VAG
-
Публикации
1 801 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем VAG
-
-
13.11.2022 в 21:07, VaviL сказал:
А вот 2500 от 3500 на слух не отличить
Утверждать не буду, так как не слышал твою машинку, но на своей 105ке, даже когда была девственна, я всегда различал. Тем более 2500 и 3500, это существенная разница.
- 1
-
7 минут назад, Илья Stalinko сказал:
Кто выводит?
Поищи, есть конторы которые занимаются такой темой.
в основном на амеровских машинах, или на японцах с внутреннего рынка.
переделывают все! навигацию, радио, в штатах шаг другой. в общем надо искать.
я не задавался такой целью, у меня все проще. 105ка без мозгов ) + Китайские магнитолы, нарядно конечно но нервы дороже ))
мой пионер, проехал со мной 1,1 мульт км. и работает )))
-
1 час назад, AZIAT сказал:
Что там разглядывать? там расход топлива и часы.
Иногда и этого достаточно.
А вообще без проблем выводят показания с компа на дисплей китайца, как ты и писал в начале.
По мне, лучше за это отдать денег, чем за тот колхоз. -
47 минут назад, AZIAT сказал:
можно ж было бк под наклоном разместить и все б читалось.
Да не то это место для показаний! можно и в ноги поставить и от туда читать.
Этот борт комп потому там и находится, что бы взгляд не отводить от дороги.
Пока будешь разглядывать и вглядываться куда не туда можно уехать )))
- 1
-
16 часов назад, Winex сказал:
Наткнулся на очень интересное, на мой взгляд, решение: https://www.drive2.ru/l/572216913371861357/
Сохранен БК на своем месте, информация всегда перед глазами, не надо отрывать взгляд от дороги и смотреть куда-то вниз.
Экран немного меньше, но я его использую только для камеры заднего хода и для управления ГУ. Навигацию всегда использую на айфоне, работает лучше и быстрее, чем на большом экране вместо штатной головы, да и смотреть в нее не очень удобно, откровенно говоря, даже для пользования навигацией, не говоря уже о фильмах и т.п..
А самое главное, сохранена, насколько это возможно, аутентичность и эстетика крузака. Такой экран смотрится очень органично и не выпирает, как бельмо на глазу.
Единственно, надо чтобы качественно подготовили рамку, но это вопрос поиска исполнителя.
Наконец то, колхоза стало меньше )))
А главное если не устроит, всегда можно вернуть в сток.
-
24.12.2022 в 18:55, Вадим Лавриц сказал:
Достаточно пары минут. 10 - перебор.
Зависит от того в каком состоянии масло.
Свежее масло быстро стекает в картер.
В идеале после ночи смотреть уровень.
2 часа назад, boris341 сказал:жалко что на 1HZ нет центрифуги...
Зачем? если при замене раз в 5000 тыс. все будет замечательно.
Хотя если лить откровенное говно в дивгло по супер системе лонг лайф менять масло раз в 15ткм. То и центрифуга не поможет )) -
3 часа назад, Вадим Лавриц сказал:
@AZIAT Андрей, такое ощущение что ты мне открыл глаза или включил свет в темноте.
-
5 часов назад, AZIAT сказал:
где-то была тема на форуме, не могу найти , там парень подрезал что-то и и колпаки встали.
Она на драйве оказывается
Как то по колхозному, смотрится этот вариант.
Хотя, идея имеет место быть ))
-
1 час назад, Arapov I сказал:
Как для меня то это просто ужас
Согласен )
-
Если и колхозить, то только герметичными забугорными фишками. в противном случае, все окислится и потом не найдешь. что и где коротит!
-
02.12.2019 в 23:19, Alfox сказал:
Андрей Филипыч замечательный мастер и человек замечательный несет себя по жизни душевно не заносчиво хочеться с ним общаться и общаться. Проблема другая поводу для общения с ним, он не дает делает свою работу качественно и приходиться забывать не на один год про топливную систему. Так реплика к слову!!!!!!!!!!!
Согласен, Филиппыч, как человек хороший мужик!
Но вот по работе с моим, именно с моим!, ТНВД, не очень понравился мне результат и подход его.
Но опять же, сдавал насос ему не я лично, а человек который снимал с машины.
