Андрей-312

На раму 90-го года посадили авто 96-го, табличку с 90-го года переклепали на 96-й кузов. Вопрос только в том, где это сделали - ещё в США до 2006 года (до ввоза) или уже в России. 

Вообще такие вещи (соответствие маркировок типу двигателя, цвету, коробке передач) надо проверять до покупки.

Когда я покупал свою 80-ку в 2010-м году, половина рассмотренных машин имели какие то несоответствия, чему некоторые продавцы искренне (а может, только вид делали) удивлялись.

2 часа назад, AZIAT сказал:

 Хороший мощный снегоуборщик собирает все под чистую. 

Так и не понятно в итоге, что есть хороший мощный снегоуборщик для домашнего хозяйства:

Бензин/электричество

Колеса/гуськи

Материал ротора

и т.д.

Саша, у меня знания теоретические, но тема актуальная.

Вариант электрической лопаты как промежуточный до покупки настоящего снегоуборщика не рассматриваешь? Тем более если до недавнего обычной лопатой пользовались.

Варианты

Deco st21

Patriot PS1500 погугли.

Бензиновый, да для пожилых я бы смотрел в последнюю очередь.

Уже 20 лет на Аляске ежегодно устраивают зрелище. У меня вопрос - как перед выбросом разгоняют ТС? Что то типа рогатки?

fargab,

Как добирались? Какое время года лучше для поездки?

Автор темы отписал в другой теме (ошибся), что нашли коротыш, устранили, поехали дальше.

58 минут назад, КонрадКарлович сказал:

А такое бывает?

Что же это за село такое, где без блокировок передвигаться невозможно? 

Но религия - дело такое, рациональных объяснений не требует.

А если принять во внимание, что человек не имеет опыта эксплуатации Крузеров...

(Я, если что, с 2006 года на разных Крузерах, и, возможно, как раз достиг возраста и задач ваших родителей - передвигаюсь по селу с выездами в лес по грибы).

Удачи в поиске кафе с серебряными ложками

6 часов назад, КонрадКарлович сказал:

Я искренне убежден, что честная цена, это когда обе стороны (продавец и покупатель) чувствуют себя немного обманутыми. А если кто-то один,то это неправильно.

Неправильный подход.

Цена по итогу торгов должна быть такая, чтобы и покупателю было приятно, и продавцу - не обидно.

Что касается блокировок... Я, конечно, не знаю задач, которые в перспективе ставятся перед машиной. То Карачаево-Черкессия, то родители в селе ездить будут. Может, там краснодарские чернозёмы?... Но жизнь показывает, что а) машина с блокировками стоит дороже, чем без них (это очевидно), но и б) в реальной жизни пользоваться обычному человеку (без фанатизма) приходится крайне редко и при этом в) содержать их постоянно в рабочем состоянии бывает непросто.

А какой мед в течение сезона ещё будет, кроме эспарцетового?

И чем эспарцетовый примечателен?

Банка 3 л - пластиковая?

7 минут назад, lyn сказал:

Вбил - ничего

Побольше настойчивости.

Toyota style Москва.

Если коротко, дизель - кот в мешке несмотря ни на какой пробег и попадос на деньги более чем вероятен. Есть конечно удачливые владельцы, но их так же мало, как и сорвавших банк в Монте Карло. 

Из этого и исходи. 

Если пока нет конкретного экземпляра, почитай материалы форума, сэкономишь время на поиски.

Ты бы хоть написал - бензин/дизель. Это ключевое при выборе 200-ки

Мой знакомый риэлтор всегда говорит - никогда не покупайте неоформленную недвижимость как бы заманчиво она ни выглядела. Ибо она может быть не оформлена неспроста.

Лучший выход - поставить перед Продавцом условие - куплю после оформления. Если отказывается и даже готов скинуть цену - это жу-жу-жу тем более не просто так.

Рулевого демпфера нет?

Фото не загружает, потому что они большие по объему. Уменьши любым редактором до подходящего объема.

Нет, аналогия неверная. В самой Германии кофе не растет. Его (зерна) привозят из "диких"стран. А дальше в Германии, Италии и т.д. смешивают в нужной пропорции, обжаривают, правильно фасуют. И в итоге получается премиум-продукт. Кофе из какой-нибудь Индонезии или Танзании на рынке не котируется, а итальянский или немецкий - котируется. Хотя в основе он - оттуда. А если исходники привезли из России (как ВАЗ), то и получится соответствующий продукт.

ПолуОФФ. Есть такой кофе Egoistе. Написано на нем Made in Germany. Довольно хороший кофе. Спрашиваю немцев - известен ли вам такой бренд? Нет, не известен.

Стал выяснять. Оказалось, бренд принадлежит российской фирме и производится действительно в Германии на крупной фасовочной фабрике, после чего вывозится в Россию. 

Какой из этого можно сделать вывод? Любой, какой захочешь. Известен в Германии? Нет. Всё выпивается в России. Производится в Германии? Да. В Германию попадает в виде зёрен, где проходит финишную обработку.

Так и масло, возможно. Что мешает на линии корейского или японского завода наладить розлив масла для конкретного рынка?

Фраза номер 1 в Японии, конечно, при этом лишняя.

Спасибо всем, применимость понятна.

В свое время были приобретены диски с тойотовской разболтовкой (не мной, поэтому их конструкцию не знаю), которые пришли вот с такими колпачками. 

Пытаюсь закрепить их на "крестах" - совершенно не держатся. Никакой отбортовки, которая могла бы использоваться для их удержания, на дисках не наблюдается. 

Кто что может подсказать?

4 часа назад, brat3 сказал:

Руль слева и фрейм?

Именно. 72-е и 79-е тлк.

72-м сам владел.

А что, на 79-е ставили G52? На 72-х, по -моему, обычно G40.

Вообще удивительно, что 79-й лёгкий и из Эмиратов. Вроде как это были бартерные машины для России в обмен на природные ресурсы. В Сибири их как раз было много. Может, не из Эмиратов, а машина свежекрашена? На арабах, так же как и на этих 72-х и 79-х вместо ВИНа фрейм, но к арабам эта машина отношения не имеет.

Автор, тебе в раздел Технические вопросы лёгких 70-к. И смотреть старые темы. Сейчас таких машин мало, почти не обсуждают.

Не путать с 79-м тяжёлым пикапом -грузовиком с другим мотором.

Да, соглашусь, с этого ракурса конуса нет.

Я бы сказал под конус. Были у меня диски и под шайбу, и под конус. Под шайбу другая (ровная) привалочная плоскость, бортика этого не было.

А Мегафон Фортуна 100 действующий тариф?