Андрей-312

Да я сам надеюсь дожить-посмотреть. Нетерпячкой не страдаю.

Продолжаю смотреть Менталист (до третьего сезона дошел). Продолжает не разочаровывать. Сережа (Токайдзин) - ну и хорошо, что нравится. Лисбон откровенно слабовата, имхо. А подчиненные её доставляют

Поздравляю!

Спасибо

Добрый день! На сайте вашем не увидел, а здешнюю тему не читал. Багажник - только корзина? Во всяком случае про крепление его на крышу информацию не нашел. Ноги-крепления под него заказываются отдельно? Если да, сколько стоит багажник+ноги? 80-ка, оба варианта длины багажника. И можно ли увидеть, как упаковываете багажник для пересылки? Достаточно фото любого из ближайшего заказа, который будете отправлять. Спасибо.

Продаю лебедку ComeUp 9000 (или 9,5, уже не помню разницы и какая у меня), снята за ненадобностью в настоящем и будущем. На предыдущей машине (72-м Крузаке) использование эпизодическое, весьма редкое, потом перекочевала на 78-й, но на нем ею не пользовались, даже трос не был намотан. Сегодня была снята и перед продажей проверена. В комплекте: 1. Сама лебедка. Внешность ржавенькая, внутри все хорошо. После снятия лебедки электрическая часть проревизирована, щетки стоят еще родные, состояние практически новых. Все крутится-вертится как надо. 2. Блок соленоидов с проводами нужной длины и сечения, провода с клеммами, в том числе для подключения к АКБ. 3. Пульт управления лебедкой. 4. Трос кевлар НОВЫЙ с крюком, толщина не то 10, не то 11 мм, длиной 30 м. Покупался для этой лебедки как замена родному стальному, но пролежал все время в гараже, на лебедке не был. 5. Площадка под лебедку заводская, доработанная уголком для установки клюза. Крепится в штатные отверстия клыков рамы. 6. Клюз алюминиевый с втулками, в работе не был, хотя стоял на машине. Предлагаемая комплектация - "поставил-поехал". Все ставится в штатный бампер 78-го Крузака, достаточно скрытно, из необходимых доработок - прорезать в бампере три отверстия под выпуск троса и втулки клюза. Фото позорные, но какие уж есть (нет путЁвого фотоаппарата). Вид на машине до и после демонтажа лебедки. Есть видео проверки работы, могу при необходимости скинуть на вотсап (номер другой, не тот, что в объявлении). Находится в Самаре. Цена за полный комплект 40 тыс. руб. Продажу частями не рассматриваю. Отправка транспортными компаниями, в предпочтениях Энергия и ПЭК. Тел. 8 987 981-86-74 (МТС).

Поздравляю!

Ерунда-не ерунда, но о масштабах испытаний ядерного оружия, причем на СВОИХ военнослужащих (45 тыс.чел.) и СВОЕМ гражданском населении (10 тыс.чел.) всего за пять лет до Дятлова (в 54-м году) можете погуглить - Тоцкие войсковые учения "Снежок". Мой военрук школьный принимал в них участие, делился скупо, ибо был под подпиской о неразглашении.

В продаже.

Прошло пять лет... Машина получилась городского использования. С одной стороны хорошо (по грязи не лазает), с другой стороны плохо (в лесу соли на дороге нет, а на городских улицах всякие реагенты льют). При взгляде на открытые места рамы (в колесных арках) состояние - как будто вчера покрасили, нет даже намека на точечные очаги ржавчины, не говоря об отслоениях каких-то. На подъемнике пристально и предвзято на раму не смотрел давно. Меня часто спрашивают в личку по мотивам этой темы о впечатлениях. Если бы красить заново - покрасил бы без тени сомнений (хотя сейчас я экономику мероприятия не представляю). Собственно, я это и делал позже (уже после покраски рамы) при изготовлении всякого силового обвеса типа заднего бампера и прочего железного на свои машины. При этом все что было крашено порошком - долго не живет.

Я теряю нить.... А шаман? А святое место кто топтал?

Кому это выгодно? (с)

А правила Барахолки (п.1) для тебя необязательны, потому что "в профиле все есть"?

Контакты - в этом и последующих объявлениях - обязательны. @Dmitriy_K P.S. by ВереярЪ : И правила ВНИМАТЕЛЬНО почитать и не плодить тем на каждый винтик. В каждом разделе ОДНА тема по данной модели и МНОГО лотов.

Одобряю и закрываю