Я уже позже, по факту плохой работы, приезжал к Филиппычу и выяснял, что же было, как и из чего лепили мой ТНВД.
Пару раз приезжал к нему отрегулировать, вечно убегающее зажигание, после чего он перестал выходить на связь )))До ремонта, машинка заводилась с пол оборота, после переборки на горячую надо помаслать чутка )
Ну и в итоге нужно опять ремонтировать насос, дымит, кушает много, и не тянет нифига (((
-
11.08.2015 в 13:42, Aleks-shur сказал:
Всем спасибо отремонтировался в Долгопрудном за недорого, приехал сняли перебрали, что надо заменили что на новое что на норм б/у-шное, цены на запчасти божеские, на стенде прокрутили, на место поставили, на машине настроили.
Я не знал что мой крузак так может ездить, короче доволен как слон, всем рекомендую!
Все про все заняло 6 часов: в 10:00 въехал в 16:00 выехал.
Кто ремонтировал?
-
По москве такого добра пруд пруди!
и знаю точно, гайцы если еще не забрали эту тачку на штраф-стоянку значит она точно никому не нужна!
Снята с учета не значит не чейная!
Ищи хозяев, так будет и честно и правильно
-
Вторая фота вообще на паджерика похожа )))
-
21 минуту назад, oficer сказал:
Ситуация не понятная. Имхо название ролика дал либераст. Ну или чудак под радугой. Я бы после разбора если не прав пешеход чудака который ролик обозвал на кресло для допросов посадил и пару вопрос задал бы.
Вот сюда посадил бы https://scisne.net/a-83 .
Думаю на фразе "ситуация не понятная" мог бы и остановиться.
-
Андрей, приветствую!
С Днюхой тебя!
Хорошего здоровья и
Божьих благословений
Тебе и твоей семье!
-
Продано!
Тему можно закрыть.
-
-
всякие бывают и ушатанные и нет! и за весьма приемлемые деньги.
-
Хорошая реклама ))
-
В 24.03.2019 в 07:27, Goryna сказал:
Практически три года назад пытался реанимировать подлокотник. Мало что помогало. Покупать новый для меня накладно. В барахолке очень редко попадаются, но все с болезнью - не фиксируются.
Вчера забил на слово "колхоз" и приварил язычок к пластине.
Работает - вертикальное положение и максимальная высота подлокотника, большего мне и не надо.
Не проще ли целеком сидушку купить ради такого дела?
На практике очень часто пользуюсь регулировкой высоты.
не удобно без регулировки (
-
1 час назад, ankis сказал:
Да тут дело не в том, какой он внешний вид имеет. Я не хочу его покупать. Просто факт того, что китайцама научились считывать этот сигнал.
И тут как вариант, может кто-то покупал подобное и сможет скинуть прошивку модуля управления. Может оттуда сможем выдрать логику считывания сигнала. А это пол пути к его эмуляции.
Давно уже все считали ))
Просто кто этим занимается никогда не раскроет карт и не не покажет какая там логика и как оно общается, так как это бизнес! -
В 15.02.2019 в 22:49, ankis сказал:
Коллеги, а никто так и не разгрыз какой сигнал температуры охлаждающей жидкости нужен блоку климата, что бы он его понимал?
Китайцы вон уже осилили:
Может кто за денюжку перекодировщик сделает или хотя бы алгоритм сделает?
Чет совсем по колхозному смотрится )))
Этот вариант по симпатичнее будет!
-
Андрюха дело говорит!
Смени сервис!
Читайте, изучайте, ищите нужные темы на форуме, нет нужных создавайте новые и задавайте вопросы!
как говорится на сервисменов надейся а сам не плошай!
На своей красавице проехал очеееень много, больше 800ткм. Очень люблю ее хоть и пришло время серьезных ремонтов и бабосик тянет не маленький!
Но если посчитать сколько потоачено в целом, то мои друзья уже по 5 машин сменили
Машинка живая с душой, ну повыкобенивалась, может перестанет
- 1
дергается 1hz
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Я свою 105-ку купил на пробеге около 300ткм., так она девственная была ))
Двигло работало, как часики! ни в жизнь не дымила ни кушала масла, аж до пробега под 1 мульт.
я думаю у тебя какая то беда была с двиглом.