Перейти к публикации

prohodimec

Опытные Пользователи
  • Публикации

    170
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем prohodimec


  1. У меня хонда, только 2 кило,  не соврать-бы лет 8 уже, пашет только летом на выездах, ни разу я в него не лазил, ни свечи ни какая нить другая канитель. только масло меняю, ну и удобство, всякие там отформовочки резины вокруг заливной горловины, щиток под сливом масла, всё это мелочи, и на выработку эпедричества не влияють, но как говорится кто-то там в мелочах скрывается. А если он в кузове валяться будет, то плохо изготовленная вещь развалится быстрее.


  2. проходимец, у меня тоже акпп будет.

    вот думаю, что дадут эти 10 см просвета от вояк на 38,5 боггере? они не почувствуются на такой высоте колес. а я все равно в тр3 с таким мотором

    Наверное не почувствуется, или в оч глубокой колее. Тут надо компромис найти что больше нужно надежность или просвет, есть великолепный пример котлета савенко синяя, там мосты от 60- ки и не менял он их никогда, а как она ездит...

  3. есть человек в Барнауле, у него казет с акпп, колеса 37 мудзиллы, и стоковые вояки, абсолютный чемпион тр3 (видимо алтайского края) говорит что за 3 года 1 гриб порвал, машина 2 тонны ровно весит

    Там ключевое, это акпп, она мосты сильно бережет была бы механика расклад другой был бы. Ну и богера грибы не жалеют вовсе. У меня машин 2050 внутрянка стоковая 36 саймексы раз в сезон по кругу грибы под замену, не все разом но всеже не айс. У приятеля уаз был на 37 богерах 2100 весил блок спорт пн грибу на каждых соревнованиях менял, перешол на иж- техно и вроде доволен, но колеса уже 39 а уаз в котлету превратился.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.