KNibbler

была такая проблема. сначала проверил мотор: подал 12 вольт на моторчик напрямую (под раздаткой есть разъем который подходит к моторчику блокировки, там 6 проводов, так вот напряжение нужно подавать на те два, которые самые толстые). если не жужжит, то жопа и разбирать/менять моторчик. если жужжит, то ползешь в салон и смотришь на предохранитель , он может иметь окислившиеся контакты или сгореть, хотя такое бывает редко. Еще можно проверить блок релюшек управления блокировкой. Ну и саму кнопку сам бог велел посмотреть.

Если бы был пластик дешевый дали бы гарантию 3 года? Собирают их в Китае, там-же где и Беркут. На Беркут много жалоб? У Агрессоров линейка значительно шире, скоро( к лету-осени) собираются запускать производительностью 160 литров в минуту. А Беркут выпускает 4 модели за бешенные деньги и все. Я сам себе хотел брать R20, но цена останавливала. А тут такое интересное предложение сделали... Заодно решил на форуме предложить. 929030[/snapback] есть цена за которую джипперы не буду из кожи вон лезть чтобы поменять его по гарантии а сами в это время сидеть без компрессора пару недель/месяцев. А при щадящей эксплуатации пару раз в год он может реально проживет заявленные три года. Простейший аналог: минимойки бывают как с пластиковыми насосами так и с силуминовыми и с металлокерамическими, бронзовыми. при этом на все распроатраняется одинаковая гарантия в три года, однако очевидно что пластик для частого использования и в не очень благоприятных условиях брать никто никогда не будет.

Вот все кинулись покупать эти агрессоры, а кто-нить их разбирал ? Что уних внутри, а то может быть там китайский пластик въетнамской штамповки собранный в россии жителями СНГ ?

подшипники подходят отечественные 7206 , цена вопроса рублей по 100 за штуку. По поводу корпуса в начале следующей недели обратись в личку, может быть освободится если все срастется

быстро, блин, дешевеют глядишь к вечеру уже сам доплачивать будешь лишь бы забрали

в экзисте только выходные валы целиком по негуманным ценам А что резобрать нужно я знаю - поэтому и спрашиваю про убитую

раз у тебя столько раздаток, то может есть и мертвые ? Нужны болты крепления карданов к раздатке с живой резьбой, в количестве 8 штук, либо выходные валы от нее, либо вся раздатка целиком по цене металлолома.

согласно английскому учебнику 0.05мм - допустимый люфт, если больше то под замену.

поставил вчера крестовины ГМБшные. Хорошо так встали, благо не шприцанул их а просто смазал, и при установке кардана повис на нем всей массой и обнаружил что сразу после установки крестовин имеется люфт Сняв кардан обратно выяснил что стопорные кольца тоньше тех что стояли до этого (вечером попробую поставить старые кольца - вдруг полегчает)

Вопрос то не в том что кусок проводки пробросить до заднего моста, это понятно не трудно. А куда компьтер т.е. релюшку локов подцепить??? Вроде должен быть где то стандартный (вроде 16-ти пиновый) разъем. Вот только где его искать??? По переднему если можно по точнее, где именно под капотом? А то у меня там столько разных фишек пустых болтается, что жуть!!! Как вкорячишь отпишись!!! Удачи!!! 905116[/snapback] Я буду кнопки делать руками - нету времени мозги искать и родные куски проводки (нужно машину выкатывать из цеха). Если что то вот разные схемы по тому как сделать эту кнопку http://www.land-cruiser.ru/Gallery/display...album=226&pos=1. Можно делать на любых релюшках - там ток не такой уж и большой, около 10 Ампер

На передний вроде есть фишка стандартная под капотом(по разговорам на форуме, сам пока перед таким вопросом не стоял), но до нее тоже нужно жотянуться. На зад проводки нет, но кидуть 6 проводов не такое уж и великое дело, сам буду завтра развлекаться с самопальными кнопками и проводкой

поднасру ка я в комментах Поиск на форуме хуже не придумаешь, и вы, уважаемый Вадим, должны бы это знать отсылая людей туда (на более чем половине тем у вас заранее заготовленный ответ: уже обсуждалось, ищите поиском и при этом хоть раз предоставили ссылку по которой что надо будет найдено не на 1000 страницах а хотябы на 10-и)

если я правильно понал, то вопрос идет про штатные принудительные блокировки. Поскольку сам интересуюсь этим вопросом сейчас очень активно то скажу что нарыл Ситуация примерно такая: в передний мост можно поставить редуктор с блокировкой при минимальных изменениях - нужно его будет немного подфрезировать чулок чтобы вилка ходила и прикупить редуктор с блокировкой в сборе (15-20 тыр). Если задний мост разгруженный (если смотреть на колесо - то выступает ступица) то в него вроде вообще без переделок встает блокировка - только купить редуктор (15-25 тыр). Если задний мост полуразгруженный (если смотреть на колесо сбоку то видим "впуклость") то его только менять(30-40) либо ставить не штатную блоктровку типа АРБ (сама блокировка 40 + мелочь всякая 10-20) либо самоблок типа LOKKA.

Раз никто не говорит то отвечу сам. Английская версия Repair manual-а (мне пока нравится). http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1336553 Если кому надо то могу отправить (если торренты скачать не получается).

Кто-нибудь может сказать где можно взять электронную версию английских книжек по 80-ке дизельной (поиск в интернете выдает кучу вариантов)? Чтобы была в дополнение к легионовской книжке

Описание проблемы: Коробка не переключается с третьей на вторую (даже перегазовка не всегда помогает). Спецы у нас товарищи загадочные и при виде крузера сразу ускают слюни и жаждут денег, при этом без гарантий качества Поэтому решил перебрать коробку самостоятельно. По поведению очень похоже что умерли синхронизаторы соответствующих передач. Внимание вопрос! Что еще нужно менять в коробке кроме синхронизаторов раз уж в нее залазить (в идеале - названия на английском, я не уверен что точно смогу это перевести на буржуйский для поиска в экзисте) И вопрос к спецам, как точно определить какая у меня коробка стоит(на экзисте их несколько видов) и я знаю что она была заменена на контрактную так что по году выпуска машины не понять на какую заказывать запчасти. неужто никто не знает ?

телефончик можно узнать чтобы об обмене на деньгу договориться ? А то на личные сообщения как-то плохо народ откликается

Ну и где куплен (чек имеется) ? Просто у глобалтела тарифный план что мне нравится(без абонентской платы) вроде как подключается только при покупке оборудования у них

а сейчас какой тарифный план подключен ?

Буду следующим в очереди. координаты для связи в личке