Alexander29

в том то и дело , что на подкапотной табличке мост у моей toyot - ы тоже прописан как G294 , а как блокировать жёстко неизвестно

Дизель ! A посмотрите в какие стороны крутятся задние, на домкратах поднятые, колёса . Если в разные стороны значит мост без LSD , а если в одну и ту же , тогда мост с LSD.

Дааа . думал япошки более человечнее

Спасибо.

Машину пригнал прямо из Японии, не думаю что там поменяли ??? Табличка с надписью LCD OIL ONLY где у вас пробита на мосту?

Машину вывесил и покрутил пакрышку , крутятся в разные стороны, значит не LSD .

На диффе никаких табличек или отметин нет. Идентифировать могу только сравнивая снимки с страницы http://4runner.sovintel.ru/rearaxle.htm похожа на http://4runner.sovintel.ru/working/reardifopen.gif а также на http://4runner.sovintel.ru/working/rearaxle.gif

Как блокировать дифф G294, если в машине нет никакой кнопки или тумблера. Машина - Hilux 1994 SSR 1KZTE. Электромеханическая раздаточная коробка Part Time. - http://4runner.sovintel.ru/using_transfercases.htm Расшифровав код со страницы - http://4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm явно видно, что тип блокировки "Полная (100%-я) ручная блокировка." о которой указанно : - http://4runner.sovintel.ru/differentials.htm "Такая блокировка как правило реализована при помощи пневматического, электрического или гидравлического привода, управляемого водителем из салона автомобиля......" Помогите разобраться пожалуйста.