VAG

1 час назад, Sergei L сказал:

Эта клавиша в центральном замке не участвует.

Все участвует.
Центральный замок открывает все двери. Если у вас нет, значит неисправно.

19.02.2023 в 06:00, Карамболь сказал:

Немного не в тему. На холодную из выхлопной в первкю минуту вылетают капли чего-то чёрного. Конденсат может из выхлопной?

Это масло, к сожалению.

причин может быть много, гугли по форуму.
Можно посмотреть сапун в первую очередь.

18.02.2023 в 22:31, jorisdejansen сказал:

Таки, никакого непотребства. Все оригинал, вовремя и по феншуй от старика Тоеды… 

Сорри, я все выше в одну кучу сгреб ))
Имел ввиду промывки всякие, лимонки и прочие средства.

11 часов назад, Nike сказал:

Маркировка на стекле фары. Всё это обсуждалось уже. Постучись к Саше Fox, если есть интерес. Или поиском.

Как говорится на заборе много что написано, но с завода оно не было линзованное,  любой Гаишник это знает.

6 минут назад, Nike сказал:

Если на стекле будет стоять соответствующий штампик, то нормально будут смотреть.

Какой штампик?
есть WIN номер, по нему и будут смотреть. с завода никогда не было таких фар, и 99 % Гайцов это знают. Следовательно если данную машину не комплектовали линзовыми фарами, значит не должно быть их там.
Я конечно не спец в этой теме, но по моему это так работает.

если не прав, поправьте, буду знать )

Мне тоже стекло больше нравиться! практичнее и дешевле если разобьешь ))
Игорь правильно говорит, ставь линзы, но вопрос, как на это будут смотреть Гайцы )

12 часов назад, jorisdejansen сказал:

Распилю-сфотаю. Вот откуда это гуано? Один хозяин,

жижа по регламенту, никаких герметиков… хз

Меня всегда учили, не лей в машину ничего непотребного )
Такое ощущение, что система промылась и все говно осело в радике, так как площадь большая у него, и давление помпы не хватает, что бы вадавить это говнище из него. 

в общем если и промывать то в снятом виде )

5 часов назад, jorisdejansen сказал:

Заменил радиатор отопителя салона. Процитирую, возможно не дословно одного из наших коллег: «в мороз на 23 градусах на климате ногти плавятся».

снятый радиатор не пилил пока.

Так пили уже, все ждут ))

10.02.2023 в 17:19, Sergei L сказал:

У меня машина десятый год, всегда храню в гараже, утренних заводок при -25-35 было наверное несколько штук. Мне кажется, что для любимой машины есть смысл заморочиться с гаражом.

 

Естественно лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным ) 
Актуально в Москве, взял и построил гараж ) или купил. В нашем районе, весьма ограниченное предложение по паркингам. Аренда в месяц порядка 15р. А выкупить, почти как однушка )))

4 часа назад, СеверныйЧеловек сказал:

10 мороза это что холод чтоли? я на ниве умотал за год пальцы шатунные и вкладыши... так как морозы и рыбалки в -40 холодные запуски быстро угробили мотор....и мой кукурузер всю жизнь прожил тут и как там обращались с ним можно только догадываться, так как даже лампочка давления не была подключена, и кстати  пальцы тоже все умотанные....причем не втулка а именно пальцы пробег 380ткм.... корона премию имею тоже всю жизнь прожила тут и что вы думаете тоже самое пальцы умотанные вкладыши драные....400ткм пробега... а вот цилиндры как новые, мотор родной пробег не скручен...масло правда жрал так, что в выпускной клапан палец не пролазил изза нагара...также паджерик был 6g72 вкладыши провернутые, и  там тоже ребята говорят насос менять надо на 200-250ткм.... не заменишь колено в помойку уедет, что в принципе и произошло....пробег 350ткм пробеги пробитые по базам техосмотра....диамант был тоже вкладыши провернуло из-за маслонасоса.....и вот остается только гадать когда насос менять надо....возможно это мысли но опыт говорит что все таки надо мерить давку насоса даже тогда когда он вроде бы в порядке.... у меня насос ваще развалился на TLC80 болтается там ужасно! но давление же было только долго закачивал масло.....конечно каждый сам решает менять его или нет.... но думаю отклонения от показаний нормы из букваря идет к медленному, но уверенному износу вкладышей и их провороту...

Вы видимо не поняли про температуру )))
Где вы видели что бы в Иркутске морозы были 10 градусов )))
Я имел ввиду, что если зимой в Иркутске утром показывает по городу -25 - 30 градусов, то на култукской улице, там яма и речка Ушаковка рядом,  на 10 градусов холоднее! значит -40 
Чудес не бывает, или масло отстойное и все кончается раньше времени. Или чудес не бывает )))
 

3 минуты назад, AZIAT сказал:

Те же яйца только в профиль. Так же разбалтывается , если подшипник начинает по цапфе крутиться и гайку жрать. 

