Вжик

1 час назад, skycar сказал:

 

Фото из интернета свою не снимал еще, но смысл в том что об шток разбивается чашка, где красным отметил появляется элепс, ну как следствие резинкам хана и шток бьет по чашке. И такая проблема постоянно, не понимаю как ее решить.

 

В оригинале на стойках точдог должен быть такой пирог, чашки которые продаються в магазинах они идут под родной амортизатор, а там шток тоньше чем точдога и как следствие резинки и шайбы тонкие . Оригинальных точдоговских чашек не найти либо очень дорого, но они все равно пустые идут без шайб и резинок. 

Такое было и у меня. Решил проблему подбором втулки на шток, точно не помню но кажись от Жигулей втулка заднего амортизатора с нижнего сайлентблока выглядит как на фото! Но они бывают разных диаметров, пришёл в магазин подобрал наиболее подходящую, а потом доработал …

Эту втулку приваривал к шайбе так же купленной в жигуляторском магазине и дорабатывал 

Эти втулки бывают разрезные тоесть с прорезью а бывают точеные, я брал точеную

2 часа назад, вадим браконьер сказал:

То Вжик. Нам немцы с вебасто письмо прислали  . В связи с огромным количеством заказов и недостатком комплектующих заявки на Казахстан и РФ  рассматриваться до декабря не будут. Так что подожди выкидывать. Или придётся Бинар или теплостар ставить

Выкидывать то зачем!? Есть пусть будет))) плату починили и корпус починим! Не спеша либо выкручу либо отрежу и наплавлю… она особо то и не нужна ну раз есть пущай живет)))

Когда машина эксплуатируется каждый день автозапуск на мой взгляд интереснее! А вот на аварийный случай когда машина долго простояла на морозе тогда Вебасто самое то…

12 минут назад, Tikk сказал:

Я б выкинул нах...

Но Ярослав с Питера давно сказал, что нагрев и водичка - спасают любую резьбу.

Недостаточно приварить...

Нужно сразу после сварки - водичкой...

Потом вдшка

И только через время - выкручивать.

Торопицца нинада...

Я такое много раз спасал. Рецепт выше.

Время есть))) испытаем

5 минут назад, AZIAT сказал:

резьбы уже нет как таковой- металл шпильки и металл корпуса уже между собою соединились намертво

Вероятнее всего именно так! Пытался к шпильке приваривать тигом гайку, тем самым прогревал и потом при помощи шуруповерта с минимальным крутящим моментом долго и упорно вибрировать ( Аля гайковерт с ударом) ничего не получается, ломается

а плату таки починили! Будет жить 

50 минут назад, AZIAT сказал:

ысверлить на фрезерном станке болт и поправить резьбу, Если не получится , то вырезать нах болгаркой вместе с люминем и наварить новый люминь тигом, просверлить и нарезать резьбу

Наверное так и прийдется делать! Если химики, физики, ядерщики не подскажут волшебное решение…

Есть у нас химики, физики, ядерщики и.т.д  

есть загадка как извлечь сломыши стальные из алюминиевого корпуса вебасты видавшей виды! Было длительное воздействие воды и электричества! Результат на фото

17 минут назад, shkultin сказал:

У нас в семье, в моём детстве, был такой. Лет 50 назад... С тех времён или новодел?

новодел... хрень полная

16 минут назад, Tikk сказал:

о...

нашел.

ручной латунный насосик...

https://aliexpress.ru/i/32714942355.html

 

буду думать.

1 шт., ручной насос для увеличения пениса, 2 шт.

1 час назад, Tikk сказал:

но тут есть небольшая засада. 

показометр уровня из стекла и латуни имеет связь с атмосферой через верхнюю пробку.

