цыганок

Я своему делал на сервисе,что у Электрозаводского моста(дело осложнялось не стандартными дисками-некуда цеплять приборы)-сделали хорошо.

Если есть желание-приезжай вечером-поковыряемся.89261827047-Лёха.Р-н Лефортово.

Это такое западло бывает-что-то срочно ищеш-ни фига нету,вчера было,завтра будет,а сегодня нету...Это я переживал,как чесный клиент за сервис,где мне сцепу меняли.Машина у них на подъёмнике висела разобранная,а я как ##### не тех з/ч припёр.Денег в обрез было,да и опасался,что за задержку прибавят в цене за услуги.Но ребята оказались порядочными и даже не послали,не насчитали,всё как договаривались.И на следующий ремонт приглашали,по нормальному отнеслись в общем!За что им Респект и Уважуха.

От Газели или Бычка-это только на Хундай,а на Ранер не-не подходит,я сравнивал.(шучу).Вопро стоял:в к-т сцепы,купленной по ВИНу попала корзина от другого двига(RN-кажется),по этому пришлось купить отдельно корзину,а ту-из к-та,которую мне впарили-не меняют отдельно.Но за отклик благодарю,всё поменял,благополучно езжу.

Ухи сам мастырил.У нас в том месте,где родное должно быть-ампутировано(каким-то народным млин дохтуром).С понедельника по пятницу-я в Москве,р-н Лефортово(госпиталь Бурденко),приезжайте-покажу.

попытка 123...

начало

Газель/Соболь-да,Валдай-нет.

Приезжайте,забирайте за "рупь"-я не жадный,реально не нужна.С понедельника,ул.Новая Дорога11а,89261827047 Алексей.

приезжайте,забирайте за "рупь":Москва,ул.Новая Дорога 11а,89261827047 Алексей.

Барыжу новъё,за ненадобностью.2500р.-начальная цена.

Здравствуй уважаемый,ты уже смотрел её.За ремонт ГУРа-благодарю от души.Скоро приеду супорта капиталить и ещо кой чего.

блок:SILverStont F1-ищу!

Здрасте,у меня "би-ксенон"-(дальний/ближний)лампы D2S(кажется)-в специальных колпачках.Я эксперементировал в гараже;снимал весь колпак-слепит очень сильно(без линз,с рефлёными стёклами фар)и освещает "под нос",снимал с колпака переднюю часть-лупит пучёк далеко,слепит сильно,освещает плохо,вариант-родные колпаки на лампах!!!(до игрался-сгорел блок розжига"SIverStone F1!)Буду ставить обычные галогенки.Стоит штатный электро корректор фар.На кенгурине-2 уазовских фары-искатели с"родными"лампами и прозрачными стёклами,на крыше-люстра с 4мя туманками жёлтого и гоубого стекла с маломощными лампами(направлены вниз-встороны).Ночъю в туман ехал 110-120км/ч по загородной трассе-видно отлично,но попутных и встречных слеплю(отмаргивали),я сам водитель прфессионал-стараюсь переключится вовремя.Но..,есть уроды на дорогах(и не только на отечественных а/м,и джипах),которые слепят как попутных,так и встречных,и не только дальним,и не только ксеноном...и хоть обморгайся...-Вот для таких "вадятелов" есть у меня 2 лампы галогеновые по 500Вт каждая(на них за киметр смотреть больно!)...Но ХОЧЕТСЯ обычной водительской вежливости,ведь мы в ответе не только за свои жизни...А с чем ездить(ксенон/галоген)-это дело личное,главное другим не мешать и себе не в убыток.Полно сервисов,где отрегулируют фары...За ошибки прошу извинить,но о чём я пытаюсь сказать-все поняли.

...То-ли лыжи не едут,то-ли я шибанутый?фотки немогу воткнуть...а реина у меня32х11.50хr15.

всем спасибо за ответы,докладываю:масло доливал то-же самое,но с молибденом(канистру уже выкинул).Проехал на смеси уже 5000км.-всё нормально(тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить!),ездил с семъёй отдыхать.

вот

Доброй всем ночи,у меня от земи до нижней кромки передней арки-93см.,зад-97см.(фотки позже выложу).Что за пружины стоят-не знаю,покупал такой.Передние аморты при покупке а/м достались новые без опозновательных знаков.Зедние то-же неизвестной марки,их постоянно обрывало из-за не достаточного хода.Я вколхозил от 735 БМВ задние стойки без пружин(обрезав чашки).Хватило на 5000км.(при поездке в Молдавию в отпуск с семъёй,на обратном пути на подъезде к дому заклинил задний левый.).Хода хватало,было на них мягко и комфортно,не хватало им жёсткости наверное.?.(подтекать начали).А с Валдайскими мне больше понравилось,они пожёстче,ходы больше...Поеду далеко-оценю/отпишусь.Кстати,при поездке на дальняк расход топлива составил 13.7л./100км,при скоростном режиме 90-120км/ч,диапозон передач на затяжных подъёмах;4-3(в основном из за состояния дорог+битком забитый багажник).

Внесу ясность.На некоторых автомобилях иностранного производства не адаптированных для России или тяжёлых погодных условий есть система защиты от пуска холодного двигателя при низкой темератуе воздуха.И в "букваре" по машине об этом прописано.

Перед/зад-одинаковые(так написано на наклейке аморта).фото пробую воткнуть.

на лифтованый 4 Ранер в 130 кузове 89г.в. вколхозил аморты от Валдая,резиновые втулки от Газ 53.у них ход больше,они мощнее.Цена 1 аморта-1500р,втулка-5р.!(я не знаю на сколько задрана машина,но колёса у меня:31х10.50хR15.)

такие симптомы при закрытой воздушной заслонке.без воздуха,на одной соляре двигло не заведёш.

Мужики!!!Просветите дурака!!!Было залито в двигун Лик ви моль 10В40,долил то-жн,но с молибденом!!!Надо ехать,но боюсь мотор кончить!!!

1 Надо определить что именно тупит-Главный или рабочий цилиндры.Пережми зажимом(можно медицинским) шланг подачи рабочей жидкости ОТ Главного-к РАБОЧЕМУ.Если не западает-то ремонт или замена ребочего цилиндра,а если западает-то Главного.(если до этого систему не завоздушил)!!!Хотя это-НЕ ПАНАЦЕЯ!

Здравствуй уважаемый,я менял на 1КМ Горьковского ш.-9000р.за всё перечисленное,и в следующий раз туда же поеду!!!