lem

Да, я тоже методом полного бака замеряю. Навигатор видать придется взять для расстояния. Пробовала вычислять км по столбикам на трассе, примерно 20км к каждым 50-ти надо прибавлять. Но хочется точнее)

Аналогично, только катализатор не убирали а пробили насквозь и высыпали содержимое. Но шум прибавился - порыкивает немного. Проблему расхода вообщем можно считать решили. Все таки не поверила я никому и расходемер не стала менять. И не зря. Все оказалось проще некуда - шестеренку расходомера по ошибке выкрутили в обратную сторону. Естественно расход стал огроменным - 57 литров на мои 135(колеса увеличенные). Как ни крути на столько километраж врать не может. После регулировки расходомера в нормальное его положение - расход литров 18-25 в городе в зависимости от обилия пробок, черный дым пропал, двигатель работает ровно, никаких подергиваний, сбоев и т.д. нет. Хотелось бы только поточнее расход вычислить. Можно как то пересчитать показания с учетом увеличенных колес? Поиск в инете дал только пересчет скорости.

Наконец-то снова на ходу. Машинк решил что его замучили копаться и искать глюк там где его нет и показательно отказался заводиться. Наелась катушка зажигания. После ожидания детали и замены оной заводимся без проблем. И более того - глюк пропал. Напрашивается мысль, что глюк был связан с предсмертной агонией катушки. Возможно такое? Катализатор перетряхнули заодно, но он вряд ли был виновен. Крошка была, но очень незначительное количество. Расходомер тоже скорее всего поучаствовал - расход остался огромным, co-ch показало чрезмерно богатую смесь, да и визуально расходомер выглядит уставшим. Вопрос - как купить рабочий расходомер(не новый, т.к. цена нового ну совсем не гуманная)? Есть ли какие либо способы оценки его жизнеспособности?

На стенде не проверяли. Временно поиск причины провала приостановлен, т.к. теперь появилась более насущная проблема - вообще не заводится(

Хм. А вот катализатор это интересная мысль. Гремит что-то под днищем примерно это же время. И найти на подъемнике гремелку не удается, уже все перепроверено раза на три. Сегодня проверю, спасибо за совет.

Датчик вроде как смотрели...но внешне. Попробую поменять или разобрать. Еще есть такое наблюдение - на холодную симптомы реже проявляются. Чем дольше еду, тем чаще провалы.

Есть Сурф, двигатель 3VZ, автомат, 91гв. Заправляется 92ым. Ездил нормально, на жизнь не жаловался. Вдруг на ровном месте начались глюки. Начинаешь с места трогаться, педаль газа жму - а эффекта ноль. Обороты не набирает, звук такой как будто бенз кончился. Предположили виновность топливного насоса - поменяли вместе с фильтром - не помогло. Двигатель тоже смотрели - ничего не обнаружено аномального. Бензин меняли(и место и заправки, и 95ый пробовали) - ноль эффекта. Все жидкости свежие уже, поменяли на всякий случай. Трамблер чистили, бегунок меняли, зажигание регулировали - лучше стал разгоняться. Прочистили форсунки, бак, сеточку на баке, расходомер покрутили. Стало лучше, т.е. стартует резво без провалов, но провал появился примерно на скорости 60-80. Т.е. едешь ровненько 60 по трассе, решаешь разогнать побольше, но при нажатии на газ опять же обороты не растут и трясти начинает, как при окончании бензина. Провал преодолевается утапливанием газа в пол и отпусканием обратно(несколько раз, пока не подхватит). Прошло пару дней. И теперь вот в итоге провалы такие и на 60-80 скорости есть и на старте бывают, да и вообще видимо от скорости не зависят и появляются рандомно. Надоела уже эта эпопея. Полгода никто не может найти причины( Симптомы то появляются, то исчезают. И с чем они связаны не ясно. Автомат подозревали, но спецы сказали что он не виноват. В целом машина ведет себя прилично, 140 идет не напрягаясь, разгоняется нормально без затупливания. Единственное вроде как расход бензина возрос за последнее время, но тут виной наверное всеж, то что периодически приходится провалы преодолевать газом в пол и оборотами в 4000. Может сталкивался кто с подобным? Идей уже просто нет что тут еще посмотреть. Или может есть кто-нибудь знающий в Екб и окрестностях, кому показать можно.

Фото замка

Там надо контактную группу проверить, что такая же. Фото выложу вечером.

Покупался на сурф 130, 91г.в. Но не подошел.

Новый совершенно. Не подошли контакты( Может нужен кому. Артикул по экзисту 84450-35110. Отдам за 1тр.

крюк отдельно - 4тр