Andreygol

На 215 на капоте перестали держать даже летом. Снял один зашёл в тазовские запчасти и без проблем подобрал точно такие-же от какой-то десятки, от задней двери. держат уже год нормально, капот даже сам поднимается. Цена за пару около 1000 руб. Сейчас понемногу умирают на задней двери. Постараюсь тоже найти замену.

Чегото меня проглючило вчера!!!! 2003 год машина, SSR-G. НАверно последняя рюмка коньяка лишняя была.

Сейчас глянул в каталоге Сурф 215 выпускался с октября 2002 года.

Да всё стыкуется. Они с 2003 года толи ноября толи декабря начали выпускаться. на дроме в продажах 93 года полно. Смотрите.

А вот из этого видно что воздух пройдя через радиатор попадает в общий коллектор , а затем заслонками распределяется по направлениям. http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=64523

Сурф 215 дв. 5VZ 3.4 литра комплектация SSR-Z. А вот что-то разбирать до заслонок наверно на весну, не раньше. Но всё таки странно, как заслонки работают. ведь по идее если заслонка открыла воздух на ноги то в обе стороны одинаково должно быть.

Чет он странно забился как-то. Я же говорю что на левую сторону дует горячий воздух. Значит радиатор отдаёт тепло нормально.

Раздельного климата точно нет. Фильтр салона стоит с пасажирской стороны. я его уже снял но это не помогло.А заслонки вроде все работают, поток при нажатии кнопок меняется как положено, да и на слух при переключении заслонки все жжужат.

А вот у меня с наступлением морозов выяснилось следующее. Печка на водительское стекло и в ноги водителю дует холодным воздухом, хотя поток воздуха нормальный, а с пасажирской стороны воздух идет горячий. Даже и предположить не могу почему так. Может кто подскажет? (Тойота Сурф 215.)