закольцевать его с битончегома то так для размышлений))) или может пусть самотеком льется или грушу!? аля клизму миньену в зад

фоток добавь что и где разбивает...? у меня тачдог стоит и ничего не разбивает, перед +2" стоял мне не понравилось так как очень жестко! поставил 971S стандарт он мягче а подъем реализовал вот так как на фотоот старой стойки срезал опорное кольцо под пружину, приварил к нему 4 или 5 гаек 17мм на ребро и просто одел! ничего не приваривая! стоит как прокладка! в результате подвеска осталась в нужной мне высоте и при этом не жестит! и по городу мягко и комфортно и на пересеченке отрабатывает как надо... не пробивает

амортизаторы каяба скорхед

зад +2" номер 973 кажется (подзабыл уже номера))) плюс амортизаторы каябаAGX регулируемые  пробег около 200к и срок 4года с плюсом доволен как слон)))

18 часов назад, Banzay115 сказал:

Сапун почистить или поменять. Ну и масло соответственно.

плюс мульен за сапун! 

2 часа назад, StereoSonic сказал:

Если так рассуждать, тогда смысл вообще на форумах что-то узнавать, всё у продавцов с разборок можно спрашивать.

Нас на форуме советчиков много! Ну подскажу я размер вала на своей машине … ты пойдёшь и купишь такой а он тебе не подошёл! Как потом выяснится у меня редуктор не тот и раздатка  другой системы))) кто виноват? Советчик! По модели покупать с рук та же лотерея! Посмотри три поста над моим))) даже как измерять  у каждого свой способ)))
как ни крути всегда надо проверять! Фото с рулеткой! ничего надежнее мне не известно !
всем добра

21.10.2021 в 21:30, StereoSonic сказал:

Доброго всем времени суток! Вопрос такой. На Прадо 90, 2.7 с АКПП, стоит контрактная раздатка - Парттайм полностью механическая без дифференциала, самая простая и неприхотливая. Прежний хозяин машины вместе с раздаткой менял или переделывал задний кардан, так как с такой раздаткой он должен быть длиннее чем с родной с фуллтайм раздаткой. По крайней мере видно сварочный шов на трубе кардана. Так вот, сейчас на этом кардане люфт в шлицевой, и крестовины Гука тоже люфтят. Хочу поменять полностью кардан, но у него длина примерно 89-90 см. в рабочем состоянии, то есть на машине. Примерно такой длины по комплектациям в интернете я нашёл кардан от араба: Прадо 90, 2.7 МКПП, Парттайм, но не уверен что он подойдёт по длине. Так вот вопрос - АКПП и МКПП одинаковые по длине на прадиках? 

 

не могу понять важность этой темы))) у продавцов рулетки закончились? разве трудно попрость у продавца фото рядом с рулеткой!? 

18 минут назад, Вячеслав74 сказал:

А ты где заказываеш?

2 часа назад, Вячеслав74 сказал:

Все взял RBI посмитрим. Почему, мне разрешает и орегинал цена от 1450?

нашим торгашам я не доверяю))) покупать нечто по цене оригинала.... 

22.10.2021 в 19:53, Вячеслав74 сказал:

Всем привет.Кто и какой фирмы ставил верхнии сайлетблоки на прадо 95. Орегинал кусается. заменителей валом но почитаеш отзывы полное  г. Ведь катаемся же мы на чем то?

весной поменял все кроме передних правых верхних)))) и вот пришел им конец.... оригинала в наличии нет! взял CTR  по 366р шт  надеюсь как докатка до прихода оригиналов доживут хотя выглядят вполне достойно

да да да...сейчас то быстренькому пару часиков перекурим и потом уже полные сил упорно трудится аж 15 долгих минут

Красивый 

12 минут назад, Tikk сказал:

ты начинаешь что-то прозревать!

а еще, один раз, они всю воттку в моем доме выпили...

чета подумалось..... наверно ее просто мало было!? может стоит запасы пополнить?

3 минуты назад, Tikk сказал:

всю воттку в моем доме выпили...

нЕлюди чесслово

1 час назад, электроник сказал:

Как, опять??? 

угу

1 час назад, Tikk сказал:

Та Васи не существовало никогда.

Это были происки админов. Для привлечения нашей активности.

а ведь очень даже возможно 

воооооот сцуки

16 минут назад, Tikk сказал:

А чо спросить то хотел?

Доколе?

Все пытаюсь дырявому Васе на его вопрос ответить…

1 час назад, Petyara сказал:

там опсано все...

да как так то!!!! вот только общались... все было нормально... 

......пухом земля тебе пусть будет

А у меня траур по вебасте