Перейти к публикации

Mr. Schmitt

Модераторы
  • Публикации

    3 290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Mr. Schmitt

  1. Собираyou, ага. Резина-то какая именно? Я101?
  2. Ребят, дайте инфо по ГУРу. Нужно ставить, но нужно понимать какой и от чего.
  3. Да, возможно не родные, но тогда от чего они? И если так, то нужно либо их доводить до ума, либо искать железо. Пару дней назад разговаривал с человеком, владельцем еще одной сороки, так вот он утверждает, что ему привезли новые крылья по 3500. Какая-то контора в Питере... но ни контактов, ни каких концов у него, не осталось якобы. В общем, нужно искать где можно заказывать запчасти... ибо экзист меня своими ценами есесно не очень радует.
  4. Машин нет! Моя, по-моему была последняя. Ценник начинается от 350 рублей на авто с чистыми доками...
  5. Лех, пасиба. Разобрались.
  6. ОК. Бак под сиденьем пассажира. А чего?
  7. Забавы ради и для общего развития, написал в TOYOTA, и, блин, ответили же засранцы. Пишу: ребят, как мне стороннему не погруженному в тонкости лицу доказать, что этот машин - это именно TLC BJ40, а не кто другой. Можете дать такое подтверждение со всеми техническими характеристиками? И фотки приложил для красоты. Ответ: Возможность получения интересующей Вас информации существует только по официальному запросу от Государственных органов. Для получения информации необходимо составить письменный запрос в Отдел по работе с клиентами и исследованию потребительского рынка компании ООО «Тойота Мотор» 141031 Россия, Московская область, Мытищинский район, МКАД 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1, либо по факсу: (495) 258-34-66. Запрос должен быть оформлен на официальном бланке организации за подписью уполномоченного лица. Резyouме: Какие органы? Какой нах запрос? Какой, нах, бланк? Какой организации? Подпись какого лица? Короче, идиотизм. Toyota сама не в состоянии доказать, что этот машин был ее произведен? Или по ображениyou потребителей они этого сделать не могут? В общем, идея была тупиковой.
  8. Ааа, логично. Про книжку я чего-та и не подумал.
  9. Нет, с постановкой проблем не возникло. Встала элементарно и без бабла. В ГАИ действительно нет никакой инфо о марках... они их типа просто знаyouт и все тут. Просто интересно есть ли такие каталоги вообще в природе! Если в инете есть, киньтесь ссылкой, пожалуйста. А по-поводу официалов терзаyouсь смутными сомнениями, что они заморочаться этой темой. Проше послать нах, чем заниматься... Да и если ехать, то не пойму куда, в какое-то центральное представительство TOYOTA? Есть такое? ЗЫ Пардон, на клаве сломалась кнопка "you".
  10. Вопрос может показаться очень странным, но тем не менее спрошу. Существует ли в природе какой-нить официальный каталог Toyota, где есть и сороковка (естественно, с фотками)? Ну т.е. как мне стороннему человеку доказать, что это именно этот автомобиль?
  11. Богдан, а где твои бесценные советы!? Тока сел писать тебе конструктивный ответ, а тут ничего уже и нету.
  12. Стоим, ждем пока остынут тормозные диски.
  13. Богдан, специально для тебя фотка: наша первая заправка! Пока еще правда до ремонта, но все же.
  14. Полтора часа спустя, е-мое.
  15. Стоим в очередь на осмотр.
  16. Друзья, а нафига цвет машины Alexa перетирать в этой теме? Ну в личку можно же написать. По теме: сегодня скатался, поставил машин на учет. Принципиально ни стал никому ничего заносить, все очереди отстоял самостоятельно. Гаец на осмотре чутка подохренел от того, что увидел, но был душевно тронут сим папелацом. В общем, без каких-либо вопросов и лишних проблем номера получены и я выдвинулся в обратный путь. Где-то на 3/4 пути заклинило передние колодки и так как у меня с собой ничего кроме термоса с чаем не было, то пришлось тихо/тихо добираться до ближайшего СТО. После того, как мастера пришли в чувство от того, что им придеться ремонтировать, машин был успешно загнал на подемник и были скинуты барабаны... ну есесно заклинило тормозные цилиндры! Убедившись что кроме того, как сбросить чутка давление и механически хоть немного свести колодки, они мне больше ничем помочь не могут, меня благополучно выперли. Поехал тихонечку до дома, благо был уже в пяти километрах. Проедешь километрик, постоишь, поостываешь и снова в путь. Вот на одной из таких остановок, мне и повстречался товарищь C-MAX... какой же у нас все-таки маленький город. Ща будут фотки.
  17. Богдан, это ты фотку не номера сделал... номер правее и выше, на площадке. Саня вон выложил фотку.
  18. И еще дайте, пожалуйста, понимание какой ставить ГУР и как это делать!? Если есть какие схемы, только приветствуется.
  19. Вариант 3: крыло короче и спереди выгнуто вверх
  20. Вариант 2: крыло чуть короче, но имеет такой же профиль

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.