Перейти к публикации

altaec

Опытные Пользователи
  • Публикации

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем altaec


  1. Вы видимо не понимаете о чем говорите раз перекрываете "акриловый двухкомпонентный грунт, кислотным". http://avtocosmetic24.ru/gruntovanie-avtomobilya/gruntovanie-avtomobilya, самая первая ссылка! Кислотный грунт является одним из видов антикоррозийного!

    Тут наверное вы не понимаете: двух компонентный  или 2К это сам грунт и отвердитель отдельно, готовый раствор путем смешивания. Однокомпонентый или 1К сразу готовый не надо смешивать (возможно только добавить разбавитель. Кислотный, акриловый, эпоксидный грунты могут быть как 2К так и 1К. 


  2. Занимаюсь в данный момент тем же - пескострую и грунтую! Офигенно получается! Только на кислотник после пару дней выдержки и матирования поверхности покрываю эпоксидным грунтом. В одном месте по совету знакомого матёрого маляра попробовал эпоксидник сразу на запескоструиный металл... 

     Также делал в этих местах, только я руками зачищал и всеми возможными средствами. Покрыл кислотником потом акриловым мокро по мокрому. После закрыл эпоксидным грунтом. Конечно можно было сразу эпоксидным. Работа конечно тяжелая очень и долгая. По герметиком шовным тоже ржавчина есть по клепкам это я по своему опыту, но у меня меньше ржавчины было.


  3. Подскажите. Передние подушки понятно требуют снятия радиатора.

    Второй, третий и четвертый ряд отворачиваются из салона.

    А вот последние, хвостовые, болты проходят сквозь кузов и отворачиваются тоже изнутри?

    Давно ковер не поднимал и не помню есть ли там пробки, а пол заклеен шумкой и хочется знать наверняка, прежде чем кромсать.

    На 105-ке  болты на последних подушках тоже с салона, там нет заглушек. Только надо пластиковую панель с клипс снять. Все болты идут с упором и не прокручиваются, если вверх не поднимать и на кузове фиксатор есть. Только самые первые подушки ключом удерживать надо. Радиатор снимать не надо для замены передних. Думаю у вас на 80-ке все также.


  4. Лукойл 5-30 синтетику по 975 руб за 4 литра с эмекса. С таким баксом замена литр несте 5-30 турбо супер по 650 рублей, а потом его вообще возить перестали мало спросом пользуется.


  5. Тоже интересно - для инсталяции в 105-ку что потребуется?

    Извиняюсь за задержку с ответом.

    Когда снимали с сотки, то я снял с нее все какие можно было рамки, а по сути она там одна, которая крепит консоль к кузову. В

    электронном каталоге запчастей можно посмотреть. То место где у 105-го пепельница надо будет убрать, а консоль зайдет в те пазы, которые освободятся. Единственное что декоративная панель от АКПП, но при желании можно сделать вырез под рычаг механики, а все неровности заклеить карбоновой пленкой или пленкой под дерево. Видел 105 крузаки с консолью, но хозяев рядом не было чтобы спросить все нюансы. Себе передумал ставить так как не хочу ничего менять на машине так как она досталась от отца, очень берегу 105-го.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.