает работать зумер. А как у Вас, если не пристегивать ремень и ехать, зумер пищит или нет?

ПРИВЕТ!!!

Машина "пустая", на ней даже обычной сигналки не было.

Спасибо, за предложение. Но от моего города до м.Молодежная примерно 1100 км. Наклодная выйдет диагностика.

Дырок от парктроника на бамперах нет. Машина от официального дилера, не американка. Первый раз пикало, когда я стоял в пробке. Второй и третий раз - при движении на пустой дороге. Где-то читал, что у TLC 100 часто глючит электрика. Может в этом проблема?

Не, первые 2 раза пиканье раздавалось, когда стояла штатная магнитола.

Коллеги, подскажите, плиз. Купил авто TLC 100 2006 г.в., бензин, пробег 43 т.км. За последние 1,5 тыс км. пробега трижды в салоне срабатывал какой-то датчик. Датчик издавал пикающий звук. Примерно так: пик-----пик----пик---пик--пик-пик,пик,пик,пик,пик-пик--пик---пик----пик-----пик------пик. Т.е. интервал "пиканий" с паузами в конце и начале, а в середине "пиканье" частое, почти без пауз. Никаких индикаторов, лампочек во время пиканья на панели приборов не загоралось. Длительность пиканья - примерно 20-25 секунд. Появлялось и прекращалось само по себе во время движения автомобиля. Причем заметил, что при начале пиканья у меня перезагрузилась Нештатная магнитола (как будто кто-то на полсекунды отключил ее от питания). В мануале ничего поэтому поводу не нашел. Буду ОЧЕНЬ признателен за комментарии. Может у кого было подобное?