BrAbUs

Так как дизель греется долго и в лютый мороз просто нереально дождаться подъёма стрелки хотябы до минимума, завожу с пульта за 10 минут до выхода из помещения и в машине ещё минуты 3 жду пока из печки не пойдёт более или менее тёплый воздух. Всё можно ехать, при этом стрелка темпера движка как лежала так и лежит, а воздух уже тепленький идёт. ЗЫ: датчик работает,

скинь ссылку на тему, меня таже трабла замучила