Перейти к публикации

Nail ufa

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    4 928

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Nail ufa

    1. Опубликовано:

      11.11.2020 в 12:02, Сям сказал:

      А раскажите опытные, в чем обязатальность псм? То, что это документ, подтверждающий легальность эксплуатации, понятно. Чем грозит его отсутсвие, если эксплуатировать трактор у себя на участке, работу на стороне не брать? 

      Не все так просто. Трактор выходит из таможни под ОБЯЗАТЕЛЬСТВО оплатить утилизационный сбор. На трактор до 30 сил он составляет 310500 руб на сегодня. Если его не оплатила компания которая ввезла( ликвидировалась), то долг переходит к конечному потребителю- эксплуатанту( уже есть решения судов на этот счёт). То есть приобретя технику без документов вы получаете технику с долгом перед государством. А наше государство долгов не прощает.

      11.11.2020 в 22:28, Казак-берег сказал:

      А в чём прикол что у Наиля брать надо?

      Тракторов японских валом продаётся.

      Я ни разу никому технику не навязывал. Напротив, если покупатель мне не нравится- я ему не продаю. У меня нет проблем с продажей, и никаких услуг я никому не навязываю совершенно. У меня в группах по тракторам около тысячи человек- консультируются по обслуживанию и ремонту. Бесплатно. А проданных тракторов более трёхсот . Хотя это далеко не основной мой доход, а скорее хобби.

    8. Опубликовано:

      Продам тнвд от 1HZ, был проведён полный ребилд Андреем Дизельмастером, все бумаги прилагаются, с гарантией. Все что было необходимо- заменено, все запчасти оригинал. После восстановление на авто не ставилось, все пломбы и метки- на месте.

      стоит 50 тыс. Находится в Уфе, отправлю ТК. 

      В Уфе можем поставить на авто. 

    9. Опубликовано:

      Я летом по трассе спокойно укладываюсь в 12 литров, зимой в 13-14. Если только город- 16-18 литров максимум, бензин 92. Например заправляю на 3500, это 84 литра, и зимой вполне  этого хватает на более чем 600 пробега, то есть расход меньше 14 литров. Но машина Рестайл, коробка 750-я, пары 41/10

    14. Опубликовано:

      30.10.2019 в 11:13, shellcode сказал:

      ну почему же краем уха. на фермер ру сижу частенько. у мужика сломалась чудесная гидро трансмиссия (клапана и еще что-то, вроде насос). пол года мучился потом трактор в разбор пустил. объявления от покупки-поломки-попытке-ремнота-продажи весной, по крайней мере, были живы.

      то что там сделано все надежно - спору нет. но не стоит пытаться убедить что японские миники волшебные и никогда не ломаются. ломается все.

      Это совершенно не показатель. Насос купить не проблема, можно новый, можно с разбора, трансмиссия там простая, и даже на тракторах с коробкой powershift или GST все сделано очень просто и надёжно. Тут проблема не в технике, а в тех, кто элементарно в технике не разбирается. Недавно человек купил трактор в полцены, разобранный. Зашумел у бывших хозяев подшипник ВОМ. Они узел разобрали, подшипник достали, а вспомнить  как разбирали не получилось. Видимо как обычно под бутылочку разбирали. Ну и продали трактор по дешевке. Человек купил , привёз и через два часа трактор был собран и исправен. Техника виновата? Сложная?

      кстати, один из моих ТЛК80 был куплен без АКПП. Люди купили автомобиль, с Японии, и через неделю сломали автомат. Сняли, разобрали, а собрать не смогли. Так коробка и осталась в сервисе. Я купил машину, поставил контрактную АКПП и езжу до сих пор. Может это тоже повод рассказывать на форумах насколько сложная и ненадежная техника ТЛК80?!

    15. Опубликовано:

      23.10.2019 в 14:03, shellcode сказал:

      про автомат горизонта - на относительно новых мтз это есть. ну т.е. плавающий режим. но, например, заднюю навеску принудительно опустить - нема. опускается только под собственным весом. про двс куботовский - да вопросов нет, з.ч. в наличии. но про трансмиссию увы и ах. на том же фермере есть достаточно примеров. еще момент, сейчас GL на 30 кобыл с псмом стоит практически как новый мтз.

      Не говорите ерунды, из разряда где то краем уха услышал.. я продал почти три сотни японских тракторов, за 7 лет,и среди них нет ни одного кто сломал трансмиссию и стоит теперь без запчастей. Там все сделано крайне надежно. Да, бывают клоуны кто купил трактор , и несколько лет вообще не смотрит уровень масла в коробке, или заливает то, что удачно украл на работе( бочку ТАД17 обычно)- которое вообще нельзя туда заливать. 

    24. Опубликовано:

      26.06.2019 в 21:54, KEROSIN сказал:

      Нет, не беру. Китайцы свыше 200р. работают 4-5 лет без особых проблем и это фактически испытано уже. Потом влёт продаются и покупается опять новый современный мот. Ты же презервативы бу не покупаешь? Купил постиранный Дюрекс и трахаешь в нём баб год подряд пока он не лопнет. Это же бренд! :laugh: Так вот кросс/эндуро мотоциклы- это презервативы. Их нужно покупать новыми, чьего бы производства они ни были. Думаешь БУ китайцы три копейки стоят? Да хер там! Залезь на авто.ру, их там, тех, что за 200 и нет, одни дрова. Вот это и есть показатель качества. Турынды там или туристы- уже совсем другое дело. Принципиально другой подход в приобритении. Я б Африку с удовольствием взял старую. Но вот эндурик- ни за что! 

      Полная чушь! Имея 7 единиц мотоциклов Хонда, включая кроссовый, два эндуро и даже ( для тех кто в теме)CBR1100XX, и видя проблемы тех, кто катает китайцев и сравнивая их со своими- Китаю как до Луны до японцев. Думаю на форумах китайских авто точно так же считают, что ТЛК80- старое ломучее ведро, а вот Ховер- новый и без проблем?


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю