Ditmar

хорош. линзы в фары сам ставил или были при покупке авто?

если сам, то что за линзы, как свет с ними и во сколько встала их установка?

Привет,ставил не сам,все работы выполнял наш софорумчанин Fox из Питера.Линзы Хелла,биксенон.Свет с ними просто бомба.Ну и два дальних получилось, прям как пушка лазерная.Ценник на тот момент был рублей 30 с чем то не помню точно.

Мой Сотник,4 года назад.

Хака7 и 8 великолепны!

Если эта хелла ходит хоть по полгода, то можно только ради резинок покупать. Туареговские в трое дороже.

Увы,не ходят они полгода.КУпил в прошлом году на пробу - вообще никакие.Одно название привлекает.В общем,лучше Денсо пока не видел.

Что самое забавное,эти ребята из Роад сами - прям святые))И не бывает у офдилеров в отделах по продаже бушек - ни скрученных одо,ни подкрасок,подварок и тп))Бессребрянники!

Так все остальные без проблем и холодильники и задние контура и восстанавливали с нуля и всё работает а с Вашей засада

Андрей,вы в вуду не верите часом а ?  Как может быть "засада" с тем , с чем вы работали неоднократно? Разве эта сотка какая то супер особенная?Я вот думаю что вряд ли.

Стыдно... Не справились. Видимо нет в мире совершенства. За терпение спасибо, за косяки тысяча извинений. Будем расти...

Могу подсказать прекрасный вариант для "роста". Не беретесь за то что сделать не в силах.А тем более не берите за это деньги.

Ездил к ним по вопросу ремонта заднего контура на сотке 03 года в прошлом году.Раз примерно шесть пришлось кататься,огрехов вагон было.На выходе имею : задний кондер и холодильник в подлокотнике навернулись спустя два месяца после "ремонта". Под гарантию не попал,так как был за бугром. До этого момента был приятный сюрприз в виде выхода из строя переднего кондиционера,дело было в Самаре в + 40 за бортом. А система между прочим была данными ребятами только только "диагностирована и проверена".До кучи месяц назад пришлось поменять "новый" радиатор кондера установленный там же и потекший в трех местах. Так что увы, далеко не все столь радужно там.Будьте внимательны, господа.

От всей души поздравляю Стражей Границы!

Конечно, сколько людей -столь и мнений,но я бы предпочел трассу м5. Вернулся из Тлт пару дней назад - дорога нормуль,не считая Ульяновской области,окрестностей Тлт из за ремонта дороги, а также Пензенских ментосов,от коих спасает хороший антирадар.Через НН трасса лучше конечно, но длинней путь выходит верст на полтораста. Кстати, предложений по аренде квартир - как грязи в городе.

Так же пытался продать третий ряд, новье на коже.Год наверное висели,потом в мангальницу воткнул -шикарно встали))Имхо - денег очень сложно выручить за них.

Так вот кто шутит-то)) А я решил что крышка поехала, то ли у меня,то ли у народа))

Полтарашку за 80ку))) С удовольствием посмотрю эту комедию))

\

еще раз обновлю фото ...одна из последних работ псевдорестайловых

Доброго времени! Очень хочется эту красоту! На сотку 03 года пойдет ведь?

Парни, не путайте удары в трансмиссии при сбросе газа и последующем открытии газа, это суммарные люфты шлицевых и всей трансмиссии.

В нашем же случае удары (во всяком случае у меня) происходят при торможении, причем удар происходит практически на исходе тормозного пути, примерно так катишься по городу 40-50 км/час, к светофору издалека потихоньку подкатываешься слегка на тормозе, и уже гдето на скорости 5 км/час происходит догоняющий удар. Происходит это в основном зимой, чем холоднее тем сильнее, и только один раз, пока трансмиссия не разогретая. Думаю все таки это связано с АКПП, автомат при перекладке с П на Д пинается так что колеса проворачиваются на несколько градусов. :ph34r:

День добрый, у меня подобный "догоняющий" удар отмечался когда задний редуктор начал помирать из за течи смази. Больше всего это было похоже на легкий пинок что ли)) Машина - сотка,03 года.

Интересуют расширители арок на 100. Если есть, фото и цену в личку пожалуйста!

Такая же фигня))) Будьте добры))

Гуттен морген комраден! Оченно хочется карточку с номером 140, если свободна конечно.Данке!

заменил на шланги и радуюсь.как говорят нормальные кондейщики машина сгнеёт а шланги останутся

1405564[/snapback]

Подскажите плиз адекватных кондейщиков в Москве или Мо

Уважаемые форумчане - спасибо за участие! Но, все таки хочется понять : можно ли продолжать ездить с данным редуктором или стоит уже задумываться о его замене? Насколько я понимаю (не слишком много ) редуктор это ремонту не подлежит? Спасибо!

Не подскажите,какие еще симптомы умирания редуктора? Дело в том, что не давно обнаружив отчетливый запах гиппоидной смазки загнал свою сотку к мастерам и получил неутешительный вердикт : вместо смазки жижа непонятная(( Жижу слили,смазь налили, сальник новый поставили. Вердикт моего кулибина таков : редуктор может заклинить намертво, со всеми вытекающими(( На данном этапе времени особых звуков он при езде не издает, вот только иной раз при достаточно активном торможении возникает вышеописанный эффект подталкивания в зад(доезжания) Цена вопроса по замене на новый агрегат не мала, стоит ли брать б/у ? Заранее благодарен!