Узел надо обслуживать , тогда он и в стоке проблем не создает. 

Золотые слова, Юрий Бенедиктович ))

1 час назад, Arapov I сказал:

Три дня назад у знакомого развалился этот узел.Все нужно делать вовремя.Результат на лицо.Кулок под замену.Ступицу перебирать.Любитель в брод покататься и не обслуживать

Было у меня такое, но от старости и пробега большого.

Но тут прям красота ))

10 часов назад, СеверныйЧеловек сказал:

Я думаю зависит это от масла и холодные пуски... Кончить можно любой мотор, если живешь на юге где зимой -5 это дубак дикий.... А есть которые на улице живут в -45 они их на котле греют.... А потом заводят.... Только вот масло как было холодным так и осталось... А про насос хрен его знает почему так написал один человек где то на драйве ... Сказал что по тех регламенту 180ткм

Довелось жить два года в Иркутске. Был тогда у меня микроватобус Хундай Грейс. 

2 с лишним литра, какой то мицевский двигун, с механической коробкой. Жил на Култукской улице, там всегда хоолоднее на +-10 градусов, чем общая по больнице.

стоянка на улице заводился как есть. за два года я набегал 210ткм. ничего там не поломалось. Более скажу. машинку продали, и народ на ней ездит по сей день без ремонта )

Я в 2009 году поставил Пионер 2 диновый. 
Брал для камеры заднего вида.
год назад тач-скрин начал глючить )
 

05.02.2023 в 16:37, Sergei L сказал:

Чтоб завершить свою тему, сообщаю.

Поскольку решил брать 7-ми дюймовую голову, чтоб сохранить штатный комп, пришлось брать СС2, так как СС3 только 10".  После долгих размышлений, купил самую недорогую СС2 лайт 2/32, сам не меломан, нужен был только функционал. Купил универсальную, комплект проводов Тойота и рамку. Провода не пошли пришлось брать у дилера в Екб + Канбус, так как есть штатный усилитель.

В итоге все подключилось хорошо, кнопки на руле работают, как и весь остальной функционал.  

Молодец!
Тему не закрывай пока, поюзай месяц другой, расскажешь, как работает. по личным ощущениям.

4 минуты назад, СеверныйЧеловек сказал:

Я думаю что не сказки...  Важно как ездили и главное всегда для мотора смерть холодные пуски и масло.... 

Мне вот интересно, хоть кто то, с форума, меня насос на 180ткм?? 

я думаю может пару найдутся и то сомневаюсь.
у меня 1HZ насос меняли на 980ткм. И то сказали, мол вроде нормальный, но раз двигло разбираем, лучше поменять.

8 минут назад, александр коми сказал:

Поменяли ТНВД и форсунки

После кап ремонта пробег 160000

Значит не грамотно установили тнвд, точнее, шпонку вала. Этой шпонкой порвало сальник.

28 минут назад, KeepSeaBlue сказал:

Господа, подскажите, пожалуйста, коим образом вы сняли саму эту накладку? полчаса крутился вокруг неё и не понял как её снять. А сломать боюся((

Обшивку двери снимаешь, и там крепежные болты, откручиваешь и все.

хозяин топика скинул в личку. 

Первый раз вижу такое. Колхоз?

1 час назад, payc сказал:

Фотку жалюзей выложи.

Тоже жду )

1 минуту назад, Hodok сказал:

Передняя печка?

Да

В начале 2019 года ставил себе SAT, проехал уже 140ткм, ничего не течет, работает нормально.

Или есть у кого в плохом состоянии на время пока буду ремонтить свой вентилятор. 

1 минуту назад, Eugene63 сказал:

Думаю надёжность даже упала. Я про то, что если выпуск с дизельными двигателями был больше то и спрос на зап.части выше. Я торговал новыми 80ми и за семь лет не было заказа ни на один бензиновый, да и по предложению по пробежным, в то время, на Зелёном углу 80% были дизеля. Для заказа зап.частей я просматривал рег. базы ГАИ, это было муторно, но давало определённую картину. То, что бензиновые двигателя более износостойкие (при условии одинаково нормального обслуживания) это конечно понятно.

у меня есть сосед, который как то спросил меня, а что у тебя тачка такая уставшая? мол посмотри на мою, ей 15 лет и она в идеале!

Когда начали выяснять почему же так )) выяснилось следующее:

1. моя машинка, на тот момент ей было 13 лет, прошла +- 950ткм. Его машинка проехала чуть больше 12ткм

2. Я эксплуатировал машину по полной программе, как будто это тест драйв на выживание )  Сосед ездил только на дачу по солнечным выходным )

 Как можно вообще сравнивать несравнимое? 

19 часов назад, NazareT сказал:

Кроме дергания на ходу - никаких проблем, отличный запуск, не дымила, тянула и расход в норме ! 

 

Я про то, что для такой поломки нужно, как говориться, веские основания )

или брак заводской, либо ее ушата-ли предыдущие хозяева.