BrAbUs

Народ, привет всем! Подскажите, кто-нить ставил 3" выхлопную систему TLC 100/105 1HZ. Есть ли какая-нить польза от данной системы на 105-ке с движком 1HZ?

Всем добрый день! Все еще думаю как лифтануть 105-ку. Предлажили следующий комплект Комплект пружин OBK +2" для лэнд круизер 105 12000 рублей+ амортизато­­ры усиленные KYB скотчерс 8000 рублей во Владивостоке. Кто юзал и что скажет по данным деталям?

Добрый день, господа. Взял себе TLC105, 2003г 1HZ, с блокировками со всеми. Машину брал с целью поездок на рыбалку, поэтому надо лифтовать машину под 35" балоны. Раньше у меня была 105-ка, но без блокировок и в стоке, В общем посоветуйте, как лучше лифтануть машину на 3"? Что необходимо сделать? Само собой в лифт кузова лезть не хотелось бы. Сейчас машина просто в стоке и стоит стандартная лебедка на стандартном бампере.

На Land Cruiser 105 можно сделать защиту рулевых тяг, каробки и раздатки из 3мл стали и сколько будет стоить?

Так как дизель греется долго и в лютый мороз просто нереально дождаться подъёма стрелки хотябы до минимума, завожу с пульта за 10 минут до выхода из помещения и в машине ещё минуты 3 жду пока из печки не пойдёт более или менее тёплый воздух. Всё можно ехать, при этом стрелка темпера движка как лежала так и лежит, а воздух уже тепленький идёт. ЗЫ: датчик работает,

скинь ссылку на тему, меня таже трабла замучила