Mr. Schmitt

Сидушки уехали Андрею. Продолжаем разбирать зч: 1. Рессоры с 60, сток, от машины с 2Н. Цена: 5000 за все 4 штуки. 2. Полуоси с заднего загруженного моста 60, в неплохом состоянии. Шлицы и посадочные под сальники норм. Цена: 6000 за обе 3. Защиты, которые стоят на днище. Цена: по 500р каждая 4. Передние полуоси. Посадочные под сальники с выработкой. Цена: 4000 за обе 5. Крепёж рессор к мосту. Цена: 2000 за 4 штуки.

Бампер продан. Андрюх, дорова. Забери, пжл, все а. Место в боксах освобождаю.

Есть только эти фотки. По весу не скажу, обычный силовой бампер из стали, толщиной 3 - 3,5мм., на вскидку кг 30 наверное. Не очень тяжелый, один я его спокойно поднимаю. Бампер с машины, которая пришла с Япии. На самом деле сделан не плохо, не топорно, аккуратно. Если берете, давайте дальше в личку.

Стоял вместе с Варновской электролебедкой, не знаю подойдёт ли к механике, возможно нужно будет что-то доработать. Если берете, берите. Нужно место освободить, лежит мешает. Отправить могу только Деловыми Линиями, других транспортных у нас в городе нет.

Бампер на 60. 5000 рублей до конца недели. Если кому нужно, пишите в личку.

До конца недели бампер 5000

Полуоси проданы. Сидения, 3 штуки - 5000 или поменяюсь на ЗЧ от 60.

Есть ещё 3 вот такие сидухи, от STD.

Только парой. 8000 за обе.

Есть полуоси от лочного заднего моста 60. Износ в местах сальников.

По моему опыту, при покупке 40 безусловно важно смотреть ровность документов, но в крайности впадать наверное тоже нет смысла. Номер на раме совпадает с тем что в доках? Если да, смотрите реальное состояние рамы и кузова. Полноценное понимание этого состояния обеими сторонами создаст почву для конструктивного диалога о цене, остальное вторично. Перечень сложностей владения 40 лежит совершенно в другой плоскости.

Мы за и как раз за то чтобы прокатиться. Т.е. без базового лагеря, пару дней по маршруту проехать без сильного экстрима. Выехать, скажем, в пятницу, разъехаться утром в воскресенье. Организоваться предлагается в сентябре, так как летом все разъедуться по отпускам. Варианты маршрута предложите, у кого есть идеи. Мы сейчас в Грузии, кстати. Так что всем привет из солнечного края высоких гор.

Запутался я со своими 60 и педалями. Все правильно, нужна леворульная педаль, для 12НТ, та что под тросик, который идёт через моторный щит.

А для 2Н она не подойдёт? 🤔 Там крепёж тросика другой или что?

Педаль как раз-таки нужна другая, та что только под тросик, без тяги.