vorond

Подскажите плз. У меня бьется помпа 16100-69395, 396, 397. Но намного гуманней цена у 545. по логике должно все подойти. Но лучше переспросить.

Вообще то на экзисте они и есть под цвет кузова. Причем цена одна. Получается что проще не красить а новые купить...

Будет время попытаюсь прокладки заменить. Будет жесткий фейл если чет ни так со шпильками. Придется варить или менять. =(

Вроде выглядит не сильно убитыми гайки.... но как там шпильки поживают хз..... буду пробовать. Мотор 5ВЗ, глушитель родной. Клапан вроде для ускоренного прогрева, араб - экология ни кого не интересует....

Кто откручивал сей клапан? Какие могут быть подводные камни? Стало сечь из под него, хочу прокладку заменить. https://skydrive.liv...7E2ADF94628!783 https://skydrive.liv...7E2ADF94628!782

Я посмотрел ссылку. Там закладки сверху. Последнюю тыц. Там 5VZ есть. Кстати тож удивлен что 5-20.))

Точно. Во я дал )) Noob..)) Просто никогда сам не покупал амортизаторы на замену)

Это единственное подозрительное, визуально... но скорее всего это часть крепления защиты штока. Но тогда вообще непонятно за счет чего аморты сжаты...

1 2 3 4

Ну так как разблокировать амортизаторы из упаковки? )))

Забрал я аморты. Короче чтоб вопросов больше небыло ВСЕ шайбы в комплекте. Но попутно, амортизаторы лежат в коробке сжатыми. Я так понял их держит пластмассовое колечко запаянное сверху? Когда его ликвидировать? Или само отвалится?))) Напоминаю это Tokico.

Понял...

Спасибо за ответ, значит полный комплект? И гайка верхняя? (А то устал покупать ненужные потом в хозяйстве гаечки, болтики, резиночки)

Меня сток устроит... Мне для города и для раздолбанного асфальта.

Всем спасибо... точно они)) !

Собрался менять задние амортизаторы. Подскажите что в коробке идет. Резинки понятно. А шайбы и чашка, гайка? Буду брать TOKICO.

Резинки на которых капот стоит... которые регулируемые по высоте. Смотрел - не нашел.

Ничего откручивать не надо (кроме подушек конечно) Снимали ток передний бампер, т.к. из за подушек просевших (хотя визуально вообще незаметно было) дэмэдж был на кузове. Подваривали.

Короче. Как грозился поменял я все подушки. Это было правильное решение. Не обольщайтесь хорошим внешним видом!!! Машина стала намного мягче. Все подушки потеряли свои характеристики. Задние вхлам, передние сильно просели но внешне выглядели молодцом)) Эффект колоссальный )))

Короче купил я себе все подушки, чтоб голову не ломать. Как их затягивать??? Пока во втулку не упрется? Кстати потыркал я пальцем старые и новые, хоть они еще и хорошо выглядят (на машине, не снимал еще), но по жесткости если старые похожи на сайлентблоки, то новые как ластик.

как менять то боле менее понятно, интересней знать у тех кто все менял был ли смысл (менять ВСЕ). Хотелось бы из практики а не теории. ))

Тяги и пыльники, стабы смотрю и так понятно. Не совсем дурак, меняю. Непонятно как диагностировать сайлентблоки в рычага и тяге Панара... их толком не видать ониж запрессованы... не выдавлены. Дергал дергал ничего не стучит, хотя что их дергать всеж под нагрузкой.

1. Ты когда задние подушки менял остальные откручивал? Говорят что без этого не приподнять кузов. 2. Что то все кто менял полностью ВСЕ подушки упорно твердят что небо и земля по сравнению с тем что было. Говорят не покупайтесь на внешний вид. Изменения очень видны после замены. Тише, мягче, собранней кузов... Я свои сегодня смотрел когда на домкратах подняли при замене резины... внешне так ничего, пальцем пощупал тож ничего. Немного сверху перекошены, но чуток. Неизвестно только насколько просели, если просели. А все кто менял - твердят не верь глазам! (Читал на форумах) Теоретически конечно должна задубеть резина, стать овальными дырки в подушках... Интересно услышать тут мнение тех кто полностью менял, а еслиб еще и фото сравнения подушек )))

Я догадываюсь какой будет ответ :D

Подскажите как проверить состояние рычагов, амортизаторов. Как отличить стоят амортизаторы еще заводские и смененные? (Предыдущий говорил что менял, ток я не помню все или только перед) Общий пробег 280 000. Моих 70 000.