РДВ

Сначала был бодилифт, а только потом под 33-ю все остальное

Боди-лифт 2 дюйма, лифт подвески 2 дюйма. Ремонт задний арок под установку фендеров [attachmentid=65635] Удлинение зад. стабилизиторов [attachmentid=65636] новая подвеска+регул. тяга Панара [attachmentid=65637] Перед. подвеска, торсионы, проставки под шаровые, стабилизатор. [attachmentid=65639] Исполнитель: Паша с Окт.поля

[attachmentid=62700]Пример изготовления платформы под ветрикалку WARM на основе универсальной площадки+ установка пневмосистемы (беркут):

Все кто более-менее посещают форум слышали или лично знакомы с Пашей, который на протяжении более 2-х лет занимается ремонтом и подготовкой Тойот 4х4 и не только в р-не метро Октябрьское поле. После переезда в новый, более просторный бокс (сотка с мегалифтом и багажником залетит) слева от унылого старого, оснастил его нов. 4-тонным эл.гидр. подъемником, нов инструментом, обзав.новыми помошниками. Бокс находится на стадии космет. ремонта, но работа идет вовсю, доказательством чему является запись на ремонт. Итак, 21 июля. По плану: 1. бодик на 2 дюйма, + соотв. переделка креплений бамперов, удл. рычага упр. раздатки и т.д. 2. замена масел, фильтров, 3. шприц. , 4. замена задн. пружин. Приехал к 12.00, убыл в 15.25. Общая сумма по работам- 15 т.р.! 23 июля. Установка стац. перед лебедки 9.5. По работе - 4 т.р., по времени 2ч. Хочется поблагодарить таких профессионалов, как Павел, который в такие непростые времена находит индивидуальный подход к клиенту. Господа! В данной теме хочется услышать и ваше мнение о данной мастерской.

Отлично делают сход-развал на Свободе, "av-to". 3D. Был после боди 2д, все отлично

В любом городе т.б. в Екатеринбурге имеется подбор красок, где по предоставленному коду краски и образцу (лючок бензобака и т.п.) подбирается необ. цвет. В последнее время стала популярной услуга по закачиванию необход. краски в баллоны, что облегчает ремонт своими силами.

Для Всех заинтерисованных тел. Паши с Окт. поля ( работает там же в нов.боксе): 8(963)9963933